Diff Sperre beim Hano

[traumtaenzer]

Hallo, ich hab mal eine bekloppte Frage:
Kann man den Al 28 eigentlich mit einer Achse mit Differentialsperre umrüsten?
Oder eine Sperre nachrüsten?
Bin nur mal so am träumen...
Fabian

[akkuflex]

Detlef Stahmer müsste sowa anbieten....

[Freddy]

Jip! gibts bei Detlef für beide Achsen

Gruß

Freddy

[traumtaenzer]

Echt crass...da muss ich ihn mal anfunken...

[Freddy]

Er hat viiieele gute Sachen entwickelt. Servolenkung, "Schnellganggertiebe" (vmax 95), verbesserte Scheibenwischer und und und.

Außerdem lässt er auch immer Gummies und Dichtungen nachfertigen.

Ich hab immer mehr mitgenommen als ich eigentlich haben wollte.

Gruß

Freddy

[Ulf H]

... Wozu? ... Bist du mit dem Hano während deiner Tour mal ernsthaft in die Lage gekommen eine Diffsperre zu brauchen ...

... APA - Splitgetriebe und vor allem ein getrennt schaltbares Verteilergetriebe sind die Dinge, die beim Hano zu den sinnvollen Nachrüstungen gehören ...

Gruss Ulf

[LutzB]

... Wozu? ... Bist du mit dem Hano während deiner Tour mal ernsthaft in die Lage gekommen eine Diffsperre zu brauchen ...

So abwegig ist das Nachrüsten einer Diff-Sperre beim Hano nicht. Hätte dann und wann schon das Einhängen des Schlupps (im knietiefen Matsch stehend) erspart. Und manche steile Steigung wäre sicher auch erklommen worden.
Der Einsatz der Handbremse ist einfach nicht überall als Ersatz geeignet.
Zudem zählt das Hano-Diff nicht gerade zu den stabilsten und kann durch die Sperre entlastet werden.

Zur Detlefs Sperre muss gesagt werden, dass sie nur in 1,5t-Hinterachsen montiert werden kann (AL28 original einzelbereift [mit langer Radnabe]). Oder hat sich da etwas geändert??

Lutz

[Freddy]

selten hab ich sie vermisst, aber wenn dann richtig. z.B. hier:

[traumtaenzer]

... Wozu? ... Bist du mit dem Hano während deiner Tour mal ernsthaft in die Lage gekommen eine Diffsperre zu brauchen ...

... APA - Splitgetriebe und vor allem ein getrennt schaltbares Verteilergetriebe sind die Dinge, die beim Hano zu den sinnvollen Nachrüstungen gehören ...

Gruss Ulf

Hi Ulf, also da ich dann doch ab und an XY Strecken fahre, kann ich in jedem Auto ne Untersetzung und ne Diffsperre gebrauchen. Sogar bei meinem Moped
Aber was ist denn das APA Splittgetriebe? Das getrennt schaltbare Verteilergetriebe hat die kleine ja schon. Was ich übrigens jedem der seinen Hano wirklich benutzt, nur empfehlen kann. Untersetzung ohne Allrad in den Bergen ist ein Traum....

[traumtaenzer]

... Wozu? ... Bist du mit dem Hano während deiner Tour mal ernsthaft in die Lage gekommen eine Diffsperre zu brauchen ...

So abwegig ist das Nachrüsten einer Diff-Sperre beim Hano nicht. Hätte dann und wann schon das Einhängen des Schlupps (im knietiefen Matsch stehend) erspart. Und manche steile Steigung wäre sicher auch erklommen worden.
Der Einsatz der Handbremse ist einfach nicht überall als Ersatz geeignet.
Zudem zählt das Hano-Diff nicht gerade zu den stabilsten und kann durch die Sperre entlastet werden.

Zur Detlefs Sperre muss gesagt werden, dass sie nur in 1,5t-Hinterachsen montiert werden kann (AL28 original einzelbereift [mit langer Radnabe]). Oder hat sich da etwas geändert??

Lutz

Hi Lutz.
Wie funktioniert denn das mit der Handbremse

[Ulf H]

... das APA-Splittgetriebe ist eben auch eine der kleinen Feinigkeiten, die Detlef Stamer für den Hano so bereithält ...

Gruss Ulf

[traumtaenzer]

Er hat viiieele gute Sachen entwickelt. Servolenkung, "Schnellganggertiebe" (vmax 95), verbesserte Scheibenwischer und und und.

Außerdem lässt er auch immer Gummies und Dichtungen nachfertigen.

Ich hab immer mehr mitgenommen als ich eigentlich haben wollte.

Gruß

Freddy

Hi Freddy das mit der Servolenkung ist natürlich auch ein Traum.

Hat denn hier im Forum schon jemand Erfahrung mit ner Servolenkung beim Hano? So wegen verschleiß und so?

