hallo zusammen, ich beabsichtige wieder einen LKW zu kaufen, DoKa ist pflicht. was haltet ihr vom Iveco 90-16 AW. Ich finde im Web recht wenig Informationen über die Autos. Was für ein Getriebe ist verbaut? was für Sperren? wie ist es mit Untersetzung?. Bei THW und Feuerwehr gibt es reichlich davon.
mlg Jörg
Iveco 90-16 AW
Moderator: Moderatoren
Hallo,
ich vermute das liegt daran, daß die kaum gehandelt werden, da alle noch im Dienst. Und wenn, sind die recht teuer (>10.000). Bei mobile habe ich so ein Teil erst einmal gesehen und das kürzlich ...
Ansonsten sind es die Nachfolger der Iveco Magirus 80-16aw, oder der Magirus Deutz 160M8. Aber auch die Vorgänger werden recht selten gehandelt.
Häufiger findet man die großen Geschwister: Magirus 168M11FAL o. Iveco Magirus 110-16aw o. Iveco 110-17aw.
Da ich vermute, dass sich auch mit dem Namen Iveco nicht viel geändert hat, sind entweder das ZF S5-35/2 (5 Gänge) oder das S6-36 (6 Gänge) verbaut.
Das VTG wird wohl auch wieder das Z65 sein, für permanenten Allradantrieb mit Sperre. Auch die Hinterachse wird wohl wie bei den Vorgängern gesperrt sein.
Gruß
Lutz
ich vermute das liegt daran, daß die kaum gehandelt werden, da alle noch im Dienst. Und wenn, sind die recht teuer (>10.000). Bei mobile habe ich so ein Teil erst einmal gesehen und das kürzlich ...
Ansonsten sind es die Nachfolger der Iveco Magirus 80-16aw, oder der Magirus Deutz 160M8. Aber auch die Vorgänger werden recht selten gehandelt.
Häufiger findet man die großen Geschwister: Magirus 168M11FAL o. Iveco Magirus 110-16aw o. Iveco 110-17aw.
Da ich vermute, dass sich auch mit dem Namen Iveco nicht viel geändert hat, sind entweder das ZF S5-35/2 (5 Gänge) oder das S6-36 (6 Gänge) verbaut.
Das VTG wird wohl auch wieder das Z65 sein, für permanenten Allradantrieb mit Sperre. Auch die Hinterachse wird wohl wie bei den Vorgängern gesperrt sein.
Gruß
Lutz
Auch nochmal in die Forumslandschaft, nach Wälzen der techn. Doku zu unserem II'er und ein bisschen krabbeln mit Zollstock...
Standardbereifung:
9R22,5 (wie vermutl. bekannt)
Motor:
BF 6L 913
6Zylinder
118kW/160PS bei 2500m^-1
Hubraum 6128 cm^3 (BohrungxHub 102x125)
Abgasturbolader Type KKK
Getriebe:
Wechselgetriebe ZFS 5 - 35/2
1. Gang : 7,65
2. Gang : 4,03
3. Gang : 2,26
4. Gang : 1,42
5. Gang : 1,00
Maße und Gewichte:
lxbxh 6750x2500x2990mm (gem. Fahrzeugschein)
Länge Führerhaus (DoKa): 315cm
Länge Geräteaufbau: 307
Abstand ca. 15cm
Radstand ca. 3,5m
Leermasse: 7125kg
zul GG: 9200kg
Anhängelast 2to gebremst; 1,5 to ungebremst; 9,2 to mit durchgehender Bremsanlage
zul Achslasten vo: 3950kg hi: 5230kg
VTG: Strasse 1/1,172; Gelände: 1/1,783
nur im Stand und sehr langsamer Fahrt zu schalten
Sperren: Längs und quer
LIMA 28V/27A
So, das ist das was ich rausbekommen habe. Die Teilenummer von VTG hab ich auf die Schnelle nich herbekommen. Wenn du die brauchst hau ich unseren Gerätewart nochmal an.
Gruß Stefan
Standardbereifung:
9R22,5 (wie vermutl. bekannt)
Motor:
BF 6L 913
6Zylinder
118kW/160PS bei 2500m^-1
Hubraum 6128 cm^3 (BohrungxHub 102x125)
Abgasturbolader Type KKK
Getriebe:
Wechselgetriebe ZFS 5 - 35/2
1. Gang : 7,65
2. Gang : 4,03
3. Gang : 2,26
4. Gang : 1,42
5. Gang : 1,00
Maße und Gewichte:
lxbxh 6750x2500x2990mm (gem. Fahrzeugschein)
Länge Führerhaus (DoKa): 315cm
Länge Geräteaufbau: 307
Abstand ca. 15cm
Radstand ca. 3,5m
Leermasse: 7125kg
zul GG: 9200kg
Anhängelast 2to gebremst; 1,5 to ungebremst; 9,2 to mit durchgehender Bremsanlage
zul Achslasten vo: 3950kg hi: 5230kg
VTG: Strasse 1/1,172; Gelände: 1/1,783
nur im Stand und sehr langsamer Fahrt zu schalten
Sperren: Längs und quer
LIMA 28V/27A
So, das ist das was ich rausbekommen habe. Die Teilenummer von VTG hab ich auf die Schnelle nich herbekommen. Wenn du die brauchst hau ich unseren Gerätewart nochmal an.
Gruß Stefan
Wenn ich in einem Durchschnittsauto sitzen möchte, rufe ich mir ein Taxi.
Typenblätter
Hier findest Du Typenblätter von Magirus-Feuerwehren.
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40314 ... __nnn=true
und hier
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40232 ... 4%2083.pdf
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40314 ... __nnn=true
und hier
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40232 ... 4%2083.pdf
Quod licet jovi,non licet bovi!
, hätte ich mir die Tipperei sparen können. 
@ two-lions:
gibts die Typenblätter (wie das pdf) auch für ältere Fahrzeuge?
MD D125A10 SKW2000 zum Beispiel?
Ich finde die nämlich schön!
Gruß
berni
gibts die Typenblätter (wie das pdf) auch für ältere Fahrzeuge?
MD D125A10 SKW2000 zum Beispiel?
Ich finde die nämlich schön!
Gruß
berni
Es ist immer wieder schön, zuzusehen wenn brachiale Motorgewalten auf modrigen Untergrund einwirken.
Luftgekühlte Grüße von Magirus und Gilera, sowie wassergekühlte vom Rekord C und von der CX500
Luftgekühlte Grüße von Magirus und Gilera, sowie wassergekühlte vom Rekord C und von der CX500
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Wilmaaa
- Forenteam
- Beiträge: 19505
- Registriert: 2006-10-02 9:50:27
- Wohnort: 35519 Rockenberg
- Kontaktdaten:
Zumindest die Ausrüstung für den SW 2000 - Tr gibt's hier runterzuladen:
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40229 ... __nnn=true
Einfach mal stöbern. Oder googeln.
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40229 ... __nnn=true
Einfach mal stöbern. Oder googeln.
Zuletzt geändert von Wilmaaa am 2007-04-17 12:12:43, insgesamt 3-mal geändert.
Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
Re:
Hallo zusammen. Frage, da ich jetzt auch stolzer Besitzer eines 90-16 bin, hat jemand eine Ersatzteilliste und / oder ein Benutzerhandbuch für das Fahrzeug. BJ 86, 160PS ex. THW- Modell?Wilmaaa hat geschrieben:Zumindest die Ausrüstung für den SW 2000 - Tr gibt's hier runterzuladen:
http://www.bbk.bund.de/cln_027/nn_40229 ... __nnn=true
Einfach mal stöbern. Oder googeln.