Ölverbrauch qualmende Kurbelwellenentlüftung NORMAL???

[Fortnocks]

Hallo zusammen,
wir sind gerade auf einer einjährigen Reise unterwegs und ich bräuchte mal euren Rat.

Seid einiger Zeit notiere ich den Ölverbrauch, es sind ca 1.6 Liter auf 1000 km bei ca 24 Liter Diesel auf 100km.
(Iveco 110-17, Motor BF69L13)

Ist das schon zuviel? Kann ich was prüfen? Muss was getan werden?
Oder Normal für einen fast 30jährigen LKW?

Die Ölwannendichtung ist neu, da verliert er fast nix.

Mir ist jedoch aufgefallen, dass er aus der Kurbelwellenentlüftung ein bisschen raushaut während der Fahrt, die Vordeachse bis hoch zum Anlasser ist immer etwas eingesaut.

Im Stand qualmt es deutlich aus der Entlüftung raus.
Ist das rauchen aus der Kurbelwellenentlüftung normal?


Ich kann im Moment nicht sagen ob das ganze mehr geworden ist da ich erst jetzt notiere und zum ersten mal so lange unterwegs bin.

Bitte schreibt uns von euren Erfahrungen, Ideen und Tricks.

LG aus Estland
Swati und Sebastian


https://hoopoetravel.wordpress.com/

[Freddy]

Alles normal!

[hjm]

Hallo Ihr Beiden,

ja das ist völlig normal.
Der Ölfilm sieht meist beeindruckend aus, ist es aber mengenmäßig nicht.

Ich hatte einmal ein Dose druntergebunden mit einem Schwamm.
Selbst nach einem Jahr und etwa 10000km nicht nenneswert etwas drin.

Grüße und noch eine schlne Reise,
Hans-Josef

[Fortnocks]

Hi,

und die 1.6 Liter Öl auf 1000km haltet ihr auch für normal??

LG
Sebastian


https://hoopoetravel.wordpress.com/

[Freddy]

Ja! bei soeinem großen Motor ist das ein guter Wert!

[egn]

Beim Deutz 413 sind maximal 1 % des Treibstoffverbrauchs angegeben. Du liegst noch darunter.

[Bernhard_h]

Ölverlust aus der Kurbelgehäusentlüftung habe ich auch, alles ziemlich ölig. Mein Ölverbrauch ist stark Ölsortenabhängig. Mit dem Baumarkt 10W30 hatte ich so um die 1.2l /1000km bei 5.6l Hubraum. Nun da ich eine andere Ölsorte verwende (habe die Viskosität momentan nicht parat, immer die billigsten in Russland und Kasachstan) bin ich auf 0.7l /1000km. Nach einem Ölwechsel in der MAN Niederlassung Ankara war es sogar noch weniger, ca. 0.3l /1000km, weiss aber nicht was das für ein Öl war.

ich habe keine technisch fundierte Ahnung davon würde mir aber an deiner Stelle keine Sorgen machen,

Bernhard

[joern]

Ein deutliches Abgasqualmen aus der Motorentlüftung hat bei meinem Benz nach ca 500Km zum Motorschaden durch einen gebrochenen Kolbenring geführt. Kann man reparieren, schöner ist natürlich, wenn man den gebrochenen Kolbenring rechtzeitig tauscht.

[Andi]

Wenn ich das Öl bis zur oberen Markierung voll mache, haut mein 110-17er auch ordentlich Öl zur Entlüftung raus.
Ab der Mitte zwischen den Markierungen kommt dann kaum noch was. Also einfach mal versuchen nicht so voll zu machen und schauen ob´s dann weniger wird.

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

Ein deutliches Abgasqualmen aus der Motorentlüftung hat bei meinem Benz nach ca 500Km zum Motorschaden durch einen gebrochenen Kolbenring geführt. Kann man reparieren, schöner ist natürlich, wenn man den gebrochenen Kolbenring rechtzeitig tauscht.

gibt es irgendeinen einfachen Trick, den betroffenen Zylinder einfach zu identifizieren? Beim Benziner (haben wir z.B. im GAZ) könnte ich ja die Zündkerzen rausschrauben und die Kompression messen und mit der letzten Messung vergleichen. Düsen rausschrauben und Druck messen klingt nicht ganz so trivial?

Grüße

Marcus

[Freddy]

Beim Diesel schraubst du die Einspritzdüse raus. Du brauchst nur ein Messgerät mit gewindeadapter, weil der Druck doppelt so hoch ist.

Freddy

[Bahnhofs-Emma]

OK,

dann doch so.

Grüße

Marcus

[MarkusG]

Hallo Sebastian

Mein 110/17 zeigt das gleiche Bild an der Motorentlüftung und beim Ölverbrauch, das sollte also normal sein.

[egn]

Mein 110/17 zeigt das gleiche Bild an der Motorentlüftung und beim Ölverbrauch, das sollte also normal sein.

... oder ein Serienfehler.

[TobiasXY]

Ein deutliches Abgasqualmen aus der Motorentlüftung hat bei meinem Benz nach ca 500Km zum Motorschaden durch einen gebrochenen Kolbenring geführt. Kann man reparieren, schöner ist natürlich, wenn man den gebrochenen Kolbenring rechtzeitig tauscht.

Also meiner Macht das auch seit 50tkm....muss Also nichts heißen

[MarkusG]

Mein 110/17 zeigt das gleiche Bild an der Motorentlüftung und beim Ölverbrauch, das sollte also normal sein.

... oder ein Serienfehler.

Wäre auch möglich