Mercedes OM366 - OM366A - OM366LA Werkstatthandbücher

[T-Technik]

Vorab an die Moderatoren :
Diesen Beitrag erstellte ich bereits hier schon einmal . Ich kann verstehen, dass er nachträglich ins Forum unter : Flohmarkt/Gesuche verschoben wurde, dabei ist aber eine Antwort eines Mitgliedes gelöscht worden .
Da bestimmt viele Leser nicht in allen Themen reinschauen, habe ich es hier noch einmal wiederholt eingetragen, mit der Hoffnung den Antworter nochmals zu ereichen .
Grundsätzlich wäre es schön, vorab einer Themenverschiebung dem Autor z.B. per PN zu informieren (Datenrettung) .

Zu diesem Thema : Es geht nicht nur um Gesuche, sondern mehr ein technisches Schrauber-Wissensnetzwerk, speziell für die OM366, OM366A u. OM366LA -Motoren aufzubauen .

Bitte erst mal hier stehen lassen, weiteres vorgehen dann per PN .
Grüße : TOMMI

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Hallo zusammen u. allen Lesern nachträglich ein tolles 2010 !

Trotz WIS sind ja immer noch die guten Handbücher sehr beliebt .
Ich habe mittlerweile meinen ersten OM366LA im Regal und noch genug Zeit für mein Schiffsprojekt .
Aber einige andere Schrauber u.o. Technikliebhaber, mit denen ich in Kontakt stehe, fragen immer wieder danach .

Das Interesse ist folglich groß !
Wer hat nun welche Unterlagen zu den genannten Motoren ?
Würde diese vielleicht verkaufen ?
Oder wenigstens mir zur Verfügung stellen, damit ich diese in PDF's speichern kann ?
Damit wäre bestimmt vielen Gleichgesinnten geholfen .

Grüße : TOMMI

[Uwe]

Zu diesem Thema : Es geht nicht nur um Gesuche, sondern mehr ein technisches Schrauber-Wissensnetzwerk, speziell für die OM366, OM366A u. OM366LA -Motoren aufzubauen .

Hmm, wie wäre es, wenn Du das gleich schreiben würdest??? Ein Wissensnetzwerk besteht ja wohl aus mehr als einem Austausch von Dokumenten

[T-Technik]

Hallo Uwe,
ich weis es nicht genau, vermute aber mal, dass man die techn. Unterlagen bei Mercedes nicht mehr bekommen kann . Jedenfalls hatte ich hier noch keinen Erfolg .
Ich bin bereit aus den hoffendlich vielseitigen Dokumenten vieler Teilnehmer, PDF's zu fertigen, um diese dann natürlich kostenlos anderen Forumsmitgliedern zur Verfügung zu stellen .

Alles ohne Geld und zur reinen privaten Nutzung !!!
Grüße : TOMMI

[Pirx]

Wer hat nun welche Unterlagen zu den genannten Motoren ?
Würde diese vielleicht verkaufen ?
Oder wenigstens mir zur Verfügung stellen, damit ich diese in PDF's speichern kann ?
Damit wäre bestimmt vielen Gleichgesinnten geholfen .

Hallo Tommi,

ich wäre da sehr vorsichtig. Daimler ist bei solchen Copyright-Verletzungen sehr ungehalten. Ein Mitglied des Forums durfte das selbst schon mal erleben, und damals ging es um Unterlagen jahrzehntealter Fahrzeuge. Mit der Rechtsabteilung von Daimler ist da nicht zu spaßen, die kommen gleich mit horrenden finanziellen Forderungen ...

Laß es sein oder tu es so, daß niemand davon Wind bekommt (also schon gar nicht per Internet-Aufruf)!

Pirx

[andye]

Hallo Uwe,
ich weis es nicht genau, vermute aber mal, dass man die techn. Unterlagen bei Mercedes nicht mehr bekommen kann . Jedenfalls hatte ich hier noch keinen Erfolg .
Ich bin bereit aus den hoffendlich vielseitigen Dokumenten vieler Teilnehmer, PDF's zu fertigen, um diese dann natürlich kostenlos anderen Forumsmitgliedern zur Verfügung zu stellen .

