häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Moderator: Moderatoren
häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Hallo liebe Weltreisende,
welche beschilderten Höhenbeschränkungen sind euch besonders häufig/regelmäßig auf euren Reisen begegnet und evtl. sogar Länderspezifische?
(Brücken, Tunnels, Innenstädte, Dörfer, Strände, Parkplatzeinfahrten, Raststätten, Bergpassagen, ...)
Evtl. auch in der Breite !?
Vielen Dank für eure Erfahrungswerte.
welche beschilderten Höhenbeschränkungen sind euch besonders häufig/regelmäßig auf euren Reisen begegnet und evtl. sogar Länderspezifische?
(Brücken, Tunnels, Innenstädte, Dörfer, Strände, Parkplatzeinfahrten, Raststätten, Bergpassagen, ...)
Evtl. auch in der Breite !?
Vielen Dank für eure Erfahrungswerte.
Zuletzt geändert von Oelwurm am 2021-09-21 8:45:54, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße Carsten
Plan: abgel.3,5t_containierbar_Schaltgetriebe_HA-Sperre_Leiterrahmen_Hubdach-Koffer_GKat-LPG (nice to have: gr.U-Plakette_Oldtimer_AU-frei_Kammer-Diesel_4x4_Frontlenker) und a weng autark-isch ;)
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
- 2,30m x 2,30m (H x B) Italien (Mandello am Comer See, einige enge Gassen)
- 2,50m (Höhe) Italien/Frankreich (eine Stelle d. Ligurischen Grenzkammstraße) 2,50m
- ...
- 2,50m (Höhe) Italien/Frankreich (eine Stelle d. Ligurischen Grenzkammstraße) 2,50m
- ...
Grüße Carsten
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Da ich aktuell vermehrt ohne LKW und wieder mehr mit dem PKW (MB VITO) reistechnisch unterwegs bin, früher auch viel VW-Bus (normales Dach) haben sich bei mir einfach zwei magische Zahlen eingebrannt.
Höhe: 2.00 Meter
Gewicht: 3,5 Tonnen
Grad am Strand nahen Parkplätzen, gibts (leider) immer öfters Höhenbenbeschränkungen, wo du mit LKW's oder auch Wohnmobilen Null Chance hast.
Wenn ich mit dem LKW unterwegs bin fahr ich halt einfach ein Stück weiter und bis jetzt hab ich immer noch ein Platzerl gefunden.
Dass man mit dem LKW mehr Umstände hast, ist uns aber eh allen mehr als klar und das nehmen wir ja alle in Kauf.
Die 3,5 Tonnen, machens halt leider auch meist deutlich teurer, umständlicher und aufwendiger.
Fähre, Parkgebühren, Maut, etc.
Bitte mich jetzt net gleich steinigen, ich liebe es LKW zu fahren und klar hat man mehr Platz bessere Aussicht und nen fetten Grinser wenn man nur sein Baby wo parken sieht.
Ich durfte über die letzten Jahr jedoch auch selbst immer mehr lernen, dass weniger mehr ist.
Bzw. umso kleiner das Reisegefährt bei mir war, umso mehr ist man automatisch im Freien und somit genau dort wo ich ja beim Reisen sein möchte.
Buchlesen, Schlafen, sonstiges geht im einem VAN auch perfekt, zum Teil sogar noch besser, weil ich immer als Stealthcamper unterwegs und 99,9% freistehe.
Höhe: 2.00 Meter
Gewicht: 3,5 Tonnen
Grad am Strand nahen Parkplätzen, gibts (leider) immer öfters Höhenbenbeschränkungen, wo du mit LKW's oder auch Wohnmobilen Null Chance hast.
Wenn ich mit dem LKW unterwegs bin fahr ich halt einfach ein Stück weiter und bis jetzt hab ich immer noch ein Platzerl gefunden.
Dass man mit dem LKW mehr Umstände hast, ist uns aber eh allen mehr als klar und das nehmen wir ja alle in Kauf.
Die 3,5 Tonnen, machens halt leider auch meist deutlich teurer, umständlicher und aufwendiger.
Fähre, Parkgebühren, Maut, etc.
Bitte mich jetzt net gleich steinigen, ich liebe es LKW zu fahren und klar hat man mehr Platz bessere Aussicht und nen fetten Grinser wenn man nur sein Baby wo parken sieht.
