Allrad-LKW-Gemeinschaft

Bin bei der Reisevorbereitung auf den Cañón de Añisclo gestossen, auf Street View sieht man immer wieder mal ein paar Felsen in den Strasse hängen.

Ist die Schlucht mit einem LKW befahrbar?

Herzlichen Dank für Eure Hinweise und Grüsse, Andreas.

Hallo

Bin dort vor Jahren mal gefahren.
Kann mich nur erinnern, dass es dort eine Strecke gab die in einen Canon ging und nach einigen Kilometern ein Höhenbegrenzung auswies, die eine Weiterfahrt mit meinem UBELIX nicht zuließ.

Servus,
vor 4 Jahren war es mit dem Sandmännchen ( 2,35m breit, 3,55m hoch) stellenweise sehr sehr eng aber wir sind bis auf einen kleinen Kratzer am Alkoven durch/davon gekommen.

LG Stefan

Ab der Brücke geht es nur noch für kurze LKW weiter:
https://www.google.com/maps/@42.517759, ... 312!8i6656

burkhard hat geschrieben: ↑

2018-12-26 17:28:59

Ab der Brücke geht es nur noch für kurze LKW weiter:
https://www.google.com/maps/@42.517759, ... 312!8i6656

Super, danke für den Hinweis.... leider kann ich das Schild im StreetView nicht lesen..... schätze es steht 10 Meter .....

War bereits in der Gorge du Tarn und bin dort durchgekommen, die Tunnel sind mit 3.50 beschriftet.....

Hat jemand schon mal einen Laser Höhen- resp. Entfernungsmesser benutzt um Durchfahrten präzise auszumessen?

Besten Dank und Grüsse, Andreas.

Die Zahl auf dem Schild ist einstellig, so viel kann man erkennen. Ich schätze 8 m. Ich bin mal mit Streetview etwas weiter gefahren. Mit einem zu langen LKW klemmt man in den engen Kurven irgendwann zwischen Felsen und Leitplanke/Mauer fest.

Gruss
Burkhard

Dieses Schild konnte ich leider nicht von der Vorderseite sichtbar machen:
https://www.google.com/maps/@42.543507, ... 312!8i6656

Wird wohl eine Höhenbeschränkung sein:
https://www.google.com/maps/@42.543507, ... 312!8i6656

Hallo Andreas,
wir waren vor 5 Jahren dort. Atemberaubende Strecke, aber.... für unseren 1222 (2,50 m breit und 3,70 m hoch) eigentlich nicht passierbar.
Wir sagen eigentlich, weil aufgrund der Längenbeschränkung vor Beginn der Strecke (9 m), sind wir reingefahren, da deutlich kürzer, aaaaber ... nach einigen Kilometern
und teilweise sehr langsamer Fahrt mit zeitweisem Zurücksetzen ging es nicht mehr weiter, da wir an einem Felsvorsprung hängen geblieben sind.
Nur mit einem Riesen Theater (Luftablassen und einer gefühlten halben Reifenbreite über dem Abgrund und einem km langen Stau) ging es nur mit vereinten Kräften weiter.
Hab immer noch Albträume davon .
Viele Grüße Roman und Brigitte
Hier ein Foto von unserem Sonderkfz Stauanfang

womomir1017A hat geschrieben: ↑

2018-12-29 15:43:45

Hallo Andreas,
wir waren vor 5 Jahren dort. Atemberaubende Strecke, aber.... für unseren 1222 (2,50 m breit und 3,70 m hoch) eigentlich nicht passierbar.
Wir sagen eigentlich, weil aufgrund der Längenbeschränkung vor Beginn der Strecke (9 m), sind wir reingefahren, da deutlich kürzer, aaaaber ... nach einigen Kilometern
und teilweise sehr langsamer Fahrt mit zeitweisem Zurücksetzen ging es nicht mehr weiter, da wir an einem Felsvorsprung hängen geblieben sind.
Nur mit einem Riesen Theater (Luftablassen und einer gefühlten halben Reifenbreite über dem Abgrund und einem km langen Stau) ging es nur mit vereinten Kräften weiter.
Hab immer noch Albträume davon .
Viele Grüße Roman und Brigitte
Hier ein Foto von unserem Sonderkfz Stauanfang

Hallo Roman

herzlichen Dank für die Info...... jetzt ist's definitiv klar... wir passen da nicht durch....

