Welche Nenn-Drehzahl bei welchen Fahrzeugen

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#31 Beitrag von **lunschi** » 2010-01-03 15:36:59

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5700__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#32 Beitrag von **Christian H** » 2010-01-03 15:54:05

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5700__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#33 Beitrag von **Helmut** » 2010-01-03 16:19:26

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__8474__Magirus 170D 11
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5700__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#34 Beitrag von **rocknroll** » 2010-01-03 16:25:38

Maggus hat geschrieben:1900__xxxx__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__xxxx__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

Mann ich brauch nen Turbo...

Suche Turbo für 11L Maschine und für 350PS ca. Wastegate wäre super. Bei vorahndensein bitte PN an mich

#35 Beitrag von **egge-fn** » 2010-01-03 16:32:31

1900__xxxx__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2800__5675__Unimog U1300L mit OM352
2600__xxxx__Kubota KH 101
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#36 Beitrag von **Christian H** » 2010-01-03 16:38:29

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__8474__Magirus 170D 11
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__Unimog U1300L mit OM352
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5700__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#37 Beitrag von **lunschi** » 2010-01-03 17:17:23

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2650__5675__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__8474__Magirus 170D 11
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__Unimog U1300L mit OM352
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

Filly · #38 Beitrag von **Filly** » 2010-01-03 18:16:58

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__390 __Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5675__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__8474__Magirus 170D 11
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__Unimog U1300L mit OM352
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 100 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

Sind jetzt wieder alle an Bord? Der Ural war beim Seitenwechsel im Forum verloren gegangen...

#39 Beitrag von **Mogdriver416** » 2010-01-03 21:01:44

Bisschen Daimler Korrektur.

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2550__5675__Fahrzeuge mit OM 352/353 bis 84PS
2600__3800__Unimog 403 OM314 mit 75PS
2600__390 __Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__8474__Magirus 170D 11
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3500__2400__Unimog 421 OM616 mit 60PS sonst 3000U/min
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)
4800__2200/2800__ Unimog 404 original mit M130 oder M180

Das von dem 1300l und dem 710 hab ich mal raus gelöscht. Erstere ist mit bei der Spalte OM353 und zweites ist keine Werksangabe. Auch der 710 soll eigentlich bei 2800 zu machen. Streuung halt. Meiner dreht auch bis 3050. Aber das war hier nicht Frage oder Christian?

#40 Beitrag von **daily4x4** » 2010-01-03 21:47:45

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2550__5675__Fahrzeuge mit OM 352/353 bis 84PS
2600__3800__Unimog 403 OM314 mit 75PS
2600__390 __Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__8474__Magirus 170D 11
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3500__2400__Unimog 421 OM616 mit 60PS sonst 3000U/min
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)
4800__2200/2800__ Unimog 404 original mit M130 oder M180

#41 Beitrag von **lunschi** » 2010-01-03 22:05:39

Mogdriver416 hat geschrieben:Bisschen Daimler Korrektur.
Das von dem 1300l und dem 710 hab ich mal raus gelöscht. Erstere ist mit bei der Spalte OM353 und zweites ist keine Werksangabe. Auch der 710 soll eigentlich bei 2800 zu machen. Streuung halt. Meiner dreht auch bis 3050. Aber das war hier nicht Frage oder Christian?

Protest!!!!! Sowohl original-Betriebsanleitung als auch Reparaturhandbuch geben 2900 rpm an! Wer nicht sauber recherchiert, sollte nicht rumeditieren!!!

Kai

edit:
Reglerbezeichnung 130PS-OM352: RQV300...1425 usw. = 2850rpm
Reglerbezeichnung 100PS-om352: RQV300...1475 usw. = 2950rpm

Es gibt auch noch diverse andere OM352-Versionen mit 2900 rpm Abregeldrehzahl!

