Mautbox XXL des ADAC

[Bigbloggers]

Für mich fällt die Box jetzt auch raus.
Und dann ist die Maut auch 5% teurer....servicegebühr

Da bezahle ich weiterhin im Lande bzw. An den Mautstationen.

Vg
Andy

Sehe ich genau so, und keinen wesentlichen Vorteil darin.
Außerdem sind Länder wie, Ungarn, Rumänien ect. da auch nicht drin.
Einzig für Bulgarien wäre es für mich interessant, da die Fahrstrecken Buchung schon wirklich sehr nervig ist.

[sico]

Ich bin jetzt seit zwei Wochen mit der ADAC-DKV-Matbox in Südwesteuropa unterwegs.
Bislang funktioniert die Box in den Ländern Frankreich, Spanien und Portugal einwandfrei.
Vor allem in Portugal ist die Maut auf vielen Strecken nur noch über so eine Box elektronisch zu bezahlen. Es gibt keine Zahlstellen mehr.
Insgesamt sorgt die Box für ein stressfreies Fahren, auch wenn wir bisher nur wenige Kilometer zahlungspflichtige Straßen befahren haben.
Die Box weiß über GPS, wo man fährt. Die Daten werden mittels einer internen SIM Karte an einen Server übermittelt. Auf dem Server sind die Fahrzeugdaten hinterlegt, wie zGG. , Achsenzahl, Kennzeichen etc.
Damit ist die Berechnung die Mautkosten möglich und man bekommt am Ende des Monats eine Rechnung, die vom Konto abgebucht wird.
Dieser Komfort kostet halt eine Jahresgebühr von € 100.-, aber das war mir das Reisen ohne Zinnober an den Mautstationen jetzt wert.
LG.Sico

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

danke für den Bericht. Zumindest wenn man viel in passenden Ländern unterwegs ist, dann halte ich 100 EUR im Jahr für verschmerzbar. Welche Mindestdauern bzw. Kündigungsfristen gibt es da? (Ja, ich habe das jetzt nicht gegoogelt.)

Grüße
Marcus

[Bahnhofs-Emma]

OK,

12 Monate Mindestlaufzeit, danach monatlich kündbar.

Grüße
Marcus

[sico]

Kleiner Nachtrag:
Ich hatte an den Zahlstellen immer wieder Probleme mit der Akzeptanz meiner Kreditkarten. Dazu kam in Frankreich, dass das Fahrzeug gar nicht erkannt wurde, weil ein Sensor unter dem Fahrzeug durchleuchtete und dabei nix erkannte. Dann den Notrufknopf gedrückt und es meldet sich eine Stimme mit einem Redeschwall in französisch, wovon man nur einen Bruchteil versteht.
Auf jeden Fall war das Passieren von Zahlstellen eigentlich jedesmal eine spannende Aktion, vor allem gegen Mitternacht.
Das ist mit der ADAC Box jetzt total easy. Langsam durch die Telepeage-Spur rollen und wieder Gas geben, Ganz ohne Stau und Wartezeit.
LG Sico

PS:
Hab von einem Camper gehört, daß seine Mautboxe von der Firma Maut 1 in Frankreich nicht vernünftig funktioniert. Es soll an der Messung der Fahrzeughöhe liegen.

[KAT I]

Das ist ne Frage der Reiseziele, wenn ich Westeuropa fahre brauche ich gar keine Box.
Wenn ich in den Süden fahre, dann komme ich erstmal mit der Östereichischen Go Box weiter, die hält ewig, gibts für 10€ zugeschickt und die buchen vom Konto ab, ist alles sehr entspannt.

Leider hält die Go-Box genau nicht ewig:

Wie lange ist die Go-Box gültig? Die Go-Box ist zwei Jahre nach der letzten Aufladung im Prepay-Verfahren gültig. Im Postpay-Verfahren endet die Gültigkeit mit leerer Batterie.

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

Wie lange ist die Go-Box gültig? Die Go-Box ist zwei Jahre nach der letzten Aufladung im Prepay-Verfahren gültig. Im Postpay-Verfahren endet die Gültigkeit mit leerer Batterie.

Auch wenn UTA das so auf der Webseite schreibt, hat mir die Asfinag zu meiner neuen Postpay-Box vor eine Gültigkeit von 5 Jahren mitgeteilt.

Grüße
Marcus

[meggmann]

Mich haben die auch angeschrieben dass eine Box „abgelaufen“ ist und beim nächsten Besuch umgetauscht werden muss weil 5 Jahre alt (Postpay also eh kein Problem). Die erste bekommt man zugeschickt wenn man will. Der Austausch nur vor Ort (wobei hier ja mal jemand das geschafft hat per Post mit einer Verkaufsstelle).