Alles ohne Geld und zur reinen privaten Nutzung !!!
Grüße : TOMMI

Ohne dir die Party verderben zu wollen.
Es sollte dir bewußt sein, daß das eindeutig verboten ist - auch wenn Du nichts dafür verlangst.
Copy-right - Das Recht aufs Kopieren - hat nur der Rechteinhaber. In diesem Fall Mercedes. Nach 80 Jahren sieht es anders aus.

Sorry, Andy

[T-Technik]

Grüß Dich Prix u. Andy,
dann muss ich es halt in China machen, denen ist die Rechtslage anderer Länder sowieso egal .

Nein anders,
is schon richtig, was Ihr schreibt .
Zu diesem Thema habe ich Kontakt mit jemanden aus der Mercedes-Classic Abteilung, kennengelernt in Essen Oltimermesse .
Die kämpfen ja schon selber konzernintern wegen z.B. solcher Dinge .

Fakt ist : (Meine Meinung, hier halt speziell um die betroffene Technik)
Wir Technikliebhaber pflegen, betreiben u. schrauben an unseren OM366er Motoren . Halten den Mercedeskult aufrecht, kaufen Ersatzteile, sind quasi über ein bestimmtes Produkt einem Konzern treu u. weil es ja auch stimmt, sprechen (werben) wir fast nur positiv über die genannten Produkte in die Welt hinaus .

Wenn Mercedes die Unterlagen anbieten würde, hätte ich ja auch keinerlei Gedanken hierzu verschwendet .

Ich finde, wir haben es dann verdient freie Hand zu haben !
Schließlich will ja niemand Unterlagen aktueller, neuester Technik o. Motoren !

Ich bleibe hier, auf jeden Fall, mit meinem Classic-Kontaktmann am Ball . Das EPC ist ja nun frei zugänglich .
Vielleicht folgt noch das WIS für unsere ältere Technik .

Grüße : TOMMI

[electroniclas]

Es gibt da allerdings Ausnahmen, nämlich bei vergriffenen Büchern, wenn diese älter als 25 Jahre sind. (IIRC IANAL.)

Müsste man mal prüfen, ob das hier greift.

[andye]

Tommy,
der eine Ansatz löst das andere Problem nicht (China). Die Webseite ist auf Deutschland ausgerichtet, ich nehme an, Du bist es ebenfalls aus dem schönen Land - damit gilt vermutlich eurer Rechtsystem. Übrigens, China ist vor ein paar Jahren der WTO beigetreten, damit sind sie in der grundsätzlich gleichen Rechtssituation. Die Umsetzung ist derzeit alerdings noch löchrig.

Der vermutlich sauberste Weg ist es der Mercedes Classic Abteilung den Rücken zu stärken und irgendwo im diesem und anderen Foren den Nachweis zu schaffen, daß hunderte von Menschen gerne zugang zu dem uralten Unternehmensmaterial benötigen um die glorreiche Mercedes Geschichte am Leben erhalten zu können. Das hilft der Classic Abteilung vermutlich am ehesten.

Ein möglicher Weg, den die Mercedes Rechtsabteilung gehen könnte, ist das Material unter Creative Commons zu veröffentlichen. http://www.creativecommons.org . Das ist im Internet ein weit verbreitetes Copyrightsystem, daß dem Rechteinhaber erlaubt, weiterhin der "Rechteinhaber" des Werkes zu sein, aber ausdrücklich das Kopieren für Nichtkommerzielle Zwecke erlaubt. Wikipedia hat erst kürzlich auf Creative Commons umgestellt.

