Servus Forengemeinde,
da ich hierzu widersprüchliche Angaben gefunden habe, hier nochmal die Frage:
Hat jemand das Ventilspiel für den F6l614 im Kopf oder kann irgendwo nachsehen?
Vielen Dank!
Gruß
Wastl
Ventilspiel F6L614
Moderator: Moderatoren
Ventilspiel F6L614
Magirus Mercur F 125 Bj.´57, Drehleiteraufbau DL25+2, F6l614
-
Allradwilli
Re: Ventilspiel F6L614
Hallo,
Ventilspiel F 6 L 614 Einlass: 0,1 mm Auslass: 0,2 mm
so stehts hier drin http://www.hanomag-lkw-traktoren.de/deu ... otoren.pdf
Ventilspiel F 6 L 614 Einlass: 0,1 mm Auslass: 0,2 mm
so stehts hier drin http://www.hanomag-lkw-traktoren.de/deu ... otoren.pdf
Re: Ventilspiel F6L614
Moin,
ich habe meine auf 0,15 eingestellt. Auslass wie Einlass.
Bernard
ich habe meine auf 0,15 eingestellt. Auslass wie Einlass.
Bernard
-
Buclarisa
- Forumsgeist
- Beiträge: 5068
- Registriert: 2009-07-20 17:23:30
- Wohnort: an der Saale hellem Strand
Re: Ventilspiel F6L614
0,15 für den Auslass finde ich in keiner Anleitung, immer nur 0,20 oder 0,30. Bei 0,15 hätte ich Angst das es mir die Ventile verbrennt.
"Der Anfang einer jeden Katastrophe ist eine beschissene Vermutung"
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
Re: Ventilspiel F6L614
Moin,
in meinem Werkstatthandbuch von 1965 steht tatsächlich 0,1 für Einlaß und 0,2 für Auslaß. In der Betriebsanleitung von 1960,also passend zu meinem Fahrzeug steht für beide 0,1-0,2. Ebenso in einer Bedienungsanleitung von 1956.
Hab meine auf 0,15 eingestellt und der Motor läuft recht ruhig. Andere Mercurfahrer mit denen ich gesprochen habe, haben mir das so bestätigt bzw. erzählt.
Gruß
Bernard
in meinem Werkstatthandbuch von 1965 steht tatsächlich 0,1 für Einlaß und 0,2 für Auslaß. In der Betriebsanleitung von 1960,also passend zu meinem Fahrzeug steht für beide 0,1-0,2. Ebenso in einer Bedienungsanleitung von 1956.
Hab meine auf 0,15 eingestellt und der Motor läuft recht ruhig. Andere Mercurfahrer mit denen ich gesprochen habe, haben mir das so bestätigt bzw. erzählt.
Gruß
Bernard
Re: Ventilspiel F6L614
Danke für die Antworten, ich werde nach den Daten aus dem Handbuch einstellen.
Gruß
Wastl
Gruß
Wastl
Magirus Mercur F 125 Bj.´57, Drehleiteraufbau DL25+2, F6l614
-
electroniclas
- Forenteam
- Beiträge: 3097
- Registriert: 2006-09-30 2:52:14
- Wohnort: Schleswig-Holstein
- Kontaktdaten:
Re: Ventilspiel F6L614
Jetzt ratet mal, wer gerade beim Prüfen von Zündkerzen gemerkt hat, dass die Fühlerlehre, mit der er vor xx Jahren das Ventilspiel am Mag eingestellt hat, zöllig ist! 
Vermutlich hab ich auf 0,025" = 0,635mm eingestellt. Und läuft und läuft und läuft...
Zum Thema gibt es hier: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/m ... hp?p=39318& einen Thread mit einem guten Beitrag von Bernhard G. (Gibt's den eigentlich noch?) 0,15mm ist wahrscheinlich zuwenig.
Vermutlich hab ich auf 0,025" = 0,635mm eingestellt. Und läuft und läuft und läuft...
Zum Thema gibt es hier: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/m ... hp?p=39318& einen Thread mit einem guten Beitrag von Bernhard G. (Gibt's den eigentlich noch?) 0,15mm ist wahrscheinlich zuwenig.
"I spark to confirm a time with light and fluid" (indischer Spammer)
Bröckchen statt Feinstaub!
Bröckchen statt Feinstaub!
-
Buclarisa
- Forumsgeist
- Beiträge: 5068
- Registriert: 2009-07-20 17:23:30
- Wohnort: an der Saale hellem Strand
Re: Ventilspiel F6L614
Na 0,65 sind ein wenig viel, kostet eventuell ein wenig Leistung, aber was solls.
"Der Anfang einer jeden Katastrophe ist eine beschissene Vermutung"
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
-
Wolfontheroad
- Überholer
- Beiträge: 252
- Registriert: 2015-03-27 0:41:29
Re: Ventilspiel F6L614
]Na 0,65 sind ein wenig viel, kostet eventuell ein wenig Leistung, aber was solls.
Also beim Auslass 0,30 wäre als max. ok,aber 0,65 ist mehr als grosszugüg.Schadet dem Laufbild der Nocken und kostet evtl. Leistung .
Gruss
Wolfgang
Also beim Auslass 0,30 wäre als max. ok,aber 0,65 ist mehr als grosszugüg.Schadet dem Laufbild der Nocken und kostet evtl. Leistung .
Gruss
Wolfgang
Ich habe keine Laster.....
trinke nicht.....
rauche nicht....
gehe niemals fremd....
aber ich lüge wie eine Sau !!!
trinke nicht.....
rauche nicht....
gehe niemals fremd....
aber ich lüge wie eine Sau !!!
-
Allradwilli
Re: Ventilspiel F6L614
Moin,Wastl-125 hat geschrieben:Danke für die Antworten, ich werde nach den Daten aus dem Handbuch einstellen.
Gruß
Wastl
damit biste auch auf der sicheren Seite
Re: Ventilspiel F6L614
Ventilspiel für 614er wurde dort auch schon mal behandelt.
Udo
Udo