Ölablaßschraube / Serviceventil

[Michael]

Tag beisammen.

Hab jetzt das Forum druchgekramt und nichts gefunden. Wir hatten vor langer Zeit mal eine Beschaffungsanschrift für eine Öl-Ablaßschraube, die ein Ventil zum ablassen drin hat um die Suppe kontrolierter abzulassen.

Hat jamand noch eine Idee bzw. wie heißen die Dinger richtig ???
Wollte mal sehen, ob es sowas für mein Fahrzeug auch gibt.

Gruß Michael

[ugkugk]

Hallo Michael.

meinst Du soetwas http://www.dlg-test.de/pbdocs/5289.pdf ?

Gruß Andreas

[felix]

Hallo,

brr, beim nächsten Gelände/Schlammeinsatz reißt das Ding dann ab. Merkt man dann 10min später am Kolbenfresser (In der Wüste 800km von der nächste Piste...) respektive in D darf man dann zum Kolbenfresser mal eben ein Fahrgelände auskoffern, wober die KFZ-Haftpflicht dort nicht aufkommt...

Nee, es gibt Dinge, die möchte man ganz sicher nicht kaufen, auch wenn man wüsste, wo es sie gibt...

MlG,
Felix

[DäddyHärry]

Felix, der dürfte keine 2 cm tiefer als die Serien-Ablaßschraube reichen! Wenn du den fetzt, dann hast du bestimmt größeren Manöverschaden und mehr Probleme als kein Öl...

[hanomakker]

@däddy harry

der mienung bin ich allerdings auch. ham die dinger an jedem stapler der von uns ausgeliefert wurde. es gab noch nie irgendwelche probleme damit.

wenn mer des ding aussreisst hätte man die ölablassschraube auch abgerissen.

viele grüsse

tino

ps. hansa-flex (meine lieblings ölpanscher) hat die dingter in fast jeder erdenklichen gewindegrösse

[aw_berthausen]

Hi Michael,

ich war der Verbrecher, der diese Teile hier vorgestellt hat

Hab erst letztens wieder eines an einen 50l Hydrauliktank montiert, um bei Wartungsarbeiten alles kontrolliert ablassen zu können. Bin von dem Teil sehr überzeugt. Zumal je nach Ölwanne diese Teil nicht mehr auftragen als die Standartschraube.

Näheres findet sich hier im alten Forum:
Klick mich

Oder direkt dort:
http://www.skarke.de/

Viele Grüße Bert

[Michael]

Genau die meine ich.

Hab auch eine Seite jetzt gefunden.

http://www.roelex.de

Die haben die Dinger. Kosten gehen auch noch. Meine Schraube würde bei 16.-- + Ablaßschlauch 7.-- + Steuer + Porto+Verpackung kosten. Hätte mit schlimmeren gerechnet.

@Felix. Das die Schraube ausreist glaube ich nicht. Das Ventil ist ja auch noch zusätzlich durch eine Kappe geschützt. Also doppelt.

Die schreiben selbst als Vorteil:

Einfachste Handhabung ohne Fachpersonal; die Ablassschraube kann nicht verloren gehen; keine
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl; ein Dichtungswechsel ist nicht nötig; das Ölwannengewinde
wird geschont; doppelte Verschlusssicherung (Schutzkappe und Ventil); hitzebeständige Vitondichtung
bis 240°; kontaktfreie Einleitung in Verschlussbehälter bzw. Ölabfl usssystem; Anschluss an
Ölpumpen möglich; kein Platzproblem über Maschinenkörpern, Achsen oder anderen Bauteilen;
dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder Entwässerung möglich.