Allrad-LKW-Gemeinschaft

365/80R20 waren auf unserer Route bisher nicht aufzutreiben. Nach 3 Totalverlusten musste Ersatz per Luftfracht her.
Kosten der Beschaffung der 5 Reifen in D: 1800 Euro. Luftfracht nach Thailand knapp 2000 Euro.
Zollgebühren um sie innerhalb eines Tages herauszubekommen: 2000 Euro. Dabei war der grössere Anteil dieser Summe nicht die eigentlichen Zollgebühren, sondern Schmiergeld an die Agenten.
(Dabei wurde eine mitgelieferte Felge im Reifenstapel nicht mal berücksichtigt)

Na, da war ja der Versand eines Getriebes nach Ulan Bator ein Schnäppchen.
Da knirscht es jetzt wohl ein bißchen in der Reisekasse.
Gute und vor allem pannenfreie Weiterreise
wünscht euch
der
Sico

Hallo Joern,
ich bin beeindruckt. Aber was muss, das muss.
Weißt du welche Reifen du dort hättest bekommen können (Für 20 Zoll Felgen) ? 11.00R20, 12.00R20? Man sagt ja, die wären fast Weltweit zu bekommen.

Viele Grüße und alles Gute

Christian

Chriss71 hat geschrieben: ↑

2018-04-26 18:22:53

Hallo Joern,
ich bin beeindruckt. Aber was muss, das muss.
Weißt du welche Reifen du dort hättest bekommen können (Für 20 Zoll Felgen) ? 11.00R20, 12.00R20? Man sagt ja, die wären fast Weltweit zu bekommen.

Viele Grüße und alles Gute

Christian

Hallo Christian!

Ich kann leider nur mit Bildern von Vietnam dienen. Unser Sohn war dort unter anderem mit einem Reisebus unterwegs. Der Bus hatte eine Reifenpanne, die der Fahrer vom lokalen Reifenspezialisten reparieren ließ. Hier wird der 22,5-Zoll-Reifen des Buses (einteilige Felge, schlauchlos) wieder auf die Felge gezogen:
Und hier wird vom selben Experten ein 20-Zoll-Reifen eines LKW (Sprengringfelge, mit Schlauch) demontiert:
Ich war nicht dabei und kann es leider nicht genau sagen. Aber der Reifen dürfte das Format 12.00R20 oder 11.00R20 haben.

Pirx

Hallo Pirx,
vielen Dank für die Bilder.
Das Bild der 22,5 Zoll Felge sieht meiner Ghetto-Tonne im Betrieb sehr ähnlich , da hat dein Sohn in genau dem richtigen Moment abgedrückt.

Viele Grüße

Christian

Interessant auch die Sicherheitsschuhe..... Nu weiss ich endlich das die Palaestina-Rennsandalen/Himamaya-Gipfellatschen auch fuer sowas taugen. Und ich Wechei ziehe mir fuers Reifenwechseln immer die Schuhe mit den Stahlkappen an...

Ich wurde darum gebeten, darauf hinzuweisen, dass die kompletten Transportkosten der 5 Reifen inkl. 1 Felge 2850 Euro betragen haben und dass es sich um die Reifen eines Reiseteilnehmers gehandelt hat und nicht um meine eigenen, (Bin ja mit Sprinter unterwegs) Die Verhandlungen im Zoll habe ich aber mit lokaler Unterstüzung selber geführt.

Macht das Thema Reifenwechselpotential interessant. Welche Reifen sind wirklich verfügbar und lohnt sich unterwegs ggfs. Eine Umbereifung. Das ist ja schon richtig teuer.