Iveco Magirus 60-9 Pumpe ausbauen.

[Maro666]

Hallo Gemeinschaft,

Ich werde die Tage meine Frontpumpe ausbauen. Gibt es irgendwas worauf ich achten sollte oder kann ich einfach alles abklemmen und und Abschrauben?
Würde den Antrieb am Kardangelenk einfach trennen.
Vielen Dank

[husky240]

Würde den Antrieb am Kardangelenk einfach trennen.

Moin,

die Welle muss komplett ab sonst gibt es evtl eine Unwucht und das tut den Kurbelwellenlager nicht gut.


Gruß vom Nils

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

die Welle sollte sich aber relativ gut komplett demontieren lassen. Mit ein paar Bildern gibt's viel leichter auch präzisere Tipps. Ein paar Tage vorher mit Kriechöl behandeln und wenn möglich abschmieren macht den Ausbau leichter.

Grüße
Marcus

[Firefighter]

Schau dir alles genau an, dann erschließen sich die Arbeiten. Je nach Pumpe ist da auch eine Ansaugvorrichtung verbaut. Da liegt dann oft ein Schlauch zum Auspuff (Gasstrahler). Das kann dann auch alles entfernt werden.

[hugepanic]

ich hab das ding mit einem Gabelstapler und ein paar ketten rausgehoben.

Beim Anheben haben die ketten dann 2 instrumente/anzeigen leicht beschädigt --> glas gesprungen

Das hätte man besser machen können....

[Bahnhofs-Emma]

Ja,

z.B. Styropor oder Pappdeckel mit Gaffa drüber. Die Gläser sind aber meistens ersetzbar.

Grüße
Marcus

[Maro666]

Vielen Dank

So wie ich das gesehen hab ist es:
-Ein Schlauch nach hinten
-das Rohr zum Auspuff
-2 bautenzüge
-und die Antriebswelle

Ich hätte einfach das Gelenk an der Welle getrennt.
Oder kann der ganze Flansch ab?
Hab etwas Angst das mir dann die Riemenscheibe entgegen kommt. (Hab noch nie an so einem Motor geschraubt)

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

die Verbindung zum Auspuff ist der Anschluss der Venturidüse, mit der die Pumpe das Wasser ansaugt, um die Unterdruckseite zu füllen.

Die Antriebswelle kann an den im Bild mit dem roten Pfeil markierten Schrauben gelöst werden. Die Welle sollte dann ein Stückchen zusammen geschoben werden können (daher oben der Tipp zum Abschmieren), dann ist die gelöst. Wenn sich da tatsächlich mehr löst als geplant, einfach die Schrauben wieder rein drehen.

Bei den Bowdenzügen nachschauen, wo die hingehen und wenn möglich mit Bedienungselementen demontieren. Am meisten kann man mit einer solchen Pumpe anfangen, wenn Venturianschluss, Bedienung und Welle dabei sind, also komplett.

Grüße
Marcus

[Maro666]

Ist erfolgreich demontiert.
Hab die Schrauben an der Riemen Scheibe gelöst.
Es ging auch alles problemlos ab bis auf das Rohr zum Auspuff das musste ich leider schneiden.

Ist aber eine Arbeit die man nicht allein machen sollte die Schrauben sind schlecht zugänglich. Zu 2. ist es einfacher.
Hab die Pumpe auch allein runter gehoben gibg schon aber besser ist es zu 2.

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Die Info das man die Kardanwelle auseinander ziehen kann kann kam leider zu spät hab sie erst an der Pumpe abgeschraubt und dann am Motor… naja das Ergebnis zählt