Ich durfte über die letzten Jahr jedoch auch selbst immer mehr lernen, dass weniger mehr ist.
Bzw. umso kleiner das Reisegefährt bei mir war, umso mehr ist man automatisch im Freien und somit genau dort wo ich ja beim Reisen sein möchte.
Buchlesen, Schlafen, sonstiges geht im einem VAN auch perfekt, zum Teil sogar noch besser, weil ich immer als Stealthcamper unterwegs und 99,9% freistehe.
- Lassie
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Servus,Ich durfte über die letzten Jahr jedoch auch selbst immer mehr lernen, dass weniger mehr ist.
Bzw. umso kleiner das Reisegefährt bei mir war, umso mehr ist man automatisch im Freien und somit genau dort wo ich ja beim Reisen sein möchte.
Buchlesen, Schlafen, sonstiges geht im einem VAN auch perfekt, zum Teil sogar noch besser, weil ich immer als Stealthcamper unterwegs und 99,9% freistehe.
genau das ist auch unsere Erfahrung und hat die Abkehr vom U1300L begründet. Jetzt sind wir mit Allrad in der 3,49 -to Klasse unterwegs und ich stelle fest, dass wir weiter kommen und weniger Einschränkungen haben....
Viele Grüße
Jürgen
....down-sizing vom U1300L zum U100L Turbo:
Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit.
Erasmus von Rotterdam
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
War die Tage im Bayrischen unterwegs - mehrmals 3,70
Frank
Unserer heißt Alladin und ist ein MAN LE220 mit ausgebautem Kühlkoffer
Ausbau siehe http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 35&t=55758
Wie viel Expeditionsmobil ist nötig - unsere kommende 3,5 to Lösung viewtopic.php?p=824020#p824020
Unserer heißt Alladin und ist ein MAN LE220 mit ausgebautem Kühlkoffer
Ausbau siehe http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 35&t=55758
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- Rumpelstielzchen
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Vermutlich aufgrund diverser VW-Busse und anderer "MIni-Camper" die die weit verbreiteten 2,00 m Höhenbeschränkung gerade noch schaffen habe ich an einigen strandnahen Parkplätzen in Frankreich eine Reduktion der Höhenbalken auf 1,80 m feststellen müssen, das ist schade aber der Trend ist klar: alles was irgendwie bewohnbar ist soll vom Strand ferngehalten werden. Wir haben ja vom Magirus auf nen Pickup mit Hardtop gewechselt, der muss jetzt aber leider auch oft draussen bleiben.
Gruß Alex!
Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Slowenien Landstrassen alle unter 7,5 tonnen, viele Brücken 3,2meter, und kleinere straßen 3meter gesamtbreite
Vg
Andy
Vg
Andy
Kein Zaster aber zwei .. äh nee jetzt drei .........ups jetzt vier Laster - bald wieder nur drei-- jetzt sind nur noch zwei -- nu doch wieder drei :) .... und auf einmal sind es zwei;)--arrgh jetzt wieder drei--und es sind jetzt nur noch zwei---
Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Ich verweise auch auf diesen Thread: viewtopic.php?f=35&t=88598
Viele Grüße
Felix
Edit: Ach so, den kennst du ja schon recht gut - wieso die erneute Frage bzw. was ist dort nicht beantwortet worden?
Viele Grüße
Felix
Edit: Ach so, den kennst du ja schon recht gut - wieso die erneute Frage bzw. was ist dort nicht beantwortet worden?
Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
... dort ging es vermehrt um höhere Höhen und das oft in Bezug auf eher subjektive Innenraumbedarfe und Baumstreifzüge.
Für mich sind jedoch eher die sub-3m interessant und hierbei, welche beschilderten/offiziellen Limits generell weltweit vorzufinden sind.
Für mich sind jedoch eher die sub-3m interessant und hierbei, welche beschilderten/offiziellen Limits generell weltweit vorzufinden sind.
Grüße Carsten
Plan: abgel.3,5t_containierbar_Schaltgetriebe_HA-Sperre_Leiterrahmen_Hubdach-Koffer_GKat-LPG (nice to have: gr.U-Plakette_Oldtimer_AU-frei_Kammer-Diesel_4x4_Frontlenker) und a weng autark-isch ;)
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- Wilmaaa
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Du meinst, damit Du eine einzige große Schublade bauen kannst, in die dann genau ein Fahrzeug reinpasst, nämlich Deins?
