BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
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BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Hi Leute,
ich bin auf der Suche nach einem Krümmer.
Es geht um die Verbindung zwischen Turbo und Motorbremse/Drosselklappe.
Bei dem Bild habe ich mich hier im Forum bedient. Sollte aber nur der Veranschaulichung dienen.
Mein LKW ist gerade nicht in Reichweite
Motor ist ein BF6L913 in einem 90-16.
Das Problem ist, dass ich die Nummer auf dem Krümmer nicht mehr entziffern kann. Die Suche danach gestaltet sich demnach etwas schwierig.
Vielleicht kann mir hier jemand ein Foto mit der entsprechenden Nummer schicken oder kennt sogar den passenden Ansprechpartner für das Teil.
Schweißen ist keine Option, da der Bruch direkt am Flansch sitzt. Der Krümmer ist auch so nicht mehr im besten Zustand.
Danke euch für eure Hilfe!
VG
Anderl
ich bin auf der Suche nach einem Krümmer.
Es geht um die Verbindung zwischen Turbo und Motorbremse/Drosselklappe.
Bei dem Bild habe ich mich hier im Forum bedient. Sollte aber nur der Veranschaulichung dienen.
Mein LKW ist gerade nicht in Reichweite
Motor ist ein BF6L913 in einem 90-16.
Das Problem ist, dass ich die Nummer auf dem Krümmer nicht mehr entziffern kann. Die Suche danach gestaltet sich demnach etwas schwierig.
Vielleicht kann mir hier jemand ein Foto mit der entsprechenden Nummer schicken oder kennt sogar den passenden Ansprechpartner für das Teil.
Schweißen ist keine Option, da der Bruch direkt am Flansch sitzt. Der Krümmer ist auch so nicht mehr im besten Zustand.
Danke euch für eure Hilfe!
VG
Anderl
Zuletzt geändert von Wilmaaa am 2022-07-04 11:50:48, insgesamt 1-mal geändert.
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- Anderl 75 60
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Hier noch das Bild dazu
Zuletzt geändert von Wilmaaa am 2022-07-05 7:55:03, insgesamt 1-mal geändert.
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- CharlieOnTour
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Moin,
Den Dreiecksflasch Richtung Motorbremse bekommst du bei Wolfgang Münker. Der Flansch vom Turbo schaut jetzt auch nicht so speziell aus.
Ich würde damit so ein einfaches Teil selbst schweißen.
Im eingebauten Zustand anheften, ausbauen und Durchschweißen.
Hast du bei deinem Deutzpartner schon mit der Motornummer nach dem Teil gefragt?
Gruß
Chris
Den Dreiecksflasch Richtung Motorbremse bekommst du bei Wolfgang Münker. Der Flansch vom Turbo schaut jetzt auch nicht so speziell aus.
Ich würde damit so ein einfaches Teil selbst schweißen.
Im eingebauten Zustand anheften, ausbauen und Durchschweißen.
Hast du bei deinem Deutzpartner schon mit der Motornummer nach dem Teil gefragt?
Gruß
Chris
DER Tipp für die 7,5t Fahrer: Beine rasieren 😜
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Du hast das ja schon wieder hochgeladen und nicht verlinkt
Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Und bevor ich das Bild zum 3. Mal löschen muss... hier ist der Link zum Original:
download/file.php?id=124312&mode=view
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Unter www turbozentrum findet man vom Flansch bis Rohre alles in Edelstahl zum Neubau...
Grüße
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Schweißen bin ich nicht fit drin. Aber du hast Recht und ich werde heute/morgen mal bei meinem Händler vorbeischauen.CharlieOnTour hat geschrieben: ↑2022-07-04 22:55:06Moin,
Den Dreiecksflasch Richtung Motorbremse bekommst du bei Wolfgang Münker. Der Flansch vom Turbo schaut jetzt auch nicht so speziell aus.
Ich würde damit so ein einfaches Teil selbst schweißen.
Im eingebauten Zustand anheften, ausbauen und Durchschweißen.