Gruß Marcel

[KAT I]

Auch wenn UTA das so auf der Webseite schreibt, hat mir die Asfinag zu meiner neuen Postpay-Box vor eine Gültigkeit von 5 Jahren mitgeteilt.

Dann wird die Batterie wohl mindestens fünf Jahre halten.

Die Information kommt von der Asfinag https://www.go-maut.at/unser-go-mautsy ... 5%20Jahre), nicht von der Uta.

[sico]

Hier noch eine ergänzende Info zu Nutzung der ADAC-DKV-Mautbox.
In Portugal benutzt man an der Kontrollstelle die Via-Verde-Spur. Diese Spur kann mit bis zu 60 kmh durchfahren werden, was die örtlichen LKWs auch tun. Bei korrekter Funktion leuchtet eine grüne Lampe auf und am Display erscheint der Preis.
Es kann aber auch eine gelbe Lampe aufleuchten. Das bedeutet, daß die gefahrene kurze Strecke mautfrei war. Diese Funktion ist in der Bedienungsanleitung nicht beschrieben und irritiert zunächst. In der Anleitung steht vielmehr, daß man erst weiterfahren soll, wenn die grüne Lampe aufleuchtet.
Ein Stopp in der Kontrollstation ist jedoch unmöglich, weil laufend LKWs mit 60 kmh von hinten angebrettert kommen.
Ansonsten funktioniert die Box einwandfrei. Auch die erste Rechnungsstellung war fehlerfrei.
LG
Sico

[sico]

Hier noch einige abschließende Erfahrungen zur ADAC-DKV-Mautbox.
Nach Ende der Heimreise durch Frankreich und Italien kam heute die abschließende Rechnung. Jedes Land wird detailliert aufgelistet. Alles ohne jegliche Fehler.
Die Box hat, wie schon erwähnt, auch in Frankreich wieder gut funktioniert.
Allerdings muß man mit dem Fahrzeug ganz nach vorne bis kurz vor die geschlossene Schranke fahren und stoppen. Erst dann kann die Kamera das Kennzeichen lesen. Die Box piept dann kurz und die Schranke öffnet sich.
Auch in Italien funktionierte die Box einwandfrei.
Hier wird das Kennzeichen schon während der Einfahrt in die Mautstation gelesen und die Box piept ein erstes Mal. Dann öffnet sich während der langsamen Durchfahrt schon die Schranke und die Box piept ein zweites Mal. Es ist also kein Stop nötig, langsames Durchfahren der Mautstation genügt.
Unter dem Strich war das Fahren mit dieser ADAC-DKV-Mautbox sehr entspannt und völlig fehlerfrei.

LG
Sico

[lura]

Danke, lieber Sico

[Veit M]

Hallo Sico,
Danke für den Erfahrungsbericht.
Scheint wohl eine gute Alternative zu dem sonst üblichen Mautwirrwarr zu sein und der Mehrpreis in Anbetracht der anfallenden Spritkosten und des Komfortgewinns durchaus verschmerzbar zu sein.
Muß ich doch direkt mal nachschauen wo die Box jetzt überall einsetzbar ist.
Ciao
Veit

[Cactus]

AAAlso,

wir haben die Mautbox in F jetzt schon den zweiten Urlaub benutzt, kurz gesagt klappt prima.
Beim ersten mal ging an zwei Stationen die Schranke nicht auf, nach drücken des Notrufknopf ergoss sich der oben erwähnte Redeschwall, ich verstand nur das Wort Kategorie dann ging die Schranke auf. Ich hab dann nachgeschaut, wir wurden wie ein Womo unter 3,5 t eingestuft (Kategorie 2).

Ist einfach Streßfrei

Grüße Carsten

[Joerg404114]

Hallo,

Frage, hat jemand Erfahrungen mit der Konkurrenz Mautbox von Maut1? Diese ist ja für Wohnmobile höher 3 m und schwerer 3,5t. Sie ist für folgende Länder angegeben: Italien, Frankreich, Spanien, Portugal und Österreich.

Grüße

Jörg

[urologe]

Das ist keine Konkurrenz-
der ADAC macht das zusammen mit Maut1 lt deren homepage

[Joerg404114]

Hallo,
Die XXL Mautbox beim ADAC wird mit dem DKV zusammen gemacht. Die kleinen ADAC Mautbox für bis 3,5t wird vom ADAC mit Maut1 zusammen angeboten.

Die Große Mautbox von Maut1 also ab 3,5t und 3m höhe ist also Konkurrenz.

Grüße

Jörg

[urologe]

Du hast recht - aber dann gehe ich doch gleich zu Maut1 , oder ?