Es wird immer irgendwo auf der Welt eine Ecke geben, wo man mit dem Fahrzeug, mit dem man dort ist, nicht weiterkommt. Will man wirklich ganz sicher gehen, schnallt man sich seine Habe in einem Rucksack auf den Rücken. Und übt klettern und schwimmen und so.
Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Du bist ja putzig.Wilmaaa hat geschrieben: ↑2021-09-21 17:43:29
Du meinst, damit Du eine einzige große Schublade bauen kannst, in die dann genau ein Fahrzeug reinpasst, nämlich Deins?
Es wird immer irgendwo auf der Welt eine Ecke geben, wo man mit dem Fahrzeug, mit dem man dort ist, nicht weiterkommt. Will man wirklich ganz sicher gehen, schnallt man sich seine Habe in einem Rucksack auf den Rücken. Und übt klettern und schwimmen und so.
Ja liebe Wilmaaa, würde ich einen 8x8 in Betracht ziehen, würde ich mich eher um max. zulässige Längen erkundigen.
Grüße Carsten
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Wenn Du doch eh mit einem Kleinlaster planst, warum machst Du Dir überhaupt so viele Gedanken?
Ob das Ding am Ende 2,98m hoch ist oder 3,02m ist doch wurschtegal. Und eine Übersicht über sämtliche Eventualitäten gibt's auch nicht.
Ob das Ding am Ende 2,98m hoch ist oder 3,02m ist doch wurschtegal. Und eine Übersicht über sämtliche Eventualitäten gibt's auch nicht.
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Königinnen sind übrigens alles mögliche, aber ganz sicher nicht putzig.
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Nun, wenn es sich um eine Kabine mit Hubdach oder Klappdach handeln soll, dann ist schlicht nicht irrelevant, wie weit man im abgelassenen Zustand aufbaut und somit die Gesamthöhe fahrfertig am Ende ausfällt.
Prinzipiell ist es aber auch für jederfrau und jedermann abseits von 3,60m oder 4m hohen Klötzen nicht uninteressant, was in der Welt zu erwarten sein dürfte an Höhenbeschränkungen von offizieller Stelle.
Für den Rest:
Prinzipiell ist es aber auch für jederfrau und jedermann abseits von 3,60m oder 4m hohen Klötzen nicht uninteressant, was in der Welt zu erwarten sein dürfte an Höhenbeschränkungen von offizieller Stelle.
Für den Rest:
Grüße Carsten
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Das sind gute Gedanken mit Höhe und Breite. Da sber fast überall wo man hinfahren kann,ggf. auf verschlungenen Pfaden Lkw hinkommen, sehe ich das Thema eher grundsätzlicher Natur.
In kleinen Städten meide ich zukünftig kleine Wohnquartiere. Da ist es auch ohne Zeichen für LKW extrem eng. Da hilft manchmal nur zurückfahren und einen anderen Weg suchen weil das Lichtraumprofil trotz fehlender Verkehrszeichen nicht ausreichend ist. An Verkehrszeichen mit so einer Beschränkung fahre ich nicht vorbei sondern suche mir unter Verwendung des ersten Gedankens oben einen anderen Weg, den ich bisher auch immer gefunden habe. Zu den Hotspots der Touristen-Branche gibt es immer Straßen die von Touristen-Bussen befahren werden können und da passt mein Womo auch durch. Und auf meinen Fahrten habe ich festgestellt dass das Leben alle möglichen und unmöglichen Höhen- und Breitenbegrenzungen bereithält, so dass man teilweise auch mit einem Pkw nicht jede Strecke befahren kann. Ein Beiboot ist aus meiner Sicht auf jeden Fall die bessere Antwort auf Höhen oder breiten Beschränkungen im Straßenverkehr
In kleinen Städten meide ich zukünftig kleine Wohnquartiere. Da ist es auch ohne Zeichen für LKW extrem eng. Da hilft manchmal nur zurückfahren und einen anderen Weg suchen weil das Lichtraumprofil trotz fehlender Verkehrszeichen nicht ausreichend ist. An Verkehrszeichen mit so einer Beschränkung fahre ich nicht vorbei sondern suche mir unter Verwendung des ersten Gedankens oben einen anderen Weg, den ich bisher auch immer gefunden habe. Zu den Hotspots der Touristen-Branche gibt es immer Straßen die von Touristen-Bussen befahren werden können und da passt mein Womo auch durch. Und auf meinen Fahrten habe ich festgestellt dass das Leben alle möglichen und unmöglichen Höhen- und Breitenbegrenzungen bereithält, so dass man teilweise auch mit einem Pkw nicht jede Strecke befahren kann. Ein Beiboot ist aus meiner Sicht auf jeden Fall die bessere Antwort auf Höhen oder breiten Beschränkungen im Straßenverkehr
Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
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- Schlammschipper
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Bei der Begrenzung der Breite ist in D soviel ich weiss die Breite mit Spiegel gemeint. Bei 2,20 Breite kommt wohl kaum noch ein Sprinter durch.