Hast du bei deinem Deutzpartner schon mit der Motornummer nach dem Teil gefragt?
Gruß
Chris
Sorry und danke dir. Aber die Usability des Forums lässt schon etwas zu wünschen übrig
Danke für den Tipp.
- Wilmaaa
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Wenn Du etwas nicht findest oder etwas nicht klar ist, dann frag. Es hat mit Usability nichts zu tun, wenn man einen Moderationseingriff ignoriert und gleich ein zweites Mal gegen eine Forenregel verstößt.Anderl 75 60 hat geschrieben: ↑2022-07-05 9:58:54Sorry und danke dir. Aber die Usability des Forums lässt schon etwas zu wünschen übrig
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
„Abgasrohrkrümmer“ 42522136 ETL Nr 05006676
https://www.surplusstockworldwide.com/S ... iler-Parts
Kostet bei Deutz übrigens 560€ netto. Inkl. Fracht und MwSt 678,28 €, Lieferzeit 4 Tage
Gruß Marcel
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Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
- Anderl 75 60
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Wow, stolzer Preis. Warte hier noch auf das Angebot von meinem Händler aber da hab ich dann schon keinen Bock mehr draufmeggmann hat geschrieben: ↑2022-07-05 10:06:53„Abgasrohrkrümmer“ 42522136 ETL Nr 05006676
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Gruß Marcel
Hast du den Krümmer schon mal bei surplusstockworldwide.com bestellt oder wie?
VG
Andi
- Anderl 75 60
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Ich dachte eben das ist ein Bug, dass das Bild auf einmal weg ist.Wilmaaa hat geschrieben: ↑2022-07-05 10:04:15Wenn Du etwas nicht findest oder etwas nicht klar ist, dann frag. Es hat mit Usability nichts zu tun, wenn man einen Moderationseingriff ignoriert und gleich ein zweites Mal gegen eine Forenregel verstößt.Anderl 75 60 hat geschrieben: ↑2022-07-05 9:58:54Sorry und danke dir. Aber die Usability des Forums lässt schon etwas zu wünschen übrig
Egal, keine Zeit für sowas.
Danke dir nochmals für deinen Moderationseingriff.
- Wilmaaa
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Es ist kein Bug, wenn der Editiergrund im Beitrag zu lesen ist...Anderl 75 60 hat geschrieben: ↑2022-07-05 13:10:00Ich dachte eben das ist ein Bug, dass das Bild auf einmal weg ist.
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Ich hab noch keinen Krümmer bestellt - war nur ein Beispiel. Mit den Nummern kann man ja leicht selbst suchen.Anderl 75 60 hat geschrieben: ↑2022-07-05 13:07:36Wow, stolzer Preis. Warte hier noch auf das Angebot von meinem Händler aber da hab ich dann schon keinen Bock mehr draufmeggmann hat geschrieben: ↑2022-07-05 10:06:53„Abgasrohrkrümmer“ 42522136 ETL Nr 05006676
https://www.surplusstockworldwide.com/S ... iler-Parts
Kostet bei Deutz übrigens 560€ netto. Inkl. Fracht und MwSt 678,28 €, Lieferzeit 4 Tage
Gruß Marcel
Hast du den Krümmer schon mal bei surplusstockworldwide.com bestellt oder wie?
VG
Andi
Preis hätte ich jetzt nicht was großartig anderes erwartet. Kannst ja mal berichten, was der Händler aufruft (ich hab nur den Deutzt Preis).
Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
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4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
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- franz_appa
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Hi
Preise relativieren sich wenn man die Teile nicht selber herstellen kann.
Dann brauchst du gute Kumpels, Connections oder zahlst halt für die Dienstleistung es herzustellen.
(Ob die ca 600 euro deswegen gerechtfertigt sind, kann ich nicht beurteilen...)
Viel Glück und Erfolg - und berichte was draus geworden ist
natte
Preise relativieren sich wenn man die Teile nicht selber herstellen kann.
Dann brauchst du gute Kumpels, Connections oder zahlst halt für die Dienstleistung es herzustellen.
