Hallo,
ich habe gerade meine Einspritzdüsen überholt.
Das Problem ist jetzt die Montage.
Leider sind die Flammschutzscheiben in der Vorkammer richtig fest und platt gepresst.
Ich bekomme sie einfach nicht raus. Es handelt sich leider auch noch um die originalen Mercedes Scheiben, mit dem größeren Loch. Dadurch hat man kaum einen Angriffspunkt unter der Scheibe.
Das Angeln mit diversen selbstgebauten Haken, schlagen mit dem Schraubenzieher etc, WD40 und Wärme hat bisher nicht geholfen.
Hat jemand den ultimativen Trick für hartnäckigste Fälle?
Ansonsten werde ich die Vorkammern ziehen und schauen, wie ich diese verdammten Scheiben rausbekomme.
Danke und Gruß
Chris
Flammscheiben am Mercedes OM606 sitzen richtig fest.
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Re: Flammscheiben am Mercedes OM606 sitzen richtig fest.
Hallo ich habe bei der einem Dilemma immer einen Schraubendreher für Schlitzschrauben seitlich einen weiteren Schlitz reingeflext/gefeilt und gepult bis ich ihn hatte. Hat schlussendlich immer geklappt.
Grüße Martin
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Re: Flammscheiben am Mercedes OM606 sitzen richtig fest.
Einen passenden Dorn, als Dichtung, press, in die Bohrung der Scheibe verbringen und dann starten. Reicht das nicht ganz, dann mit etwas Mechanikers No.1 in den Ansaug nachhelfen. Vorher aber bitte das ganze etwas dämmen nicht das der Dorn dann wie ein Dartpfeil woanders steckt.
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Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
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Re: Flammscheiben am Mercedes OM606 sitzen richtig fest.
Mit Druckluft, die Du durch die Öffnung der Glühkerze einbläßt.
Auf eine Kreuzschlitzschraubendreherspitze die Reste eines Einweghandschuhs getüddelt und das Ganze leicht auf die Bohrung der Scheibe drücken. Nach kurzer Zeit legt die Scheibe sich etwas quer und kann mit einem Stück Schweißdraht entnommen werden.
So hat's beim OM602 funktioniert. Warum nicht auch hier?
Lutz
Auf eine Kreuzschlitzschraubendreherspitze die Reste eines Einweghandschuhs getüddelt und das Ganze leicht auf die Bohrung der Scheibe drücken. Nach kurzer Zeit legt die Scheibe sich etwas quer und kann mit einem Stück Schweißdraht entnommen werden.
So hat's beim OM602 funktioniert. Warum nicht auch hier?
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Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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Re: Flammscheiben am Mercedes OM606 sitzen richtig fest.
Top Ideen,
das probiere ich alles nochmal!
Danke schonmal.
Gruß Chris
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