#42 Beitrag von **lunschi** » 2010-01-03 22:07:05

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2550__5675__Fahrzeuge mit OM 352/353 bis 84PS
2600__3800__Unimog 403 OM314 mit 75PS
2600__390 __Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__8474__Magirus 170D 11
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3500__2400__Unimog 421 OM616 mit 60PS sonst 3000U/min
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)
4800__2200/2800__ Unimog 404 original mit M130 oder M180

#43 Beitrag von **jonson** » 2010-01-05 9:58:48

--------------------------------------------------------------------------------

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2550__5675__Fahrzeuge mit OM 352/353 bis 84PS
2600__3800__Unimog 403 OM314 mit 75PS
2600__390 __Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__8474__Magirus 170D 11
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5675__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84 PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3500__2400__Unimog 421 OM616 mit 60PS sonst 3000U/min
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)
4800__2200/2800__ Unimog 404 original mit M130 oder M180

#44 Beitrag von **mbmike** » 2010-01-05 10:03:22

1900__xxxx__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__xxxx__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#45 Beitrag von **scynet** » 2010-01-05 10:25:20

1900__xxxx__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#46 Beitrag von **Volvo73** » 2010-01-05 10:30:28

1900__xxxx__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__xxxx__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#47 Beitrag von **scynet** » 2010-01-05 10:32:17

1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__xxxx__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#48 Beitrag von **scynet** » 2010-01-05 10:39:35

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__xxxx__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__xxxx__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#49 Beitrag von **scynet** » 2010-01-05 10:40:41

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#50 Beitrag von **lunschi** » 2010-01-05 18:10:34

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

...sach ma... wollt Ihr alle Krach mit mir

Auf den OM 312 hatte ich schon gewartet...
Kai

#51 Beitrag von **daily4x4** » 2010-01-05 19:02:14

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

... ich nehm zur Kenntnis, daß mein Daily nicht ernstgenommen wird, aber deswegen gleich wegzensieren

#52 Beitrag von **ugkugk** » 2010-01-05 19:13:12

1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
3000__5687__MAN 8.136
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#53 Beitrag von **Steyr-Hinnerk** » 2010-01-06 16:51:11

650___10266_Lanz Bulldog D9538
1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__5975__Steyr A680 GL
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
3000__5687__MAN 8.136
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#54 Beitrag von **duke** » 2010-01-06 17:28:39

650___10266_Lanz Bulldog D9538
1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__5975__Steyr A680 GL
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__4551__LA710/32 OM312 100PS
3000__5070__MB L(A) 322
3000__5687__MAN 8.136
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#55 Beitrag von **Christian H** » 2010-01-06 17:55:39

650___10266__Lanz Bulldog D9538
1800__4800___Schlüter Compact 850
1900__2175___Mc Cormick D432
2080__8275___MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250___MB Atego 815
2200__8100___Saurer 2DM
2200__8100___Berna 2VM
2200__8420___Scania P93 M
2300__6560___IFA W50
2300__9160___IFA L60
2300__13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871___MAN 10.220 LAEC
2400__5960___Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850___Kubota KH 101
2600__3930___Robur LD 2002
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700___Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871___VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700___MB 911
2800__5700___MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780___Hanomag AL28
2800__3345___Robur LO 2002A
2800__5975___Steyr A680 GL
2800__6100___Magirus 168M11
2800__6100___Magirus 130D9FA
2900__5675___LA710 OM352 100PS
3000__4551___LA710/32 OM312 100PS
3000__5070___MB L(A) 322
3000__5687___MAN 8.136
4050__2800___Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000___Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000___Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#56 Beitrag von **moetheone** » 2010-01-06 20:14:30

650___10266_Lanz Bulldog D9538
1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150__11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200__11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__9160__IFA L60
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2600__1850__Kubota KH 101
2600__10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650__12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__5975__Steyr A680 GL / Steyr 680M
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
3000__5687__MAN 8.136
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

#57 Beitrag von **Christian H** » 2010-01-06 20:27:05

So was fehlt uns denn noch so ?

