OM 352: Späne im Ölfilter

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nickel
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OM 352: Späne im Ölfilter

#1 Beitrag von nickel » 2015-06-30 14:15:25

Hallo zusammen,

habe am Wochenende bei der Susi (Rundhauber 710) das Motoröl gewechselt - nach 10 tkm auf längst fällig...
Im Ölfilter (Nebenstromfilter) habe ich dann unten am Boden feinen Metallglitter gefunden. Etwa so wie Schminkglitter. Magnetisch war das Zeug nicht aber dahingehören sollte auch auch nicht - oder?!
Schmeißt doch mal Eure Glaskugeln an und schaut was das sein könnte :-)

Nein, ohne Quatsch: Wo sollte ich anfangen zu suchen oder ist es sinnvoll beim nächsten Wechsel nochmal reinzuschauen obs genauso aussieht?

Motor hat übrigens 130 tkm und ist BJ 1965.

Sonnige Grüße aus München!


Nickel

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ingolf
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#2 Beitrag von ingolf » 2015-06-30 14:49:35

Hallo Nickel,
nicht magnetisch sind die Metalle der Lagerschalen...

Grüße, Ingolf
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Buclarisa
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#3 Beitrag von Buclarisa » 2015-06-30 15:17:10

Nicht magnetisch sollte Lagermetall sein. Glitter im Motorenöl sieht man beim Dieselöl doch eigentlich nicht.
Hast Du mal ein Bild davon?
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Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#4 Beitrag von Buclarisa » 2015-06-30 15:18:42

Streß würde ich mir,wenn es nur ganz unten im Filter eine dünne Schicht ist ,nicht machen.
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#5 Beitrag von Freddy » 2015-06-30 16:23:24

Hatte ich auch mal:

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... t=+%C3%B6l

der Motor läuft unverändert und unauffällig weiter, ich bin ca. 10000km gefahren seitdem

Gruß

Freddy

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#6 Beitrag von Mark86 » 2015-06-30 16:57:29

Dein Motor verschleißt, was wahrscheinlich daran liegt, das du damit fährst und darin endet, dass er irgendwann kaputt ist.
Hört sich doof an, aber das dabei Abrieb entsteht ist völlig normal. Kein Grund zur Besorgnis.
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.

OliverM
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#7 Beitrag von OliverM » 2015-06-30 20:59:54

Hi Nickel , meine Glaskugel ist im Moment ein wenig milchig . Ein Foto des Abriebes wäre ungemein Hilfreich . Es könnte sich dabei um Abrieb der KW-Lager , Ventilstößel, ect. handeln . Normal ist dieser Abrieb auf jeden Fall nicht und es wäre besser das im Auge zu behalten.

.... und das Mark auch hier mal wieder nur wenig hilfreiche, gequirlte Kacke schreibt dürfte klar sein , aber was will man von einem KFZ-Bademeister mit zu viel Tagesfreizeit verlangen .

Grüße

Oliver
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#8 Beitrag von Ulf H » 2015-07-01 9:46:04

... wurde am Motor was gemacht? ... ist der Abrieb mehr als früher? ...

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#9 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 10:37:22

Moin,


hat zwar nur indirekt mit dem Thema zu tun, aber diese Broschüre ist recht hilfreich.

http://www.mahle.com.br/C1256F7900537A4 ... eutsch.pdf

Ist eventuelle auch für junge Bademeister und Barden interessant. :angel:
http://www.Odessa-wir-helfen.de

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#10 Beitrag von uta+micha » 2015-07-01 11:57:56

Speedy, du willst doch so ein Werbeblättchen eines zweitklassigen Automobilzulieferers nicht mit geballtem Fachwissen und jahrzehntelanger Erfahrung vergleichen
Micha :angel:
Leben sollte nicht eine Reise zum Grab mit der Absicht sein, sicher in einem attraktiven und gut bewahrten Körper zu sterben, sondern eher heineinzugleiten mit Schokolade in der einen und einem Glas Wein in der anderen Hand, den Körper gründlich verbraucht, völlig abgenutzt und 'WOOO HOOOOO was eine Fahrt" zu schreien!

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#11 Beitrag von Mark86 » 2015-07-01 12:12:32

Es gibt Motoren mit magnetischer Ölablassschraube...
Da hole ich jedes Jahr so viele Späne beim Ölwechsel raus, das man jedes mal meint der Motor ist kaputt und das mache ich bei dem ein oder anderen schon über 10 Jahre so, allmälich müsste er deutlich leichter geworden sein.

Bisschen Lagermetall (nichtmagnetisch) im Ölfiltergehäuse ist auch normal und kein Grund zur Besorgnis...

