Ich versuche an einem OM314 die Schraube, die die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle hält, zu lösen. Mittlerweile hat der Schlagschrauber den festgegangenen Motor wieder zum Drehen gebracht, aber die Schraube sitzt immer noch bombenfest*.
Hat die möglicherweise ein Linksgewinde?
Lutz
*das Wort habe ich extra für die NSA genommen. Könnense mal wieder 'ne Minute von Muttis Handy lassen.
Links- oder Rechtsgewinde
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Links- oder Rechtsgewinde
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Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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hanomakker
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Re: Links- oder Rechtsgewinde
hi,
grösserer schlagschrauber?
viele grüsse
tino
grösserer schlagschrauber?
viele grüsse
tino
Aus EISEN gegossen......... für die Ewigkeit.
Re: Links- oder Rechtsgewinde
Hallo,
bei Volvo ist die Schraube eingeklebt.
...
bei Volvo ist die Schraube eingeklebt.
...
Offizielles Mitglied der Jupiterhilfe e.V.i.G & VEFK bis 110 kV
Re: Links- oder Rechtsgewinde
Hallo,
beim OM352 hat diese Schraube ein Rechtsgewinde, wird mit 500Nm angezogen und nicht eingeklebt. Von Mercedes gibt es zum lösen einen extra Schlagschlüssel. Ansonsten kann man sich einen Schlüssel bauen, der zum Gegenhalten mit sechs Schrauben auf den Schwingungsdämpfer geschraubt wird (habe ich noch liegen), und die große Schraube dann mit einem großen Steckschlüssel lösen. Das ist vor allem spannend für UNIMOGs, wenn man mit dem Schlagschrauber nicht zwischen Rahmen und Motor kommt.
Grüße
Nils
beim OM352 hat diese Schraube ein Rechtsgewinde, wird mit 500Nm angezogen und nicht eingeklebt. Von Mercedes gibt es zum lösen einen extra Schlagschlüssel. Ansonsten kann man sich einen Schlüssel bauen, der zum Gegenhalten mit sechs Schrauben auf den Schwingungsdämpfer geschraubt wird (habe ich noch liegen), und die große Schraube dann mit einem großen Steckschlüssel lösen. Das ist vor allem spannend für UNIMOGs, wenn man mit dem Schlagschrauber nicht zwischen Rahmen und Motor kommt.
Grüße
Nils
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Ural 4320 bywolf
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AW: Links- oder Rechtsgewinde
Hallo und Mahlzeit
Wenn du schon auf die NSA andprichst kannst du sie doch direkt mal fragen ob die nen Vergleichsfall aus nem anderen Forum Weltweit gesichert haben. Gibts bestimmt öfter das Prob.
Bei meinem Vectra hat ein Schlagschrauber mit 1500N keine Erlösung gebracht. Musste ein Werkzeug bauen dass die Riemenscheibe blockierte und mit 2 m Verlängerung hats dann geklappt.
Gruß Matze
Wenn du schon auf die NSA andprichst kannst du sie doch direkt mal fragen ob die nen Vergleichsfall aus nem anderen Forum Weltweit gesichert haben. Gibts bestimmt öfter das Prob.
Bei meinem Vectra hat ein Schlagschrauber mit 1500N keine Erlösung gebracht. Musste ein Werkzeug bauen dass die Riemenscheibe blockierte und mit 2 m Verlängerung hats dann geklappt.
Gruß Matze
Die Lösung ist immer eine Frage der richtigen Kombination
Re: Links- oder Rechtsgewinde
Danke! Dann bin ich auf dem richtigen Weg und muss mich nur in Geduld üben.Nelson hat geschrieben:Hallo,
beim OM352 hat diese Schraube ein Rechtsgewinde, wird mit 500Nm angezogen und nicht eingeklebt.
Lutz
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Re: Links- oder Rechtsgewinde
schrauben mit linksgewinde erkennt man auch an den kerben am kopf 
www.bigtoy.eu
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KU 65
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Re: Links- oder Rechtsgewinde
falls doch jemand die Schraube eingeklebt hat, versuch es mit Wärme!
Übrigens habe ich für meinen einen 50er Schlüssel gebraucht, dass einzige was ich "mal eben" bekommen habe war einer zum schlagen.
Bis der da war, kam natürlich ein Bekannter mit ner Nuss für die große Knarre, damit habe ich die Schraube fest gezogen wie man sie halt ohne Verlängerung fest zieht, für mich war die absolut fest.
Nachdem dann der Schlüssel da war musste ich ihn erst mal aus probieren, mit leichten Hammerschlägen habe ich die Mutter noch erheblich weiter drehen können.
Seit dem habe ich vor so schlag Schlüsseln richtig Respekt! Da geht viel mehr wie mit ner Nuss und ner Verlängerung.
Übrigens habe ich für meinen einen 50er Schlüssel gebraucht, dass einzige was ich "mal eben" bekommen habe war einer zum schlagen.
Bis der da war, kam natürlich ein Bekannter mit ner Nuss für die große Knarre, damit habe ich die Schraube fest gezogen wie man sie halt ohne Verlängerung fest zieht, für mich war die absolut fest.
Nachdem dann der Schlüssel da war musste ich ihn erst mal aus probieren, mit leichten Hammerschlägen habe ich die Mutter noch erheblich weiter drehen können.
Seit dem habe ich vor so schlag Schlüsseln richtig Respekt! Da geht viel mehr wie mit ner Nuss und ner Verlängerung.Gruß Kai-Uwe
Jeder erlebt seinen eigenen Tag!
Konzentriere dich auf das was du hast, nicht auf das was du nicht hast.
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Re: Links- oder Rechtsgewinde
Leider nicht immer. Ansonsten ist mir das wohl bekannt. Ich bin HanomagfahrerBernd4x4 hat geschrieben:schrauben mit linksgewinde erkennt man auch an den kerben am kopf
Wärme hab' ich auch schon eingebracht. War aber kontraproduktiv, wie ich glaube. Hat sich die Schraube nur mit ausgedehnt. Bei dem Motor brauchts zum Lösen der Schraube eine 46er Schlüsselweite.KU 65 hat geschrieben:falls doch jemand die Schraube eingeklebt hat, versuch es mit Wärme!
Übrigens habe ich für meinen einen 50er Schlüssel gebraucht............
Lutz
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Re: Links- oder Rechtsgewinde
Hallo,
habe die Schraube beim Rundhauber auch schon mal gelöst. Sie hatte Rechtsgewinde. Mit Schlagschrauber war da nichts zu machen. Auch mit einem Hebel von 2 Metern war nichts zu erreichen, weil dann die Kupplung anfing zu rutschen. Die Lösung war Schlagschlüssel, ein großer Hammer und viele mutige Schläge.
Viel Erfolg
habe die Schraube beim Rundhauber auch schon mal gelöst. Sie hatte Rechtsgewinde. Mit Schlagschrauber war da nichts zu machen. Auch mit einem Hebel von 2 Metern war nichts zu erreichen, weil dann die Kupplung anfing zu rutschen. Die Lösung war Schlagschlüssel, ein großer Hammer und viele mutige Schläge.
Viel Erfolg