Kupplung Ausgleichsbehälter Steyr 680

[Nansen]

Hallo an alle,
ich bin neu hier im Forum. Wir haben uns vor ca. 3 Wochen einen Steyr 680 Baujahr 1968 gekauft. Laut Vorbesitzer wurde immer alles gemacht und man kann gleich damit losfahren.
Sind jetzt in einer Werkstatt in Österreich und wollten nur ein paar Dichtungen und Öle tauschen lassen und es tauchen immer mehr Baustellen auf. Wir sind auf einer längeren Reise und leben jetzt in diesem Auto, daher haben wir ein kleines Zeitproblem und müssen eigentlich weiter Richtung Süden bevor der Winter kommt.
Jetzt zu meiner Frage. Unser Kupplungs Ausgleichsbehälter ist nicht mehr sehr frisch und laut der Werkstatt gibt es diesen auch aus Kunststoff. Dafür bräuchte ich eigentlich nur die Ersatzteilnummer, kann sie aber nirgends finden.
Weiß vielleicht von euch jemand diese Nummer oder kann mir sagen wo ich diese her bekomme?

Viele Grüße
Nansen

[Wilmaaa]

Vielleicht wirst du in diesem Thread fündig?
viewtopic.php?f=36&t=20084

[steyermeier]

Hallo an alle,
ich bin neu hier im Forum. Wir haben uns vor ca. 3 Wochen einen Steyr 680 Baujahr 1968 gekauft. Laut Vorbesitzer wurde immer alles gemacht und man kann gleich damit losfahren.
Sind jetzt in einer Werkstatt in Österreich und wollten nur ein paar Dichtungen und Öle tauschen lassen und es tauchen immer mehr Baustellen auf. Wir sind auf einer längeren Reise und leben jetzt in diesem Auto, daher haben wir ein kleines Zeitproblem und müssen eigentlich weiter Richtung Süden bevor der Winter kommt.
Jetzt zu meiner Frage. Unser Kupplungs Ausgleichsbehälter ist nicht mehr sehr frisch und laut der Werkstatt gibt es diesen auch aus Kunststoff. Dafür bräuchte ich eigentlich nur die Ersatzteilnummer, kann sie aber nirgends finden.
Weiß vielleicht von euch jemand diese Nummer oder kann mir sagen wo ich diese her bekomme?

Viele Grüße
Nansen

Moin,
Ich würde Mal bei Optimobil in Grödig bei Salzburg nachfragen die kennen sich damit aus.
Ansonsten.... Das an dem 680er was kaputt geht oder eine Baustelle auftaucht...ist völlig normal.
Von meinen Steyr ist keiner ganz heile...aber auch nicht ganz kaputt...meistens fahren sie alle.. zumindest.
Das mit dem Zeitproblem verstehe ich nicht ganz...ich dachte ,ihr wohnt in dem Auto? Wenn Ihr das Auto jetzt drei Wochen habt...stellt euch vielleicht auf eine deutlich längere Zeit ein...bis ihr das Auto kennt,das Auto euch und ihr mit den beidseitigen Macken umgehen könnt...mein 12m18 habe ich jetzt 9 Jahre....da sind jetzt kleine unpässlichkeiten beiderseits weniger verwunderlich...
Gruß Markus

[Nansen]

Hallo Wilmaaa,
vielen Dank für die Info mit dem Thread. Konnte da leider nichts finden.

[Nansen]

Hallo Markus,

danke für den Tip mit Optimobil, das ist die besagte Werkstatt bei welcher wir stehen :-)
Da wir immer was am Auto zu tun haben war uns bewust und ist auch völlig in Ordnung. Nur das uns der Vorbesitzer einige grobe Sachen verschwiegen hat (oder vielleicht einfach nicht wusste), die gerade extrem ins Geld gehen ist etwas bescheiden. Aber shit happens. Wir haben Zeitdruck, da wir nicht gerade im Salz fahren wollen, ansonsten wäre uns das auch egal.
Wir haben die Ersatzteilnummer nur für den Originalbehälter, es gibt allerdings eine Kunststoffvariante und für diese fehlt uns die Nummer.

LG Nansen

[Willi Jung]

Hallo Nansen,
habe gerade so einen hier liegen. Ist von Ate.
Steht keine Nr. drauf. Ist ein zylindrischer Standartbehälter aus der Zeit.

Liebe Grüße
Willi

[SimonB]

Moin,

ate 03.3508-0401.3

Grüße
Simon

[Nansen]

Hallo Willi,
würdest du ihn verkaufen?
Wenn nicht würde ich nach dem mit der Nummer vom Simon schauen.
Simon, danke für die Nummer!

LG Susi

[SimonB]

Moin,

Das ist ein ATE Standardteil; google liefert 7200 Treffer. Jeder Teilehändler dürfte Dir den zu morgen auf die Theke legen können.

Euch weiterhin gutes Reinfinden in den neuen Laster! Gibt's Fotos? Und was steht gerade an Baustellen an?

Grüße
Simon

[Nansen]

Hallo Simon,

laut Werkstatt ist der Anschluss von deinem Behälter zu groß. Wir haben 12 mm.
Fotos vom Auto kommen bald:-)
Sind gerade noch recht im Stress, da wir schnellstmöglich los wollen/müssen. Wir haben alle Dichtungen und Öle gewechselt, Nebenabtrieb Wellendichtring gewechselt, O-Ring an Steckachse rechts gewechselt, dadurch Bremstrommel verölt und neue Bremsbacken notwendig, Differentialsperre hinten links defekt nicht reparabel. Da haben wir aber die defekte Steckachse wieder eingesetzt. Müssen irgendwo eine neue auftreiben unterwegs.

Das war so das gröbste.

Grüße Susi

[Wombi]

Kurze Frage,
Steckachse defekt,
Sperre defekt,

Wie willst Du losfahren ?

Gruß, Wombi

[Nansen]

Hallo Wombi

Es sind nur die Ritzel defekt die für die Differentialsperre notwendig sind, die anderen sind in Ordnung.

Grüße Susi

[Wombi]

Na dann ......

[Nansen]

So habe jetzt mit ATE mal telefoniert und heraus kam, dass es nur diesen einen gibt welchen der Simon genannt hatte. Davon gibt es verschiedene Ausführungen und Verbindungsteile für die jeweiligen Fahrzeuge.
Diesen habe ich jetzt bestellt. Allerdings muss da noch mit ein Reduzierer dazwischen da der Durchmesser kleiner ist als das Gewinde am Behälter.

Grüße
Susi

[Willi Jung]

Hallo Susi,
hatte bis heute kein Internet. Wir sind (mit dem Ersatzbehälter) in Nordmazedonien. Wäre von hier etwas weit und ist meine Reserve.
Das wird schon mit dem neuen Behälter.
Wenn nur die entsprechenden Zähne an der Steckachse beschädigt sind, findest du Ersatz bei Philipp aus dem Hanfbachtal (der verschickt aber nicht) oder vielleicht bei Camo in Österreich. Die sind sehr hilfsbereit und verschicken Weltweit. Du musst da nur sicher stellen, ob die Ösi- Steckachsen am Schweizer Steyr passen.
Liebe Grüße
Willi

[Nansen]

Hallo Willi,

kein Problem der andere Behälter sollte laut ATE passen. Wir sind jetzt erstmal auf dem Weg nach Spanien vielleicht finden wir da Ersatz für die Steckachse. Solange Allrad funktioniert passt es erstmal.

Viele Grüße und weiter gute Reise
Susi