Liebe Grüße,
Mathias
Liebe Grüße,
Mathias
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- Schrauber
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Servus,
Hab nicht besonders auf Beschränkungen geachtet aber mit meinen 3 Metern musste ich auf befestigten Straßen auf meinen 30t Kilometern zwischen Portugal und Griechenland noch nie umdrehen. In Bergdörfern aufm Balkan hab ich wegen der Balkone oft geschwitzt, Schilder gab's da aber nie.
Gruß Jakob
Hab nicht besonders auf Beschränkungen geachtet aber mit meinen 3 Metern musste ich auf befestigten Straßen auf meinen 30t Kilometern zwischen Portugal und Griechenland noch nie umdrehen. In Bergdörfern aufm Balkan hab ich wegen der Balkone oft geschwitzt, Schilder gab's da aber nie.
Gruß Jakob
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
... 4,50 hoch, 2,60 breit und 25,25 m lang ... 65 t schwer ... gilt hier ziemlich weit rum ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Breite 2,90m, Höhe 1,90, bzw. 2,20m
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.
- Wilmaaa
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Es gibt auch kleine LKW. Hanomags z.B.
Aber mal abgesehen davon, dass die Frage in unterschiedlichen Ausprägungen immer wieder mal durchs Forum geistert, muss jede*r halt individuell überlegen, wie weit man es mit den Vorüberlegungen treiben möchte oder ob man halt nicht irgendwann mal losfährt und die Dinge (Unterführungen, Brücken, Tunnel) auf sich zukommen lässt.
Aber mal abgesehen davon, dass die Frage in unterschiedlichen Ausprägungen immer wieder mal durchs Forum geistert, muss jede*r halt individuell überlegen, wie weit man es mit den Vorüberlegungen treiben möchte oder ob man halt nicht irgendwann mal losfährt und die Dinge (Unterführungen, Brücken, Tunnel) auf sich zukommen lässt.
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
der Claus, der Claus
@ wilmaaa,
genau so ist es, die einen so, die andern so. Und seien direkter oder indirekter Missmut oder Unverständnis darüber auch noch so ausgeprägt.
@ wilmaaa,
genau so ist es, die einen so, die andern so. Und seien direkter oder indirekter Missmut oder Unverständnis darüber auch noch so ausgeprägt.
Grüße Carsten
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Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Tiefgaragen eigentlich weniger, aber in südlichen Ländern haben viele Parkplatz und Supermarktparkplatzbalken nicht LKW konforme Höhen...
Aber, ich vergaß, der Exmonaut lebt aus der Natur, schießt sein Fleisch selbst und filtert sein Wasser aus einsamen Gebirgsbächen...
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.
Re: häufige Höhenbeschränkungen (+Breiten) auf Reisen ?
Moin,
da ich gerade eben bewusst darauf geachtet habe.
Die Durchfahrtshöhe beim DriveIn des güldenen M liegt bei 2,7m.
Nicht, dass du verhungerst weil Du nirgends essen gehen fahren kannst.
Beste Grüße
Florian
da ich gerade eben bewusst darauf geachtet habe.
Die Durchfahrtshöhe beim DriveIn des güldenen M liegt bei 2,7m.
Nicht, dass du verhungerst weil Du nirgends essen gehen fahren kannst.
Beste Grüße
Florian
I'm the reason my guardian angel drinks
The Human mind is our fundamental Ressource (J.F.K)
This weekends saftey brief: Don't add to the population, don't substract from the population. Don't end up in the hospital, newspaper or jail.
If you end up in jail, establish dominace quickly. Have a good weekend.
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