Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Moderator: Moderatoren
Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Hallöchen,
ich bräuchte mal nen Tipp, bei meinem 1113 kam vor zwei Jahren nen neuer Motor rein. Dabei wurde auch die Pumpe neu gemacht....
Jetzt ist es so das das Gaspedal hängen bleibt , hab natürlich schon "Rostlöser bzw. Öl" drauf gehauen aber ohne wirklichen Erfolg....
Wenn der Motor richtig warm ist dann ist es sogar so schlimm das ich so 3-5 cm habe die richtig klemmen, macht natürlich wenig "spass"....
Kann es sein das die Einspritzpumpe das Problem ist, ich hab keine Ahnung :7.....
Würde mich übern Tipp sehr freuen.
Dank und Gruß aus Bottrop...
ich bräuchte mal nen Tipp, bei meinem 1113 kam vor zwei Jahren nen neuer Motor rein. Dabei wurde auch die Pumpe neu gemacht....
Jetzt ist es so das das Gaspedal hängen bleibt , hab natürlich schon "Rostlöser bzw. Öl" drauf gehauen aber ohne wirklichen Erfolg....
Wenn der Motor richtig warm ist dann ist es sogar so schlimm das ich so 3-5 cm habe die richtig klemmen, macht natürlich wenig "spass"....
Kann es sein das die Einspritzpumpe das Problem ist, ich hab keine Ahnung :7.....
Würde mich übern Tipp sehr freuen.
Dank und Gruß aus Bottrop...
Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Haste das Gestänge an der ESP mal ausgehängt und die Pumpe auf Freigängigkeit kontrolliert?
Luz
Luz
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)
Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Moin.
Ist denn Öl in die Einspritzpumpe gefüllt worden?
Die Alteisen haben je nach Baujahr noch keine Ölanbindung an den Motor.
Pumpe wäre doof, bei vielen Problemkindern waren Kugelköpfe defekt, die Gestänge verbogen oder, was bei einem Motortausch vorkommt, verspannt. Motorlager sind in Ordnung?
Die Fehlersuche ist kein Hexenwerk, Schritt für Schritt von der Pumpe ausgehend bis zum Gaspedal prüfen, einzeln wie im Verbund.
Viel Erfolg bei der Suche
Gruß
Michael
Ist denn Öl in die Einspritzpumpe gefüllt worden?
Die Alteisen haben je nach Baujahr noch keine Ölanbindung an den Motor.
Pumpe wäre doof, bei vielen Problemkindern waren Kugelköpfe defekt, die Gestänge verbogen oder, was bei einem Motortausch vorkommt, verspannt. Motorlager sind in Ordnung?
Die Fehlersuche ist kein Hexenwerk, Schritt für Schritt von der Pumpe ausgehend bis zum Gaspedal prüfen, einzeln wie im Verbund.
Viel Erfolg bei der Suche
Gruß
Michael
Gedankensprünge + fehlerhafte Grammatik, Interpunktion und Groß-/Kleinschreibung sind sorgfältig eingefügt und Bestandteil dieses Posts.
Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Klemmt das Pedal in beide Richtungen oder kommt es nur nicht mehr in Ausgangsstellung zurück? Es gibt am Gasgestãnge so eine Rückholfeder, die sich an meinem Motor mal verabschiedet hatte.
Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Probier mal an der Welle die hinten am Motor von der linken auf die rechte Seite geht. Die klemmt gern und will Öl.
Basti
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Glück kann man nur haben wenn man faul genug ist!
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Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Das ist am wahrscheinlichsten.
Dazu gibt's hier im Forum viel zu lesen.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
...da kommt man halt nur ganz beschixxen dran daher kriegt die meist keine Schmierung ab wenn alles andere gemacht wird. Die hätte ich jetzt auch als erstes auf der Liste der Verdächtigen.
Kai
Kai
Kaputt ist wenn man aufhört zu reparieren.
- Itchywheels
- süchtig
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Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Die Welle wäre auch mein ertster „Verdächtiger“
Ich kenne OM352 die hatten ein Schmiernippel für die Welle - das (wenn vorhanden) sitzt mittig über dem Schwungradgehäuse.
Gruß
Rico
Ich kenne OM352 die hatten ein Schmiernippel für die Welle - das (wenn vorhanden) sitzt mittig über dem Schwungradgehäuse.
Gruß
Rico
Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
Hey, erstmal vielen lieben Dank für die vielen Posts .
So, die Pumpe ist freigänig.
Lag gestern noch zum Ölwechsel drunter und schaue mal ob ich nen Schmieri-Nippel finde
Aber wie gesagt im kalten isset gut und erst bei Betriebstemp. ist es echt super hackelig.
Könnte man nen Nippel nachträglich einbohren oder gibts ggf. noch ne "Lösung" 0:/.....
Ich freu mich.
Gruß Mufti
So, die Pumpe ist freigänig.
Lag gestern noch zum Ölwechsel drunter und schaue mal ob ich nen Schmieri-Nippel finde
Aber wie gesagt im kalten isset gut und erst bei Betriebstemp. ist es echt super hackelig.
Könnte man nen Nippel nachträglich einbohren oder gibts ggf. noch ne "Lösung" 0:/.....
Ich freu mich.
Gruß Mufti
- Pirx
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- Registriert: 2006-10-04 20:03:38
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Re: Gaspedal-/Gasgestänge zur ESP klemmt...
So sieht das mit dem Schmiernippel aus, wobei ich den nur vom Unimog kenne:
http://www.ifa-power.de/Christian/techn ... mog_k1.JPG
Aber: um den Schmiernippel nachträglich anzubringen, muß die Kupplungsglocke raus!
Pirx
http://www.ifa-power.de/Christian/techn ... mog_k1.JPG
Aber: um den Schmiernippel nachträglich anzubringen, muß die Kupplungsglocke raus!
Pirx
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Ein Unimog-Fahrer.
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Ein Unimog-Fahrer.