Liebe Grüsse, Andreas.

Hi womomir

Schönes Foto !!
Haben alle was zu quatschen gehabt und scheinbar ne gute Zeit im Sommer

Greets
natte - unser ist nur 3,30 hoch...

Hallo,
dumme Frage; Wie seid ihr denn da weitwer gekommen ? Vorwärts raus und keine Engstelle mehr - oder Rückwärts ?

Gruß Daniel

Hallo Daniel,
zurückfahren aufgrund des Staus und der problematischen Strecke nicht möglich. Sind ja auch schon 5-6 km ohne Möglichkeit des Wendens rein gefahren.
Es ging dann letztendlich nur mit Luftablassen und zusätzliches "Men-Gewicht " (jedes Kilo hat gezählt).
Es war leider nicht die einzige Stelle, die so eng war... hier war aber zum Glück eine Leitplanke. Bei einer anderen Stelle ohne Leitplanke sind dann alle raus aus dem LKW und ich
saß bei offener Tür und habe mich von einem Freund, der die Nerven behalten hat , am Abgrund vorbei manövrieren lassen. Und das mir, der unter Höhenangst leidet
Auf meine anschließende Frage: wie nah wir am Abgrund waren, sagte er nur: "das willst du garnicht wissen."
Aber letztendlich am anderen Ende angekommen mit leicht verschrammtem Koffer.
Gruß Roman

Hallo Roman,
Ich glaube kenne das Auto!
Viele Grüße aus Griechenland

Moin Roman!

meinst du das könnte mit 15cm weniger Höhe und 10cm weniger Breite noch passen?

Gruß aus Nienburg

Hallo Marco,
wir sind damals mit 3 Fahrzeugen gefahren. Wir als größtes Fahrzeug vorweg und in der Mitte ein 1114, der ungefähr Eure Höhe/Breite hatte und sogar
exakt so aussah wie Euer, nur mit längerem Radstand. Der hatte sogar die gleiche Farbe wie Euer. Dieses Fahrzeug hatte überhaupt
keine Probleme dort durchzufahren. Somit müsste das bei Euch passen. Die Strecke ist auf jeden Fall das evtl. vorhandene Restrisiko wert.
Gruß Roman und Brigitte

PS:Ihr habt ja auch Luft in den Reifen

Sternwanderer hat geschrieben: ↑

2019-01-11 9:45:30

Hallo Roman,
Ich glaube kenne das Auto!
Viele Grüße aus Griechenland

Hallo Maik,
ja, in der Tat, gewisse Ähnlichkeiten sind vorhanden
Liebe Grüße auch an Iris
Roman und Brigitte

Ich will ja jetzt kein Spaßverderber sein - aber muss es denn unbedingt auf Biegen und Brechen sein? Mit so ner Aktion (Stau...) macht man sich ja auch unter Einheimischen keine Freunde. Ich kann das etwas aus deren Perspektive beurteilen. Wir wohnen an einer der drei möglichen Zufahrten (Schlüsselstelle) für eine größere Fabrik. Unser Ort liegt auf einem Berg und ist von zwei Seiten mit einem doch nicht unerheblichen Anstieg zu erreichen. Jedes Jahr auf Neue: Wenn es schneit, hängen die LKW - das ist von weitem schon zu erkennen und dennoch meint der Mega-Hyper-Trucker er können den bereits hängenden LKW noch überholen - und hängt dann natürlich auch - blockiert alles und muss abenteuerlichst wieder zurück setzen. Jetzt gibt es schon Bürgerinitiativen, die die Strecke für LKW sperren wollen. So geht es dann auch irgendwann am Canon des Anisclo. Haltet Euch doch einfach an die Schilder.
Das ist halt immer das Dilemma: Wieviel Luxus will man dabei haben und wo kommt man dann mit der fahrbaren 3-Zimmer-Küche-Bad-Wohnung noch hin. Da sind die Vans, Defender etc. halt im Vorteil, müssen dann aber halt draußen Duschen und ins PortaPotti kacken. Oder doch die Hubdachkabine bauen?

