Ich habe vor kurzem einen 80-16 als Brüderchen zu meinem 90-16 erstanden

festgestellt welches mich vor ein Rätzel stell.
Die Überführung und Fahrt über viele km war problemlos. Allerdings wenn ich an eine rote Ampel ran rollte die Kupplung trat und
dann die Bremse betätigte, bracht die Motordrehzahl stark ein und er fängt an zu Ruckel als wenn er ausgehen möchte. Das ist auch
heute noch so. Er fängt sich aber wieder und läuft weiter als wenn nix währe.
Natürlich trampel ich beim bremsen nicht auf die Motorbremse.
Hat jemand eine Idee wo ich suchen könnte ?

Gruß
Klettermaxe