[Joerg404114]

Guten Abend,

nach Recherche ist die Maut1 für über 3,5t wohl etwas günstiger als die XXL ADAC.

Grüße

Jörg

[sico]

Die Maut 1 Box ist ein wenig günstiger in der Jahresgebühr. €80 statt €100. Die Verwaltungsgebühr für die gefahrenen Mautstrecken ist gleich hoch
Es gibt allerdings Infos aus diversen YT Videos, daß die Maut 1 Box in Frankreich nicht zuverlässig funktioniert bzgl der Höhenmessung des Fahrzeugs.
Das ist bei der DKV Box anders. Da ist die Fahrzeughöhe im Datenserver hinterlegt.
LG.Sico

[Joerg404114]

Hallo,

ich habe Maut1 angeschrieben und nachgefragt ob die Maut1 Box für Wohnmobile Höher 3m und schwerer als 3,5 t auch mit einem Hauber ohne durchgehende Windschutzscheibe funktioniert.
Hier mal der Mailverlauf:
1. Meine erste Frage mit Bild

2. Antwort

3. Fahrzeugschein hingemailt, Fahrerhaushöhe Vermessen, Gewichte angegebeben

4. Heute kam die Antwort

Mein persönliches Resume:
- Lesen funktioniert dort nicht, Gewicht waren in KG angegeben!
- Die Antwort ist sehr schwammig. Maut1 hat keine Erfahrung und kann nicht sagen, ob Ihre System mit Hauberfahrzeugen ohne durchgehenden Frontscheibe funktioniert.
- System geht nur bei Standard Wohnmobil.
- Es wurde nicht auf das Problem mit der Montage bei geteilter Frontscheibe eingegangen.

Sico hat recht. Es wird nur die ADAC Maut XXL Box beim Hauber gehen.

Grüße

Jörg

[Wilmaaa]

Bitte Textauszüge als Zitat einfügen und nicht als Bild hochladen.

[Joerg404114]

Hallo Wilmaaa,

ich werde beim nächsten mal drauf achten.

Ich habe den ADAC jetzt auch angeschrieben ob die Mautbox XXL bei Hauberfahrzeugen mit geteilter Frontscheibe und Mittelsteg funktioniert.
Antwort:
Sie haben keine Erfahrungen damit und können es nicht grantieren.


Fährt hier im Forum jemand einen Hauber und benutzt die XXL Mautbox?

Grüße

Jörg

[Cactus]

Hallo Wilmaaa,

ich werde beim nächsten mal drauf achten.

Ich habe den ADAC jetzt auch angeschrieben ob die Mautbox XXL bei Hauberfahrzeugen mit geteilter Frontscheibe und Mittelsteg funktioniert.
Antwort:
Sie haben keine Erfahrungen damit und können es nicht grantieren.


Fährt hier im Forum jemand einen Hauber und benutzt die XXL Mautbox?

Grüße

Jörg

Ja Hier, Hanomag AL 28, hat ne Haube und geteilte Frontscheibe, klappt, wie schon gesagt bisher prima.

[franz_appa]

Hi

Was hat das ganze denn mit einer geteilten Frontscheibe zu tun ??

Und was ist ein Standard-Wohnmobil ????

Fragen über Fragen...

Dabei baut Frankreich doch jetzt wohl die meisten Mautstationen um zu elektronischer Erkennung.
Wir sind im Sommer da einen Teilabschnitt gefahren.
Danach hat man 2 Wochen Zeit sich anzumelden, Fahrzeugtyp und Kennzeichen anzugeben (also nen account anlegen...)
und dann habe ich 2,25 euro (war ein Vivaro) für ca 70 km gezahlt.

Das ging prima und stresslos - wie auch alle anderen Frankreich-Mautstationen die live Zahlung.
Ich weiß nicht wo ihr da den Stress seht - wenn ich die 2 Minuten Zeit nicht habe bin ich nicht am reisen - sondern eh im Stress.
(Italien genauso, läuft ja (bis Livorno zumindest) alles mit so Kärtchen am Automaten, nie ein Problem gewesen)
Ich finde die erzwungenen Mini-Pausen eigentlich sogar abwechslungsreich und man kann nach der Station meistens auch mal rechts ranfahren, pinkeln etc

Für einmal Transit im Jahr finde ich die 100 euro zu viel !!

Anders sieht das aus wenn ich 4 x im Jahr durch Europa pflügen würde, dann lohnt es sich vermutlich dann schon.

Greets
natte

[meggmann]

Hi

Was hat das ganze denn mit einer geteilten Frontscheibe zu tun ??

Und was ist ein Standard-Wohnmobil ????

Fragen über Fragen...