SD

Hallo SD (Deinen richtigen Namen kennen wir leider nicht),

stonedigger hat geschrieben: ↑

2019-01-22 12:55:04

Ich will ja jetzt kein Spaßverderber sein

aber in diesem Fall bist Du da ganz schön nah dran, denn wie in unserem 1. Beitrag zu diesem Thema haben wir ja geschrieben, dass damals nur EIN Begrenzungsschild stand (max. 9m Länge).
Im Nachhinein könnte man sagen, dass dort zusätzlich noch ein Hinweis auf eine Höhenbegrenzung von z.B. 3,50 m hätte stehen müssen. Wir wären dann selbstverständlich dort auch nicht
reingefahren. Denn diese Aktion war garnicht so spaßig.
Und wenn die Einheimischen dort vor Ort sich über solche Aktionen aufregen sollten, dann verstehen wir das, aber dieses ließe sich ganz einfach vermeiden, wenn von vornherein das eigentliche
Problem der Höhe durch Schilder kenntlich gemacht würde.

Gruß Roman und Brigitte

o.k. - dann sieht die Lage natürlich anders aus.

SD

Als Update: Wir sind grade aus den Pyrenäen zurück.
Der Canon de Anisclo ist nicht mehr befahrbar,schon seit einem Felssturz 2018. Die Umgehungsstrecke hat es zwar auch ziemlich in sich, ist aber nicht so spannend. Sieht auch nicht so aus als ob sich das demnächst ändern wird. Man kann in die Schlucht wandern, dauert dann halt.

Hallo zusammen, ich hole das Thema nochmal hoch. Ist seitdem nochmal jemand dort gewesen? Falls die Strasse wieder auf ist, müsste ich mit 2,50 Breite und 3,20m Höhe doch da durchpassen, oder? Ist die westliche schmale "Umgehung" über Buerba mal jemand gefahren? Gibt's da auch Engstellen? Ich wollte im Juni diesen Jahres dort hin und kurz nachdem die beiden Routen zusammentreffen ( etwas oberhalb der Mühle) versuchen rechts über einen kleinen Ort mit Hotel den Berg zu überqueren, bis man oberhalb vom Ordesatal mit super Ausblick dorthin herauskommt,... laut Google gibts dort einen gut befestigten Weg/ Pass ... ist dort oben mal jemand gewesen? Ist das fahrbar?
Gruß Guido

Bikerguido hat geschrieben: ↑

2022-01-17 15:01:16

Hallo zusammen, ich hole das Thema nochmal hoch. Ist seitdem nochmal jemand dort gewesen? Falls die Strasse wieder auf ist, müsste ich mit 2,50 Breite und 3,20m Höhe doch da durchpassen, oder? Ist die westliche schmale "Umgehung" über Buerba mal jemand gefahren? Gibt's da auch Engstellen? Ich wollte im Juni diesen Jahres dort hin und kurz nachdem die beiden Routen zusammentreffen ( etwas oberhalb der Mühle) versuchen rechts über einen kleinen Ort mit Hotel den Berg zu überqueren, bis man oberhalb vom Ordesatal mit super Ausblick dorthin herauskommt,... laut Google gibts dort einen gut befestigten Weg/ Pass ... ist dort oben mal jemand gewesen? Ist das fahrbar?
Gruß Guido

Hallo Guido

ja das ist befahrbar, habe ich im Sommer 2019 gemacht... eng aber machbar.

Grüsse, Andreas.

