DLLA 149 S 394 vs DLLA 149 S 774 Magirus Deutz 912er

[Team-Feuerwehr]

Hallo Gemeinde,

ich bau mir grad nen Gleithammer (im Volksmund Wichser genannt) um mir die Düsenstöcke raus zu ziehen.

Nun gibt es für den F6L912 (meiner ist 1973 mit 5,6 L und 110 PS)

2 Bosch Düsen DLLA 149 S 394 und DLLA 149 S 774

Beide haben 175 bar, Pumpe Type A, 149 ° Einspritzwinkel und Schnarrgruppe 2.

Beide sind im selben Motor verbaut (kein Turbo)

Düsenstockhalter der 394 KBAL 98 S 8/13
Düsenstockhalter der 774 KBAL 98 S 8/13

Das hab ich gefunden:

Düsenhalter Kombinationen:
04322911836 enthält: Halter KBAL65S13/13 (0431212029) Düse DLLA149S394 (0433271162) und ist eingestellt auf 175 bar

Ersatz/Neue Sitzform: (schreibt Bosch)
04322911753 enthält: Halter KBAL65S13/13 (0431212029) Düse DLLA149S774 (0433271376) und ist eingestellt auf 175 bar

Also welcher SUPER DIESEL FACHMANN kann mich mal bitte über den Unterschied aufklären, weil ich brauch 6 Stück. Das alte Zeug (Düsen) fliegt raus. Bitte nicht "bau das rein was drin ist". Ich hab schon hier im Forum gelesen, dass einer 394 drin hatte und der Bosch-Ianer ihm die 774 reingetackert hat.

Grüße

Schorsch

[Oelfuss]

Hallo Schorsch !
Die 0433271162 wird durch die 0433271376 Ersetzt;es ist so wie Dues beschrieben hast richtig.
Aber kauf Dir kein Bosch-Made in India,gut sind Firad und Bosio dann Monark.
Rest auch per PN.
Gruß Christian

[Team-Feuerwehr]

So die Dinger sind raus.

Schauen erbärmlich aus und steckten richtig fest drin. Das Werkzeug habe ich selbst gebaut, mit dem gings dann super gut. Anleitung folgt demnächst wenn alles fertig ist. Ich mache da ein kleines Video.




Grüße

Schorsch