Differential Öl ablassen - blöder Fehler passiert

[joern]

An der Vorderachse am 1017er wollte ich mal eben schnell das Öl ablassen. Ablassschraube auf und Einfüllschraube auf...dachte ich jedenfalls, habe aber die Tellerradeinstellschraube gelöst, bis es ein "Klonk" Geräusch gab, also ein Kleinteil innerhalb des Gehäuses abgefallen ist.
Wenn ich nun morgen den Gehäusedeckel entferne, was erwartet mich da? Was ist abgefallen, kriege ich das wieder drangefummelt oder habe ich grösseren Schaden angerichtet?

[GrafSpee]

Hallo,
ich weiß nicht, ob es ungefähr so wie bei den Hinterachsen ist.
Da hab ich den Fehler als Lehrling mal gemacht und den falschen "Einfüllstopfen" heraus geschraubt und dieses Klonk auch fabriziert.

Anschließend haben wir den Deckel runter geschraubt, den Stein (also das Klonk) gesucht und geflucht. Beim Benz kommst nämlich nicht durchs Gehäuse bis an die Stelle, wo der Stein auf der Schraube sitzt.
Wir haben dann den Stein auf das Tellerrad geklebt und selbiges gedreht, bis der Stein passend vor der Schraube saß.
Hat auch schon beim dritten oder vierten mal geklappt...

MfG Jens

[lunschi]

@Joern:

...das sollte wie beschrieben zu beheben sein. Der sogenannte Gleitstein ist runtergefallen und liegt jetzt im Ölsumpf. An den Schleifspuren sieht man schon wie das Teil gesessen hat und kanns wieder reinfummeln. Notfalls wie beschrieben mit zähem Fett am Tellerrad ankleben.

Gibt halt Ölsauerei mit stinkendem Diff-Öl und eine neue Dichtung für den Diff-Deckel. Das war dann die Strafe für unbedachtes Drauflosschrauben...

Gruss
Kai

[GrafSpee]

Wenn ich mich recht entsinne haben wir die Fläche am Tellerrad und den Gleitstein mit Bremsenreiniger und Lappen Ölfrei gemacht und dann den Gleitstein mit Sekundenkleber fest geklebt.
Löst sich dann auch problemlos wieder, klebt nicht so gut. Ist auch mehrmals auf halber Strecke wieder abgefallen.

MfG Jens

[joern]

Danke für die Tipps! Sitzt alles wieder an Ort und Stelle.

Bisschen fummelig, geht aber. Fett hat als Kleber nicht gehalten, ich habe das Gleiteisen mit Panzerband an das Tellerrad angeklebt. Die Schwierigkeit war dann, den Klebestreifen wieder rauszufummeln, ging dann beim 4.Versuch.

[frizzz]

GleitEISEN? Bist Du sicher, daß da noch alles dran war?
Damit wird doch das Spiel im Getriebe eingestellt....

[joern]

Eigentlich heisst das wohl Gleitstein, ist aber kein Stein, sondern (optisch) Messing. (Also auch kein Eisen, haste Recht)