Magirus Deutz 232D17 Getriebetausch wg. km/h

[felix]

Moin,

gibt von Magirus/Iveco keine unterschiedlichen Untersetzungen der Planeten. Andere Untersetzung der Planeten = andere Achse.

Einfach die Planeten mit dem Hohlrad verschweißen und das Sonnenrad weg lassen. Brauchst dann nur noch eine zweite AP Achse mit gleicher Untersetzung um dasselbe Teller- und Kegelrad auch vorne einbauen zu können. Dann isser schnell, richtig schnell!

MlG
Felix

[husky240]

Moin,

gibt von Magirus/Iveco keine unterschiedlichen Untersetzungen der Planeten. Andere Untersetzung der Planeten = andere Achse.

Einfach die Planeten mit dem Hohlrad verschweißen und das Sonnenrad weg lassen. Brauchst dann nur noch eine zweite AP Achse mit gleicher Untersetzung um dasselbe Teller- und Kegelrad auch vorne einbauen zu können. Dann isser schnell, richtig schnell!

MlG
Felix

Moin Felix,

braucht es dann nicht unterschiedliche Untersetzungen (eben wegen den APs nur an der Hinterachse?)... bei mir ist hinten 12/43 und vorn 8/43... macht vorn i=5,37 und hinten i=5,30 (das wäre die original Kombi bei den Iveco 110-17 und Derivaten)
Mit dem schnellen Getriebe und VTG wär dann locker 120km/h drin... ich würd nach Achsen vom Iveco 120-23 (oder vergleichbaren) schauen... Frage ist ob die Bremse da ran getüdelt werden kann... Ersatzmotor gibt es dann gleich mit dazu
Als WoMo braucht es die AP Achse vorn nicht wirklich...

Das mit dem Verschweißen... hab ich ja auch schon rum gesponnen und es gelassen... eben weil Achsen günstig sind...


Gruß vom Nils

[Ulme]

Hallo zusammen!

Vmax. = 78 Km/h war beim 232er anfangs die ganz normale Baustellenkipperversion, wenn mit GV, dann ins Langsame. Schneller (96 Km/h) wurden die erst später. Etliche GTLFs waren schnell.
Gruß, Georg, die Ulme