Robur mit D240
Robur mit Deutz ( orig )
Unimog 404
div. MAN
Diverse Magirus-Hauber
Ural Benziner
einige kleine Alpenrenner
Franzosen sind auch noch keine dabei.
Volvo ?

Die Schlepper kann man ruhig in diesem Zusammenhang vernachlässigen wenngleich auch nicht minder interessant.
Läuft doch in einigen Roburen z.B. erfolgreich ein russischer Trecker-Motor.

Christian

#58 Beitrag von **moetheone** » 2010-01-06 20:33:02

@Christian

Also, nochmal für die Technikdoofen.
Zitat Wikipedia:

Nenndrehzahl ist in der Technik die Drehzahl, bei der ein Motor bei Volllast die größte mögliche Leistung – die sogenannte Nennleistung – abgibt. Bei Verbrennungsmotoren sind hierfür noch Lufttemperatur und Luftdruck festgelegt; der Motor muss bestimmungsgemäß – z. B. mit dem vorschriftsmäßigen Kraftstoff – betrieben werden. Volllast bedeutet bei Kfz-Verbrennungsmotoren, dass "Vollgas" gegeben wird.

Also hat dieser Wert nichts mit maximalem Drehmoment oder gar maximaler Drehzahl zu tun, oder?

Wie aber finde ich dann die Nenndrehzahl heraus?

#59 Beitrag von **Christian H** » 2010-01-06 20:37:36

Ähhh

Ich hielt das für eindeutig.

Nenndrehzahl ist die Maximaldrehzahl mit der höchsten Leistung
( also KW )
Der höchste Drehmoment liegt bei deutlich geringeren Drehzahlen.

( wenn man die Wiki-Erklärung radikal verkürzt steht da Nenndrehzahl =Vollgas

)

Es ist übrigens von Vorteil, wenn man bei Ergänzungen den jeweils letzten Beitrag rüberkopiert, dann muß sich auch niemand über den Verlust der letzten Einträge beschweren.

Christian

#60 Beitrag von **ud68** » 2010-01-06 20:48:58

n_max_Hubr._Tpye
===========================
_650_10266__Lanz Bulldog D9538
1800__4800__Schlüter Compact 850
1900__2175__Mc Cormick D432
2080__8275__MAN 630 (+4% bei Höchstleistung)
2150_11940__Setra S130 (Drehzahl korrigiert)
2200_11000__Scania TGB30
2200__4250__MB Atego 815
2200__8100__Saurer 2DM
2200__8100__Berna 2VM
2200__8420__Scania P93 M
2300__6560__IFA W50
2300__7983__Magirus Mercur mit F6L614
2300__9160__IFA L60
2300__9500__Magirus Mercur mit F6L714
2300_13400__Magirus 170-23 ANW
2400__6871__MAN 10.220 LAEC
2400__5960__Unimog U1300L mit OM366A
2500__7412__Magirus Mercur mit F6L613
2600__1850__Kubota KH 101
2600_10850__Ural 4320 mit Kamaz 740.10
2650__5700__Fahrzeuge mit OM 3.. bis 84PS
2650_12675__MAN KAT I 4x4
2700__6871__VW-MAN 9.150 FAE
2800__5700__MB 1113 betr. alle Fzg mit OM 352/353 über 84PS
2800__2780__Hanomag AL28
2800__3345__Robur LO 2002A
2800__5975__Steyr A680 GL / Steyr 680M
2800__6100__Magirus 168M11
2800__6100__Magirus 130D9FA
2900__5675__OM352 100PS (LA710)
3000__5070__MB L(A) 322
3000__5687__MAN 8.136
4050__2800__Iveco Daily '96 4x4 (max. Leistung bei 3600)
4400__3000__Unimog 404 verdieselt mit OM617
4400__5000__Brändle 1200 C 4x4 (amerikanischer IHC-V8-Benziner)

nu sind 3x Magirus dabei
Udo

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