Fernreisender hat geschrieben: ↑

2018-12-27 9:06:48

burkhard hat geschrieben: ↑

2018-12-26 17:28:59

Ab der Brücke geht es nur noch für kurze LKW weiter:
https://www.google.com/maps/@42.517759, ... 312!8i6656

... leider kann ich das Schild im StreetView nicht lesen..... schätze es steht 10 Meter .....

Was ist da so schwer ?

Moin
war im September da.
Ist auf jeden fall Einbahnstrasse und für Womo und über 3,5to gesperrt
Hab das mit dem Moped gefahren

Wir waren mit zwei Reisemobilen im Oktober im Añisclo. Auf dem Campingplatz sagte uns die Dame an der Rezeption, dass wir mit unserem Fahrzeug, 2,85 den Cañyon nicht befahren können. Wir sind dann mit dem Ducato unserer Freunde gefahren. Bei der Zufahrt dann eine Höhenbegrenzung auf 3 m. Wir hätten es also auch geschafft. Übrigens, eine sehr schöne und lohnende Region.

ja das ist befahrbar, habe ich im Sommer 2019 gemacht... eng aber machbar.

Grüsse, Andreas.
[/quote]

Hallo Andreas. Danke Dir für die Info. Was meinst Du, die Umgehung, oder auch die Piste ab Nerin in Richting Mirador de Punta Cuta?
Hab gerade gesehen, das StrixA von der anderen Seite dort oben auf dem Monte la Cuta waren. https://youtu.be/4QkM3aGWGj4
Jetzt bleibt noch die Frage, ob man den von Seite des Canon Anisclo auch überqueren kann? Sind die beiden von StrixA eigentlich auch hier aktiv?
Danke Cheldon für die aktualisierte Info,... genau, was ich wissen wollte.
Gruß Guido

Bikerguido hat geschrieben: ↑

2022-01-17 19:01:28

ja das ist befahrbar, habe ich im Sommer 2019 gemacht... eng aber machbar.

Grüsse, Andreas.

Hallo Andreas. Danke Dir für die Info. Was meinst Du, die Umgehung, oder auch die Piste ab Nerin in Richting Mirador de Punta Cuta?
Hab gerade gesehen, das StrixA von der anderen Seite dort oben auf dem Monte la Cuta waren. https://youtu.be/4QkM3aGWGj4
Jetzt bleibt noch die Frage, ob man den von Seite des Canon Anisclo auch überqueren kann? Sind die beiden von StrixA eigentlich auch hier aktiv?
Danke Cheldon für die aktualisierte Info,... genau, was ich wissen wollte.
Gruß Guido
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Hm, ich klau mir mal die Idee...
Das wäre so nach unserem Geschmack
Wir wollen auch im Sommer Richtung Span Pyrenäen - so das alles gehen wird...

An dem Mirador Cuta gibst auf google maps einige Fotos in denen Fahrzeuge im Hintergrund zu sehen sind.
Aber die Spanier haben da Heimvorteil...
Falls ihr vor uns da seid - gebt Kunde ob's geht - wir fahren Juli/August

Greets
natte

42°30'34.8"N 0°07'32.0"E
Der schöne Campingplatz Valle Añisclo bietet Schatten, alle Plätze auf Rasen,

Ich bin die Strecke von Puyarruego, gleich nach der Brücke zur HU-631, via Buerba zum Parking de La Tella gefahren, schmale Teerstrasse mit grandioser Aussicht im letzten Viertel der Strecke.

Grüsse, Andreas.

Super, vielen Dank für die Infos, ich werde im Juni hinfahren und danach genauer berichten. Vielleicht fahre ich den Canyon erst mal per Bike mit Lasermesser ab und entscheide dann, welche Route ich wähle, denn egal ob per Rad, LKW, oder Wandern. Die Schlucht möchte ich nicht auslassen.
Es bleibt die Frage offen, ob man von Nerin die Piste hoch zum Monte la Cuta mit dem LKW befahren kann...
Gruß Guido