Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, ob ihr die Drehzahl von ca 2800 dauerhaft fahrt??
Kurz gesagt, bisher habe ich mich das nicht getraut, sind die OM 352 Vollgasfest??
Danke für eure Infos
Grüße
OM 352 Abriegeldrehzahl dauerhaft (Vollgasfest??)
Moderator: Moderatoren
hi,
längste vollgasfahrt (max:105 km/h) 4h bodenblech auf dem weg nach genua...fähre...

obs dem motor geschadet hat kann ich im nachhinein nicht sagen, inzwischen ist ein neuer eingebaut...
aber schön ist das nicht, auch wenn der motor nach oben hin wieder etwas leiser wird...
grüsse roman
längste vollgasfahrt (max:105 km/h) 4h bodenblech auf dem weg nach genua...fähre...


obs dem motor geschadet hat kann ich im nachhinein nicht sagen, inzwischen ist ein neuer eingebaut...
aber schön ist das nicht, auch wenn der motor nach oben hin wieder etwas leiser wird...
grüsse roman
Schrauberkollektiv Kollbach
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- Pirx
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Hallo Goody!
Also wenn's pressiert, bin ich auch schon mal eine halbe oder ganze Stunde auf der Autobahn mit 2800 U/min gefahren. Ohne Probleme.
Viel schlimmer ist es aber bei den bedauernswerten Kollegen, die eine kurze Achse in Ihrem fahrbaren Untersatz haben und auch bei Vollgas und Maximaldrehzahl höchstens ca. 75 km/h erreichen. Die fahren auf der Autobahn tagelang mit Höchstdrehzahl! Das ist zwar schlecht für Ohren und Geldbeutel (und sicher auch für die Motorlebensdauer), von reihenweise Schäden deshalb habe ich aber noch nie gehört.
Pirx
Also wenn's pressiert, bin ich auch schon mal eine halbe oder ganze Stunde auf der Autobahn mit 2800 U/min gefahren. Ohne Probleme.
Viel schlimmer ist es aber bei den bedauernswerten Kollegen, die eine kurze Achse in Ihrem fahrbaren Untersatz haben und auch bei Vollgas und Maximaldrehzahl höchstens ca. 75 km/h erreichen. Die fahren auf der Autobahn tagelang mit Höchstdrehzahl! Das ist zwar schlecht für Ohren und Geldbeutel (und sicher auch für die Motorlebensdauer), von reihenweise Schäden deshalb habe ich aber noch nie gehört.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
also meiner geht 100 km/h die ich aber fast nie fahre, bin eher so gemütlich unterwegs zwischen 60 -75 km/h und nur Landstrasse.
Meine Frage ist, sollte man auch öfters mal für kurze Zeit Vollgas fahren? tut das dem Motor gelegentlich auch gut?
Steile Bergfahrten z.B. im dritten Gang, kann man die Vollgas durchfahren oder sollte man lieber den Fuß etwas vom Gas nehmen?
Mit welchen km Laufleistungen kann man denn beim OM 352 so rechnen?
Ist übringens mein erstes Auto in dem ich keine Musik beim fahren höre, weil ich dem Motor so gerne laufen höre. Mir ist er auch nicht zu laut, ich mag das :-)
Meine Frage ist, sollte man auch öfters mal für kurze Zeit Vollgas fahren? tut das dem Motor gelegentlich auch gut?
Steile Bergfahrten z.B. im dritten Gang, kann man die Vollgas durchfahren oder sollte man lieber den Fuß etwas vom Gas nehmen?
Mit welchen km Laufleistungen kann man denn beim OM 352 so rechnen?
Ist übringens mein erstes Auto in dem ich keine Musik beim fahren höre, weil ich dem Motor so gerne laufen höre. Mir ist er auch nicht zu laut, ich mag das :-)
"The quieter you become, the more you are able to hear..."
- tatti+hanni
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als wir in 2002 unseren 911-er gekauft hatten und ich das ersteMarti hat geschrieben: Mit welchen km Laufleistungen kann man denn beim OM 352 so rechnen?
mal damit bei DB in der Werkstatt war, habe ich genau diese Frage
gestellt.
600.000, 800.000 ja sogar 1 Million km sind keine Seltenheit.

Also - gib Gas.
Alex
you're welcome - obroni !
hmm was für ne Frage..
mein alter Motor (OM 321) hatte ne Abregeldrehzahl von 3000, war bei 15tkm schonmal generalüberholt und hat bei 90Tkm komplett die Grätsche gemacht,
der "neue" OM 352A ist auf 2650 runtergeregelt - absichtlich - die kriegt er auch auf der Bahn tagelang z.B. München/Aachen in 7,5h, hält so bereits seit ca. 40Tkm....
Gruß
Mike
mein alter Motor (OM 321) hatte ne Abregeldrehzahl von 3000, war bei 15tkm schonmal generalüberholt und hat bei 90Tkm komplett die Grätsche gemacht,
der "neue" OM 352A ist auf 2650 runtergeregelt - absichtlich - die kriegt er auch auf der Bahn tagelang z.B. München/Aachen in 7,5h, hält so bereits seit ca. 40Tkm....
Gruß
Mike
Gruß aus dem Maasland
Mike
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