habe mich echt lange davor gedrückt, den Krümmer zu bauen... naja und dann hab ichs halt schnell zusammen gepfuscht, nach dem Motto: Dann hab ichs wenigstens hinter mir.
Servolenkung ist in der Zwischenzeit auch schon wieder komplett angeschlossen. Jetzt fehlt noch Kupplungsbetätigung, Gasgestänge, Elektrik (ZIL auf 24V umbauen oder Motor auf 12V oder etwas dazwischen), Umrüstung des ZILs auf 2-Leiter Bremsanschlüsse (vielleicht darf der ZIL als Diesel dann mal seinem eigentlichen Zweck als Zugmaschine nachkommen), Lufttrocker, Öleinfüllrohr, Kardanwelle für die Seilwinde, restliche Auspuffanlage, Spritleitungen und Filter, Luftfilter für den Motor irgendwie noch unter der Haube unterbringen und Getriebetunnel im Fahrerhaus wieder zu machen.
Also es fehlen genau noch die letzten 5% (oder sind es vielleicht doch noch mehr?) an Kleinkram eines solchen Umbaus, die keinen Spaß mehr machen. Vielleicht schafft es der ZIL (und ich) ja mal eines Tages nach Saverne, zum Grünkohl- oder zum Blütenspannertreffen...
Wäre gern mal bei einer solchen Forumsaktion dabei.Viele Grüße
Constantin
