Hallo zusammen,
kann mir einer der Deutz "Kracks" sagen, worin bzw wofür der 6-Zylinder Reihen-Motor Typ FLS 912 verbaut wurde??.
Ist es der selbe Motor wie er auch im 130er Frontlenker eingebaut war??
merci für alle Info´s
andreas
Deutz Motor
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ifaandreas
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Christian H
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TurboThomas
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Hi Andreas,
der 912er Motor wurde nicht in den 130er Frontlenkern, sondern in den 110 / 120er Frontlenkern verbaut (Typenbezeichnung 110D... bzw 120D... Die 130er haben den etwas stärken 913er drin (auch 6 Zylinder, aber größere Bohrung).
Verbaut wurde er ab Mitte der 60er, neben LKWs auch in Baumaschinen. Die späten Sirius Rundhauber hatten ihn auch.
Ab Mitte der 70er wurde von Magirus eigentlich nur noch der 913er verbaut.
Den 912er gibts aber immer noch, vor allem im landwirtschaftlichen Bereich, auf Baustellen und als Standmotoren.
Hoff das hilft dir.
Grüße
Thomas
der 912er Motor wurde nicht in den 130er Frontlenkern, sondern in den 110 / 120er Frontlenkern verbaut (Typenbezeichnung 110D... bzw 120D... Die 130er haben den etwas stärken 913er drin (auch 6 Zylinder, aber größere Bohrung).
Verbaut wurde er ab Mitte der 60er, neben LKWs auch in Baumaschinen. Die späten Sirius Rundhauber hatten ihn auch.
Ab Mitte der 70er wurde von Magirus eigentlich nur noch der 913er verbaut.
Den 912er gibts aber immer noch, vor allem im landwirtschaftlichen Bereich, auf Baustellen und als Standmotoren.
Hoff das hilft dir.
Grüße
Thomas
Zuletzt geändert von TurboThomas am 2007-01-14 16:45:02, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo, um es kurz zumachen:
die 9"12" bzw. 9"13" stehen für den Hub des Motors in cm. Der Zylinderduchmesser ist gleich, der 913er aber etwas langhubiger.
Infos gibt es auch unter www.deutz.de
Von einem FLS habe ich noch nie gehört.
Schönen Sonntag noch,
Andreas
die 9"12" bzw. 9"13" stehen für den Hub des Motors in cm. Der Zylinderduchmesser ist gleich, der 913er aber etwas langhubiger.
Infos gibt es auch unter www.deutz.de
Von einem FLS habe ich noch nie gehört.
Schönen Sonntag noch,
Andreas