Dabei baut Frankreich doch jetzt wohl die meisten Mautstationen um zu elektronischer Erkennung.
Wir sind im Sommer da einen Teilabschnitt gefahren.
Danach hat man 2 Wochen Zeit sich anzumelden, Fahrzeugtyp und Kennzeichen anzugeben (also nen account anlegen...)
und dann habe ich 2,25 euro (war ein Vivaro) für ca 70 km gezahlt.

Das ging prima und stresslos - wie auch alle anderen Frankreich-Mautstationen die live Zahlung.
Ich weiß nicht wo ihr da den Stress seht - wenn ich die 2 Minuten Zeit nicht habe bin ich nicht am reisen - sondern eh im Stress.
(Italien genauso, läuft ja (bis Livorno zumindest) alles mit so Kärtchen am Automaten, nie ein Problem gewesen)
Ich finde die erzwungenen Mini-Pausen eigentlich sogar abwechslungsreich und man kann nach der Station meistens auch mal rechts ranfahren, pinkeln etc

Für einmal Transit im Jahr finde ich die 100 euro zu viel !!

Anders sieht das aus wenn ich 4 x im Jahr durch Europa pflügen würde, dann lohnt es sich vermutlich dann schon.

Greets
natte

…. in Italien die Pedemontanas nicht ignorieren - wird teuer, wenn man nicht innerhalb der Frist bezahlt (gibt übrigens keine Hinweise darauf auf den Straßen, dass man das online machen muss).

Gruß Marcel

[sico]

Guten Morgen,
Hab grad vom ADAC diese Nachricht bekommen:

Zitat Anfang:
Sehr geehrte Damen und Herren,

aufgrund gesetzlicher Änderung stellt Bulgarien mit sofortiger Wirkung die Maut-Akzeptanz der M1 Kategorie für Wohnmobile ein. Es gibt eine 2-wöchige "Schonfrist“ vom 13.02.2024 bis zum 27.02.2024, in der die betroffenen Wohnmobile nicht bestraft werden sollen und Zeit haben, sich auf die neuen Regeln einzustellen. Demnach wird der Service für Bulgarien zum 26.02.2024 deaktiviert.
Wir bedauern diesen Umstand sehr und bitten um Ihr Verständnis. Bitte kümmern Sie sich ab diesem Zeitpunkt um eine entsprechende Vignette.

Wohnmobile sowohl unter als auch über 3,5 t sind verpflichtet sich eine Vignette für Leichtfahrzeuge (light vehicle) für Bulgarien zu kaufen.
Wohnmobile mit Anhänger, die zusammen das maximale Höchstgewicht von 3,5 t überschreiten, müssen für den Anhänger eine zusätzliche Vignette für Trailer/ Caravan kaufen.


Freundliche Grüße
Ihr Team der ADAC Camper Mautbox

Zitat Ende


Sehr ärgerlich, aber da kann man nix machen.
Wie das nun in Bulgarien läuft mit der sog Light Vehicle Vignette, das muß ich erst recherchieren.

LG
Sico

[meggmann]

Bulgarien hat doch schon ein paar Jahre über 3,5t Streckenmaut auch für Wohnmobile - Vignette nur bis 3,5t.
Buchung über die App ist was „sperrig“ aber zumindest kann man einen Tracker mitlaufen lassen, dass man sieht ob man noch auf dem rechten Weg ist

Steht sogar beim ADAC:“ Allgemeine Informationen

Alle Kfz bis 3,5 t zGG, ausgenommen Motorräder, benötigen auf den Nationalstraßen eine elektronische Vignette. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen streckenabhängige Maut.“

Gruß Marcel

[sico]

hallo Marcel,
was der ADAC hier meldet, das klingt schon sehr merkwürdig.
Auch glaube auch noch nicht daran, daß die ADAC-DKV-Mautbox für Womos größer 3,5 to jetzt plötzlich nicht mehr funktionieren soll.
Die Erfassung der gefahrenen Strecken erfolgt per GPS und ist identisch mit den Mautboxen und der Technik, die in allen LKWs installiert ist.
Ich bleib da dran.
LG
Sigi

[sico]

hab grad mal mit dem ADAC telefoniert.
Bulgarien ist aus der Kooperation mit der ADAC-DKV-Mautbox ausgestiegen.
Es gibt im Moment keine anders lautende Info, als daß Womos kleiner und größer 3,5 to eben die besagte Vignette für Light Vehicles lösen müssen.
Ob das wirklich so funktioniert, darüber gibt es beim ADAC bislang noch keine Rückmeldung.
Es gibt auch eine gute Nachricht:
Ungarn wird in den nächsten Wochen freigeschaltet.
LG
Sigi