Für den Fall der Mercedes Werksunterlagen würde ich aus meiner Sicht die CreativeCommons Lizenz mit folgenden Attributen verwenden:

• Attribute = Man erkennt, das Werk kommt von Mercedes
  Non-Commercial = Man darf es für Nicht-kommerzielle Zwecke verwenden
  Share-Alike= Ohne Veränderung weitergeben (zBsp nicht ganze Kapitel umschreiben)

Die gibt es sogar auf das deutsche Rechtssystem abgebildet:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/de/

Mit diesem Ansatz, wäre unserer Community wesentlich mehr geholfen, denn

• 1) es bleiben die Eigentümerrechte unverletzt
  2) Kann man alte Unterlagen legal in der Community verteilen.
  3) es dem Wesen des Internets und der Community entsprang
  4) Wenn es ein Unternehmen wie Mercedes macht, wir u.U eine höhere Chance haben, daß andere Unternehmen dies nachmachen.
  5) es eine bleibende Struktur darstellt, die uns allen eine wesentlich bessere Rechtssicherheit gibt.

Wenn Du möchtest, helfe ich dir gerne im Dialog mit deiner Kontaktperson bei Mercedes Classic in der Vorbereitung ihrer internen Gespräche mit der Rechtsabteilung. (Schicke mir dazu eine PN)

LG,
Andy
(der ebenfalls in einem großen globalen Unternehmen arbeitet, die diese Copyrightform ergänzend zum Kerngeschäft verwendet)

[ChristianNO]

Grüß Dich Prix u. Andy,
dann muss ich es halt in China machen, denen ist die Rechtslage anderer Länder sowieso egal .

Moin Moin

Hier irrst du.

Ob du es hier machst oder in China. Solange du deine Staatsbürgerschaft
nicht abgibts und ins freie China auswanderst, unterliegst du der
deutschen Gerichtsbarkeit.

Gruß

Christian

[andye]

Es gibt da allerdings Ausnahmen, nämlich bei vergriffenen Büchern, wenn diese älter als 25 Jahre sind. (IIRC IANAL.)

Müsste man mal prüfen, ob das hier greift.

Wenn ich mich recht entsinne:
In Deutschland 70 Jahre nach dem Tod des Autors, in US nach Ablauf von 80 Jahren.

[T-Technik]

Das mit China war doch nen Spaß .
Aber Christian,
so wie ich denke, muß man sich an die Gesetze des entsprechenden Landes halten, z.B. in China könnte einem das Todesurteil erwarten, bestimmt egal, ob Deutscher o. nicht .

Wenn ich so etwas machen würde, dann bestimmt nicht so .

Ich gehe den Classic-Weg u. bleibe da dran, Andy .

Aber Unterlagen ausleihen u. o. kaufen darf man ?

Wer hat, bitte dann per PN .
Grüße : TOMMI

[T-Technik]

So meine Damen? und Herren !

Ich habe mal gerade innerhalb von 10 Tagen zu diesem Thema meine Fühler ausgestreckt u. wundere mich absolut, dass andere Mercedes-Schrauber nicht schon längst darauf kamen !!!

Hier für alle Unterlagen-Suchende :

Neben dem Mercedes-Classic-Center in Fellbach, für den Bereich PKW, gibt es für LKW, Unimog,.... die Firma :
Werner Dreyer in Alfeld mit den Kopierechten vom Konzern .
Ich habe dies mir noch telf. vom Mercedes-eigenen Classic-Center bestätigen lassen .

Und hier alle Links :

Classic-Center : http://www.mercedes-benz-classic.com/co ... intro.html

Und für Unterlagen : http://www.mercedes-benz-collection.info/

Bereich LKW : http://www.classic-truck.de/truck_shop/index.html

Und für Motoren-Unterlagen : http://www.classic-truck.de/truck_shop/index.html

Alles legal u. bezahlbar !
Es lohnt sich eine Email-Anfrage zu senden, die haben deutlich mehr an technischen Dokumenten, als im Online-Shop zu finden ist .


Ich hoffe ich konnte hiermit vielen Forumsmitgliedern helfen .

Grüß : TOMMI

[fuxel]

Moin.

BeiBuch und Bild gibts Nachdrucke und Unterlagen für den Unimog.