Kuriositäten beim Reifenwechsel

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#1 Beitrag von **juff77** » 2009-09-13 16:33:39

Gestern beim Reifenwechseln und Bremstrommel-öffnen...
Hier mal der Werdegang.

Die Hinterachse war links hochgebockt. ZUm Luftdruck hochpumpen ließ ich den Motor noch mal laufen.

Und jetzt kommts...

Das hochgebockte Rad lief mit. (Gang war nicht drin)
Kraft wurde nur sehr wenig übertragen, (ich konnte das Rad unter Einsatz meiner gesamten Körpermasse anhalten)
Wenn ich die Kupplung trete, hört das Rad auf zu drehen.
Spricht also für Kraftübertragung im Getriebe.

Wie kann das sein?
Und wo geht die Kraft bei bodenstehenden Rädern hin?

#2 Beitrag von **iwilli** » 2009-09-13 16:44:41

Moin!

juff77 hat geschrieben:Wie kann das sein?

Kaltes Getriebeöl kann schon so ein bischen Leistung übertragen

.

juff77 hat geschrieben:Und wo geht die Kraft bei bodenstehenden Rädern hin?

Rührt dann halt das Getriebeöl um

.

VG
Peter

saschalotz · #3 Beitrag von **saschalotz** » 2009-09-13 20:39:48

Das ist normal kann auch sein wenns Öl warm ist ....

#4 Beitrag von **ud68** » 2009-09-13 22:02:28

und wenn man's extra dafür baut, kann Öl auch die volle Motorleistung übertragen - das Ding heißt dann Wandler
Udo

#5 Beitrag von **tauchteddy** » 2009-09-14 10:41:55

Habe ich bei meinem Motorrad auch: aufgebockt, Motor läuft, Getriebe im Leerlauf -> Hinterrad dreht langsam.

#6 Beitrag von **pirolgroup** » 2009-09-14 19:23:16

ich glaube das nennt man Schleppkraft .

saschalotz · #7 Beitrag von **saschalotz** » 2009-09-14 23:47:53

pirolgroup hat geschrieben:ich glaube das nennt man Schleppkraft .

Genau so heist das

#8 Beitrag von **unihell** » 2009-09-20 18:58:16

Aaachsoooo

und wenn man's extra dafür baut, kann Öl auch die volle Motorleistung übertragen - das Ding heißt dann Wandler

ich glaube das nennt man Schleppkraft .

Genau so heist das

jetzt weiß ich, warum meim Mog als Schlepper bezeichnet wird

Und wo geht die Kraft bei bodenstehenden Rädern hin?

nur die volle Motorleistung hab noch nicht gefunden, die versickert wohl unbemerkt im Boden

#9 Beitrag von **jonson** » 2009-09-21 8:15:14

Und wenns normal ist heisst das dann Dieselverbrauch ... wie beim KAT.

#10 Beitrag von **OliverM** » 2009-09-21 8:32:08

unihell hat geschrieben:
Und wo geht die Kraft bei bodenstehenden Rädern hin?
nur die volle Motorleistung hab noch nicht gefunden, die versickert wohl unbemerkt im Boden

Nö, das liegt dann an der Einstellung deiner ESP .

Grüße
Oliver

#11 Beitrag von **unihell** » 2009-09-21 17:57:47

Hallo Oliver

Und wo geht die Kraft bei bodenstehenden Rädern hin?

nur die volle Motorleistung hab noch nicht gefunden, die versickert wohl unbemerkt im Boden

Nö, das liegt dann an der Einstellung deiner ESP .

Hier bin ich gerade beim Tuning, habe noch einen Haufen Pumpen zur Auswahl. Bei liegt es aber nicht an der Pumpe sondern am Motor, der ist auf.
Bild

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