(Ob die ca 600 euro deswegen gerechtfertigt sind, kann ich nicht beurteilen...)
Viel Glück und Erfolg - und berichte was draus geworden ist
natte
on stage:
25.05. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Oberzissen Stadthalle
30.05. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Gerolzhofen im Spitalgarten
19.07. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Bonn ParkrestaurantRheinaue
19.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Koblenz Cafe Hahn
26.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Herschbach
25.05. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Oberzissen Stadthalle
30.05. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Gerolzhofen im Spitalgarten
19.07. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Bonn ParkrestaurantRheinaue
19.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Koblenz Cafe Hahn
26.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Herschbach
Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Ist ja jetzt auch nicht so ein exotischer Motor, dass man da nicht ein gebrauchtest Teil finden könnte - macht halt etwas Arbeit und braucht Zeit. Daher versuche ich immer Dinge daheim gründlich zu reparieren, wo es den auch mal nicht schlimm ist wenn die Kiste 2 Wochen steht und man dafür ärgert und Mehrausgaben unterwegs sparen kann.
Oder mal bei STK Turbotechnik anrufen. Sind ganz fit die Herrschaften.
Gruß Marcel
Oder mal bei STK Turbotechnik anrufen. Sind ganz fit die Herrschaften.
Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
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7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
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- verzahnerchris
- süchtig
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Son Motor geht aber halt nicht so oft kaputt
Somit wir es schwer mit gebrauchten teile.
Chris
Somit wir es schwer mit gebrauchten teile.
Chris
Wenn ich Du wäre....
Wäre ich doch lieber ich!
Alle sagten das geht nicht -
Da kam einer und wusste das nicht und
hat es einfach gemacht.
Magirus 110-17 - VW Golf Country
Wäre ich doch lieber ich!
Alle sagten das geht nicht -
Da kam einer und wusste das nicht und
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Magirus 110-17 - VW Golf Country
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Übrigens Motorbremse staudruckklappe hat dieses Ding eigentlich nicht als Namen verdient
Und zum ausmachen braucht man das auch nicht
Ggf das Ding weglassen
Oder habe ich einen Denkfehler?
Chris
Und zum ausmachen braucht man das auch nicht
Ggf das Ding weglassen
Oder habe ich einen Denkfehler?
Chris
Wenn ich Du wäre....
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Alle sagten das geht nicht -
Da kam einer und wusste das nicht und
hat es einfach gemacht.
Magirus 110-17 - VW Golf Country
Wäre ich doch lieber ich!
Alle sagten das geht nicht -
Da kam einer und wusste das nicht und
hat es einfach gemacht.
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Ach so über 2000 U/min geht’s so halbwegs (schätze so 5-6% Gefälle kompensiert das ). Beim 413 ist es etwas besser…..
Aber irgendwie muss man dann doch vom „Turbo“ in Richtung unten….
Gruß Marcel
Aber irgendwie muss man dann doch vom „Turbo“ in Richtung unten….
Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
- Uwe
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Für die Motorbremse ist der Bereich oberhalb 2500U/min Und 6% ist dich schon mal ne Ansage - für die meisten Autobahnen reicht das...
Sa construction rustique permet de le confier aux mains les plus inexpertes.
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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- Ulf H
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
... das Ding ist halt Vorschrift ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
Da gibt's doch im Raum Passau noch die "Schmiede" die Auspuffe aus Edelstahl schweißt (auf Maß und bezahlbar) www irgendwas mit Unimog (komm grad nicht drauf)
Hat einen guten Ruf, wäre wohl auch eine Lösung.
Hat einen guten Ruf, wäre wohl auch eine Lösung.
Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
www mogauspuff
Aber keine eigene Erfahrung.
Grüße, Ingo
Aber keine eigene Erfahrung.
Grüße, Ingo
- Pforzheimer
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Re: BF6L913 (90-16) Krümmer gesucht
@Anderl 75 60 Check mal Deine PNs...
Gruß
Gruß