[Freddy]

Der APA- Splitter ist ein zusätzliches Zwischengetriebe welches bei jedem Gang nochmal dazwiswchengescheltet werden kann und wenn übersetzt ins lange eben noch 1/2 Gang oben drauf legt somit vmax 95 bei 2800umin mit 10.5ern und in deinem Fall 10 Gänge

Viele Grüße

[Freddy]

Die Servolenkung ist eine modifizierte Calzoni

[traumtaenzer]

Der APA- Splitter ist ein zusätzliches Zwischengetriebe welches bei jedem Gang nochmal dazwiswchengescheltet werden kann und wenn übersetzt ins lange eben noch 1/2 Gang oben drauf legt somit vmax 95 bei 2800umin mit 10.5ern und in deinem Fall 10 Gänge

Viele Grüße

Wow, klingt interessant.
Passt das denn auch wenn man nen OM 314 drin hat?
Also ich denke, da sind andere Spielereien erstmal interessanter, aber neugierig bin ich da alle mal...

[traumtaenzer]

Die Servolenkung ist eine modifizierte Calzoni

Wow, grad mal geguckt, das klingt interessant, aber was denn der Tüver dazu, so wegen der H-Zulassung...

[Freddy]

ja, sollte passen, ist deine kleine Kardanwelle noch orginal?

[Ulf H]

... lass den Sachverständigen Deinen Hano mal einparken, dann wird er den Einbau einer Servolenkung als sicherheitstechnische Nachrüstung befürworten ... andererseits traue ich 99,9% der Prüfer nicht zu, dass sie eine am Hano verbaute Servolenkung entdecken und als nicht original rügen, wenn man sie nicht gerade mitr der Nase draufstösst ...

Gruss Ulf

[traumtaenzer]

ja, sollte passen, ist deine kleine Kardanwelle noch orginal?

Ne, die ist gekürzt...

[Freddy]

Viel? den da kommt es rein

[LutzB]

Auch bei einem Umbau auf OM314 mit Mercedesgetriebe passt das APA-Getriebe. Ich kenne mindestens ein Auto, das in dieser Konstellation fährt. Die Dinger sind aber sehr laut.

Handbremse statt Sperre: mit dosiert angezogener Handbremse versuchtst Du, den Schlupf des frei drehenden Rades zu begrenzen und dadurch das stehende Rad zum Eingriff zu zwingen. Perfekt wäre es dabei, wenn Du die Hinterräder einzelnd* abbremsen könntest.

Lutz

*ist das "d" dort richtig oder Teil meiner Rechtschreibschwäche?

[AL28]

Hallo
Wen dein Prüfer mit dem Mercedesmotor klarkommt , dann auch mit dem Rest .
Gruß
Oli

[clyde]

*ist das "d" dort richtig oder Teil meiner Rechtschreibschwäche?

Kannste verkaufen, wird dort nicht gebraucht

Gruß Oliver

[Freddy]

Auch bei einem Umbau auf OM314 mit Mercedesgetriebe passt das APA-Getriebe. Ich kenne mindestens ein Auto, das in dieser Konstellation fährt. Die Dinger sind aber sehr laut.

Ein lauter Hanomag?!?!? Wer will den sowas?? Geht ja garnich!

[Bustreter]

Detlef Stahmer müsste sowa anbieten....

mal die Frage...wo ????finde ich denn eine WEBSITE oder einen Laden...oder ähnliches?
ch.

[Ulf H]

... soweit ich weiss schreibt sich der gute Mann ohne h im Nachnamen ... das was er anbietet ist sehr auf Hanomag zugeschnitten ... einzelne Komponenten sind sicher auch auf andere Fahrzeuge (zumal in ähnlicher Grössenklasse) übertragbar ... als schon alle anderen fleissig im Internet vertreten waren, bestand sein "Katalog" aus selbstkopierten Zetteln ... vielleicht hat sich das geändert, würde mich aber wundern ... das ist ein Tüftler, kein Verkäufer ...

Gruss Ulf

[Veit M]

Detlef Stahmer müsste sowa anbieten....

mal die Frage...wo ????finde ich denn eine WEBSITE oder einen Laden...oder ähnliches?
ch.

Willst Du im Robur eine Diff-Sperre nachrüsten?

Ciao

Veit

[Michaele532]

Perfekt wäre es dabei, wenn Du die Hinterräder einzelnd* abbremsen könntest.

Ein Freund hat das mal bei seinem VWBus T2 gemacht.
http://michaelknappmann.de/bulli/michae ... ndbrem.htm

Gruss
Michael

[Freddy]

@ Bustreiber: http://www.a-l28.de/anverkauf/haendler.html

[Bustreter]

@ Freddii
danke....
Bustreter bitte (im Bus treiben stört aber auch nicht )
Gruß ch.