Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

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rossi
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Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#1 Beitrag von rossi » 2023-06-01 20:26:59

Hallo ,
bei meinem 1317 AK hat leider der Schlauch zwischen Öleinfüllstutzen und Ölwanne einen kleinen, etwa 1cm langen Querriss direkt neben der Schelle am Motor. Das führt nach etwa 300km Fahrt zu einer größeren Tropfenbildung unter dem Fahrzeug, die ich nicht ignorieren kann und möchte (hatte mein Hanomag damals zwar auch, war aber nicht so viel wie jetzt beim LN2).

Der Schlauch ist lt. Mercedes nicht mehr lieferbar, auch die Vorgänger A366 018 02 82 oder 07 82 sind nicht zu bekommen.
Einen Ersatz kann ich mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln nicht finden.

Meine Fragen:
Hat jemand eine Bezugsquelle für einen der Schläuche, oder gibt es eine Ersatznummer?
Kann man den Formschlauch dauerhaft reparieren?, Wenn ja, wie (Kleben, irgendein Dichtband...?)?
Kann man Formschläuche nachbauen (lassen)?
Kann man ansonsten evtl. irgendwie die Stelle am Motor sinnvoll verschließen (Öl kann ich notfalls auch über den Zylinderkopf einfüllen, die Nachteile sind mir bekannt)?

Ich würde mich über jeden Tipp freuen.

Grüße
Rüdiger
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FrankS
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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#2 Beitrag von FrankS » 2023-06-01 20:51:53

Moin,
mein 1017 hat das gleiche Problem. Wenn der Schlauch auch noch intakt ist so ist er doch schon porös, aber Öl kommt noch keins raus. Hab aber noch nicht nach Ersatz geschaut... Im 1017 ist der 352 verbaut, denke aber der Block dürfte sich nicht stark unterscheiden vom 366?!
Wenn du Ersatz findest lass es uns wissen..
VG Frank

Nelson
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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#3 Beitrag von Nelson » 2023-06-02 7:58:36

Moin,

nicht original und Großserienerprobt, aber vielleicht als einfache Lösung eine Inspiration: an der Stelle verwende ich einen normalen Gummischlauch mit Standart-Durchmesser (welcher auch immer es war, 45mm?). Ehrlich gesagt auch nur mit jeweils zwei kräftigen Kabelbindern befestigt, die als Übergangslösung gedacht waren und sich, nun ja, verdauerhaftet haben.
:blume:

Ist dicht und da der Ölstand tiefer ist sehe ich kein großes Risiko an der Stelle.


Grüße

Nils

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Pirx
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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#4 Beitrag von Pirx » 2023-06-05 10:41:29

rossi hat geschrieben:
2023-06-01 20:26:59
Hallo ,
bei meinem 1317 AK hat leider der Schlauch zwischen Öleinfüllstutzen und Ölwanne einen kleinen, etwa 1cm langen Querriss direkt neben der Schelle am Motor. Das führt nach etwa 300km Fahrt zu einer größeren Tropfenbildung unter dem Fahrzeug, die ich nicht ignorieren kann und möchte (hatte mein Hanomag damals zwar auch, war aber nicht so viel wie jetzt beim LN2).

Der Schlauch ist lt. Mercedes nicht mehr lieferbar, auch die Vorgänger A366 018 02 82 oder 07 82 sind nicht zu bekommen.
Einen Ersatz kann ich mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln nicht finden.

Meine Fragen:
Hat jemand eine Bezugsquelle für einen der Schläuche, oder gibt es eine Ersatznummer?
Kann man den Formschlauch dauerhaft reparieren?, Wenn ja, wie (Kleben, irgendein Dichtband...?)?
Kann man Formschläuche nachbauen (lassen)?
Kann man ansonsten evtl. irgendwie die Stelle am Motor sinnvoll verschließen (Öl kann ich notfalls auch über den Zylinderkopf einfüllen, die Nachteile sind mir bekannt)?

Ich würde mich über jeden Tipp freuen.

Grüße
Rüdiger
Hallo Rüdiger!

Der Hersteller von A 366 018 17 82 ist Contitech und wird dort unter der MB-Teilenummer geführt. Ob man dort den Schlauch direkt beziehen kann, weiß ich nicht.

Der Formschlauch hat einen Innendurchmesser von 28 mm und ist an einem Ende auf 35 mm aufgeweitet. Das dürfte der Knackpunkt sein. Denn sonst gibt es ja flexible Schläuche, die sich an den Verlauf gut anpassen lassen:
https://www.gummi-fischer.de/technische ... rschlauch/

Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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Ein Unimog-Fahrer.

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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#5 Beitrag von Pirx » 2023-06-05 10:56:55

Gerade gesehen:
A 366 018 02 82 wurde sowohl von Contitech als auch von Daimler Truck Türkei hergestellt. Eventuell sind da aus der Türkei noch Teile erhältlich. Aus dem Unimog-Bereich ist mir da der Lieferant Teksan bekannt, der viele ältere Teile noch liefern kann.

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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#6 Beitrag von lura » 2023-06-05 11:18:06

Nelson hat geschrieben:
2023-06-02 7:58:36
Moin,

nicht original und Großserienerprobt, aber vielleicht als einfache Lösung eine Inspiration: an der Stelle verwende ich einen normalen Gummischlauch mit Standart-Durchmesser (welcher auch immer es war, 45mm?). Ehrlich gesagt auch nur mit jeweils zwei kräftigen Kabelbindern befestigt, die als Übergangslösung gedacht waren und sich, nun ja, verdauerhaftet haben.
:blume:
Das find ich auch ne gute Variante.
Gruß
Bernd

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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#7 Beitrag von Pforzheimer » 2023-06-05 11:30:37

Hi,

ich habe zwar einen 90-16, hab aber vor kurzem den Schlauch am EInfüllstutzen auch getauscht, da alt und porös.
https://www.ebay.de/itm/323892087869
Vielleicht ist von dem Anbieter/Hersteller/Typ Schlauch was passendes dabei...
Wird wohl lang genug halten...

Gruß
Max

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Re: Mercedes OM366 Schlauch Öleinfüllstutzen zur Ölwanne A366 018 17 82

#8 Beitrag von willem van der ziel » 2023-06-05 21:34:06

Meine an der NG 1222 AF hat auch das gleiche problem. Functioniert noch aber werde versuchen ersatz zu finden.
Willem

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