VTG Deutz d10

[bobi]

Hallo
Ich habe einen Deutz 150 d10 Jg.67 mit Doppelkabine die Bereifung
ist 11R22,5 Vmax ist ca.80Kmh.Nun meine frage: Ein VTG mit einer andern übersetzung das wäre doch top. Aber welches und woher und was kostet so ein Ding?Wäre toll wenn jemand etwas wüsste
Danke im voraus
Gruss Bobi

[felix]

Moin Bobi,

ich bin nicht der Mercur Profi, aber du wirst wahrscheinlich schon ein schnelles VTG drin haben. (Untersetzung steht übrigens drauf) Wenn man die Untersetzung weiß kann dir geholfen werden.

Ansonsten sind deine Achsen zu kurz untersetzt. Je nach Aufwand und Verfügbarkeit kann man da andere Achsen unterbauen. Sich nen schnelleres Auto zu kaufen und dieses wieder ab zu geben ist aber einfacher und billiger.

MlG,
Felix

[Uli]

Hallo,

die 150er haben in der Regel ein kurzes VTG.
Wie Felix schon sagt, sollte man das aber anhand des Typschilds nochmal prüfen.

Lange VTGs sind meistens in den 120ern verbaut.
Das vom 170er ist auch ein langes und sollte auch passen.
Muß man aber im Detail am Objekt prüfen, da die Flanschgrößen variieren können. Meistens kann man aber die Flansche auch von VTG zu VTG wechseln. War zumindest bei mir so.

Grüße
Uli

[bobi]

Hallo
die übersetzung lautet:
Stasse 1:1 289
Gelände 1:1 984
GRUSS BOBI

[MUSKOLUS]

Du hast ein langsames VTG drin und kannst das Auto durch eines vom 170er etwa 30 % schneller machen. (Ich mag gerade nicht genau rechnen...)

Andreas

[bobi]

Hallo
nun gut ich hab also ein kurzes VTG.Hat jemand eine Ahnung wo so
ein Ding rumliegt? (ein langes) Und vor allem wie würde das zahlenmässig aussehen?
GRUSS BOBI

[felix]

Hallo,

das VTG vom 170er ist im Straßengang 1:1.03 übersetzt. Würde dein Auto ganz schön beschleunigen. Der Unterscheid zum Mercur-VTG ist eine eventuell bessere Lagerung und Sperre samt Untersetzung werden per Druckluft geschaltet, sodass du die entsprechenden Ventile benötigst. Das Abtrieb zur HA hat einen 150mm-Flansch. Ich meine der Merkur hat einen 120mm. Da müsste sich aber der Flansch aus dem Merkur-VTG in das vom 170er schrauben lassen.

Ansonsten kann man sich auch eine Adapterscheibe drehen lassen oder die Kardanwelle umbauen.

Wo bekommt man so etwas? Na, ja, umhorchen, ob jemand einen 170D11 schlachtet und das VTG übrig hat. Hier eine Suchanzeihe ist sicher keine schlechte Idee Preis entsprechend schlecht zu beziffern.

MlG,
Felix

[bobi]

Hallo
habe neuigkeiten!Hab mich auf die Socken gemacht und siehe da hab ein VTG gefunden.
Die übersetzung ist 1:1.023 (Stasse)
Preis 1000Euro
Nun was meint Ihr dazu?
GRUSS BOBI

[Uli]

...wenn es neu ist, ok.
Für ein gebrauchtes ziemlich teuer. Meine Meinung.
Da bekommt man ja fast schon einen ganzen Schlachtwagen für.

[blechhase]

beinahe unverschämt teuer!
der 170er ist ja nun kein soo seltenes fahrzeug! da kannst du ja selber einen schlachten und größtenteils verhökern - und das vtg vorher noch probefahren...

300€ bei selbstausbau wäre wirklich günstig...bis 600€ für ein solches vtg halte ich noch für o.k.