hey
also es leckt nicht das getriebe sondern aus dem kupplungsloch kommt motoröl raus.der wellendichtring is kaputt.den haben die jungs auch schon heraussen.
sollte easy sein das sie es machen maskil mushkil =)
hoffe jetzt das es cool läuft mit der ersatzteil beschaffung
bei iveco ansich war es ein super service.sie waren alle super freundlich,zuvorkommend und motiviert.einer konnte englisch,.,war eigentlich easy going
mfg
getriebe rattern bei IVECO MAGIRUS 170 23 ANW
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Re: S.O.S. IVECO MAGIRUS 170 23 ANW S.O.S.
hey leute
also die mechaniker von IVECO CASABLANCA haben meine kupplung bekommen.
sie haben jetzt das ausrücklager und die komplette kupplung getauscht.sowie den simmering.
haben den lkw heute geholt und kaum angekommen in mohammedia war das rattern wieder da.
die kupplung war kaputt und die habe sie getauscht aber leider war das nicht schuld am rattern.
leider habe ich wirklich keine ahnung was es ist.ich fahre jetzt mal so weiter und beobachte das geschehen.
die gänge gehn aufjedenfall besser rein wie vorher.obwohl das vorher auch kein problem war.
so ich halte euch am laufenden und tausend dank für die ganzen infos
liebe grüsse
also die mechaniker von IVECO CASABLANCA haben meine kupplung bekommen.
sie haben jetzt das ausrücklager und die komplette kupplung getauscht.sowie den simmering.
haben den lkw heute geholt und kaum angekommen in mohammedia war das rattern wieder da.
die kupplung war kaputt und die habe sie getauscht aber leider war das nicht schuld am rattern.
leider habe ich wirklich keine ahnung was es ist.ich fahre jetzt mal so weiter und beobachte das geschehen.
die gänge gehn aufjedenfall besser rein wie vorher.obwohl das vorher auch kein problem war.
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Re: S.O.S. IVECO MAGIRUS 170 23 ANW S.O.S.
Da es ja nun erst mal läuft kannst Du ja das SOS wegnehmen.
"Der Anfang einer jeden Katastrophe ist eine beschissene Vermutung"
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
Gasprüfungen für Wohnfahrzeuge nach G607 auch Gas-TÜV genannt
Kalte Lötstellen, bei mir nicht. Ich habe mir bis jetzt bei jeder die Finger verbrannt.
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Re: S.O.S. IVECO MAGIRUS 170 23 ANW S.O.S.
irgendwas sagt mir es sind aneinander schlagende Zahnräder bei manchen Scania LKW laut zu hörenworldnomade85 hat geschrieben:hey leute
also die mechaniker von IVECO CASABLANCA haben meine kupplung bekommen.
sie haben jetzt das ausrücklager und die komplette kupplung getauscht.sowie den simmering.
haben den lkw heute geholt und kaum angekommen in mohammedia war das rattern wieder da.
die kupplung war kaputt und die habe sie getauscht aber leider war das nicht schuld am rattern.
leider habe ich wirklich keine ahnung was es ist.ich fahre jetzt mal so weiter und beobachte das geschehen.
die gänge gehn aufjedenfall besser rein wie vorher.obwohl das vorher auch kein problem war.
so ich halte euch am laufenden und tausend dank für die ganzen infos
liebe grüsse
wie schon geschrieben würde ich das Getriebe warm fahren und dann das Öl durch einen Filter ablassen und schauen was da so raus kommt
LG
v. Crossi
ich bin kaputt aber du bist nen Totalschaden !!!
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Re: S.O.S. IVECO MAGIRUS 170 23 ANW S.O.S.
hey,.,habe jetzt einen drei achser iveco magirus getroffen der ein anderes getriebe oben hat wie ich und bei dem ratterts auch.zwar nicht so laut wie meines aber es ist eindeutig das gleiche geräusch.geh jetzt mal davon aus das es normal ist.gänge gehn gut rein.die kupplung hat sowieso erneuert gehört.
wie gebe ich das sos raus??
lg
wie gebe ich das sos raus??
lg
IVECO MAGIRUS 170 23 ANW
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Gruss
Kami
Gruss
Kami
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
Re: S.O.S. IVECO MAGIRUS 170 23 ANW S.O.S.
Im Rahmender Kupplungserneuerung war doch das Getriebe vom Motorblock getrennt.worldnomade85 hat geschrieben:hey leute
also die mechaniker von IVECO CASABLANCA haben meine kupplung bekommen.
sie haben jetzt das ausrücklager und die komplette kupplung getauscht.sowie den simmering.
haben den lkw heute geholt und kaum angekommen in mohammedia war das rattern wieder da.
die kupplung war kaputt und die habe sie getauscht aber leider war das nicht schuld am rattern.
leider habe ich wirklich keine ahnung was es ist.ich fahre jetzt mal so weiter und beobachte das geschehen.
die gänge gehn aufjedenfall besser rein wie vorher.obwohl das vorher auch kein problem war.
so ich halte euch am laufenden und tausend dank für die ganzen infos
liebe grüsse
Was wurde denn im Rahmen der Aktion am Getriebe geprüft?
Z.B. ob es sich ohne jegliche Widerstände in allen Gängen mit der Hand weich durchdrehen läßt?
Warst du bei der ganzen Aktion selbst anwesend?
Was hast du gesehen?
Einige Bilder von den Altteilen der Kupplung wären auch sehr hilfreich.
Du siehst: Fragen über Fragen.
mfg
Sico