Wenn der Filter natürlich voll damit ist, würde ich mir Gedanken machen, aber einen Ausblick auf die Restlebensdauer des Motors gibt es meiner Ansicht nach dazu nicht...
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#12 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 15:34:26

Nur weil ein Motor noch läuft, bedeutet das noch lange nicht, das er auch Gesund ist.
http://www.Odessa-wir-helfen.de

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#13 Beitrag von Mark86 » 2015-07-01 15:35:37

Ja und was willst du machen wenn er nicht "gesund" ist?
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#14 Beitrag von LutzB » 2015-07-01 16:47:17

Mark86 hat geschrieben:Ja und was willst du machen wenn er nicht "gesund" ist?
Handauflegen, heiße/kalte Wickel - auf jeden Fall 'was, was ihn wieder heilt.

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#15 Beitrag von Ulf H » 2015-07-01 16:52:30

... ich empfehle Bachblütensalbe ...

Gruss Ulf
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#16 Beitrag von LutzB » 2015-07-01 16:59:34

Die fahr' ich in den Radlagern.,
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... be#p566361

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#17 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 17:23:20

Ich würde ja,

das hier empfehlen


Gruß Michael
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#18 Beitrag von LutzB » 2015-07-01 17:31:27

Gerieben dem Öl beigeben?

Lutz
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#19 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 17:34:21

LutzB hat geschrieben:Gerieben dem Öl beigeben?

Lutz

Entweder so, oder einfach in den Tank!

Auf der einen Seite reinigt es den Tank und der Abrieb sorgt dafür das es dem Motor gut geht.

Gruß Michael
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#20 Beitrag von LutzB » 2015-07-01 17:41:38

Weißt Du was über die Spritersparnis?

Lutz
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#21 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 17:56:06

Ich habe es im Kat probiert un bin begeistert!

Verbrauch von 35l auf 0 reduziert ist das nicht unglaublich?
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#22 Beitrag von Buclarisa » 2015-07-01 18:57:01

Oh wenn das bei Dir gewirkt hat kannst Du die Steine ja weiterverkaufen.
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#23 Beitrag von Lassie » 2015-07-01 19:08:59

Hallo zusammen,

da der Ernst jetzt eh dahin ist: ich könnte als Yogalehrer noch ein Heilmantra in den (Kolben)Ring werfen. Oder wenigstens ein Schutzmantra. Beliebt sind auch aurische Healing-Circle. Unterschätzt mal nicht die Kraft der 'reinen' Energie!
Und immer daran denken: der Glaube versetzt Berge!

:ninja:

Ich glaub ich geh mich mal abkühlen...

Viele Grüsse
Jürgen
....down-sizing vom U1300L zum U100L Turbo:

Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit.
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#24 Beitrag von LutzB » 2015-07-01 19:19:11

Keine Sorge Jürgen, sobald Nickel ein oder zwei Fotos hochgeladen hat, geht's ernsthaft wieder weiter. Im Moment ist es nur (Warte)zeitvertreib.

Lutz
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#25 Beitrag von uta+micha » 2015-07-01 20:40:11

Speed5 hat geschrieben:Ich habe es im Kat probiert un bin begeistert!

Verbrauch von 35l auf 0 reduziert ist das nicht unglaublich?
Hat aber nur in Kombination mit dem kaputten Wandler funktioniert :p

Micha
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#26 Beitrag von Speed5 » 2015-07-01 20:44:40

Wie jetzt,

Du meinst das hat was mit den Steinen zu tun gehabt?

Mist, ich wusste, die Steine müssen einen Haken haben....
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#27 Beitrag von uta+micha » 2015-07-01 22:15:00

Steine statt Öl im Wandler. ...
Ich hab dir direkt gesagt, das geht schief.
:cool:
Micha
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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#28 Beitrag von Michaele532 » 2015-07-02 8:26:23

Ich wuerde sagen, angelehnt an die Erfindung von Lutz (Bachbluetensalbe), wuerde ich Bachbluetenoel empfehlen! Damit wird es kein Abrieb geben, das Oel ist so sanft zu der Maschine...
Das Rasseln und Nageln eines Hanomag, wird somit zu einem leisen stoehnen.... :joke:

Micha
Hier mehr zu mir, Hanomag und dem Stammtisch:
https://hanomag.ce-mu.de/hano/michaele/hanomag_d/
Die Restauration von Hanne:
https://hanomag.ce-mu.de/hano/michaele/ ... resto.html

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Re: OM 352: Späne im Ölfilter

#29 Beitrag von Wilmaaa » 2015-07-02 8:57:58

Nee, wenn der Hanomag stöhnt, isser kaputt. :joke:
Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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