Pisten in Marokko mit GPS-Tracks

[schweiger]

Ich war 2013 mit meinem Größten und einer Enduro in Marokko. Einige der Strecken sind auch mit dem LKW machbar. Ich stelle zurzeit die Berichte und Fotos ein. Ich überlege nur noch, wie ich die GPS-Tracks mit Wordpress einbinde. Ich kann die gpx-Dateien nicht wie sonstige Medien hochladen und verlinken.

Hier geht's los:
Piste durch den Cirque de Jaffar nach Imilchil (04) (Zumindest unten im Oued Jaffar für LKW's machbar)

Sobald ich das Upload-Problem gelöst habe, gibt es die GPS-Tracks. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für WP / 1&1.

[Edit: Karten und GPS-Tracks sind jetzt online]

[landyfahrer]

Moin, Moin,

für die Darstellung von GPS-Daten (GPX) auf einer Karte brauchst Du ein entsprechendes Plugin für Wordpress.
Damit kannst Du dann Deine Tracks z.B. auf Googlemaps-Karten oder auch Openstreetmap darstellen.

Hier eine Übersicht möglicher Plugins als Startpunkt:
https://de.wordpress.org/plugins/tags/gpx

z.B.
https://de.wordpress.org/plugins/leaflet-maps-marker


Viele Grüße
der landyfahrer

[schweiger]

Aha, vielen Dank. Schon probiert. Das Problem ist aber der Upload von gpx-Dateien. Ich arbeite dran... Wird wohl der gute alte FTP-Upload werden...

[schweiger]

Irgendwas mache ich mit dem OSM-Plugin falsch. "Die Kartenbreite oder -höhe ist außerhalb der Grenzen" Naja, wird schon noch.

[schweiger]

OK, danke Landyfahrer - es geht jetzt. GPX-Upload per FTP. OSM-Plugin in Wordpress. Die Datei darf keine Sonderzeichen enthalten.

Also nochmal für alle: Die GPS-Tracks sind online.
Hier nochmal der Link: Piste durch den Cirque de Jaffar nach Imilchil (04)

[landyfahrer]

Aha, vielen Dank. Schon probiert. Das Problem ist aber der Upload von gpx-Dateien. Ich arbeite dran... Wird wohl der gute alte FTP-Upload werden...

Hi,
Vielleicht hilft Dir das hier weiter:
http://www.wpbeginner.com/wp-tutorials/ ... -wordpress


der landyfahrer

[landyfahrer]

Hi,
sieht doch fein aus!

Wenn Du noch den Rahmen am rechten Rand fixen möchtest... Der wird momentan "abgeschnitten" (zumindest in FF und Chrome)

Dann kannst Du in das style Attribut des divs welches den Rahmen erzeugt noch dieses einfügen:
box-sizing: border-box;

Müsste dann so aussehen:

Code: Alles auswählen

<div id="map_ol3js_1" class="OSM_Map" style="box-sizing: border-box; width:100%; height:450px; overflow:hidden;border:2px solid grey;">

Viele Grüße
der landyfahrer

[schweiger]

Das ist schon ein sehr universelles Forum - Danke.

Ich hab's alternativ über die Kartengröße geregelt: width="95%" statt width="100%". Und schon geht es.

Wer sonstige Verbesserungsvorschläge hat - immer her damit...

[discotek]

Hei Danke. Jetzt wäre ein .gpx Download noch cool...

Gruss gregor

[schweiger]

Hei Danke. Jetzt wäre ein .gpx Download noch cool...

Gruss gregor

Ist erledigt. Aber denkt dran: Am Anfang ist das nix für LKW's.

Und falls es Fragen zur Strecke gibt - benutzt am besten die Kommentarfunktion direkt unter dem Beitrag - da bleiben die Infos schön zusammen...

[schweiger]

Der nächste Teil ist online - eine schöne LKW-Strecke durchs Gebirge, allerdings seit 2007 asphaltiert.

Vom Hohen Atlas zur Todraschlucht (05)

[discotek]

... danke. Hmmmm.. fehlt da noch was?;)

[schweiger]

Na komm, die Straße wirst Du doch auch ohne GPS-Track finden, oder? Aber was soll's - der Link zum GPX-Download ist jetzt aktiviert. Aber verfahren kann man sich da wirklich nicht.

[discotek]

.. thx. War mehr als Erinnerung im Orux gedacht. Falls ich da dann grad in der Nähe durchfahre sehe ich das auf dem Radar.

Schöne KTM übrigens - und leicht mit 140 kg.

Gruss gregor

[schweiger]

Übrigens muss das hier kein Privat-Thread bleiben. Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Pisten und Tracks aus Marokko. Leider kann man hier ja solche Dateien nicht hochladen - nachdem ich jetzt weiß, wie es geht, könntet ihr mir die Dateien per Mail zusenden und ich mach dafür eine extra Seite auf. Oder ihr habt die Tracks schon online und postet hier einen Link...

[schweiger]

Schöne KTM übrigens - und leicht mit 140 kg

Nur Straßen mag sie nicht. Aber trotz der fast 70 PS finde ich die "kleine" 350er (100 kg) noch besser, nur kann ich da niemanden mitnehmen.

[discotek]

Wieso mag die 690er keine Strassen? Sollte doch mit passenden Reifen eine Reiseenduro darstellen oder nicht...

[schweiger]

Es geht weiter. Ich bin jetzt übrigens auf die Idee gekommen, aus den Filmen der Helmkamera Fotos zu machen, so dass ich die Beiträge etwas umfassender bebildern kann - denn Anhalten und Fotos schießen macht mit der KTM wirklich kein Spaß.

Piste durch den Cirque de Jaffar nach Imilchil (04)
Vom Hohen Atlas zur Todraschlucht (05)
Piste über den Jbel Sarhro / Tizi n’Tazazert (6)

Ist schon einmal jemand mit dem Lkw über den Tizi n’Tazazert gefahren? Das ist bestimmt ganz schön knapp und ist für mich auf dem Motorrad hinsichtlich der Lkw-Machbarkeit schwer einzuschätzen.

Ach so, Straßen mag die KTM deshalb nicht, weil das Sitzen nicht gerade bequem ist und die Karre (bzw. der Fahrer) nicht einfach mal gleichmäßig irgendeine Geschwindigkeit halten kann. Im Stehen und vor allem im Gelände geht es aber.

[schweiger]

So, jetzt habe ich noch einmal einen Schwung Fotos aus den Videos der Helmkamera extrahiert und in den 3 Beiträgen ergänzt.

Das Programm heißt Free Video to jpg Converter, funktioniert intuitiv und verarbeitet auch zahlreiche große Videodateien gleichzeitig, automatisch und klaglos. Ich habe z. B. alle 20 sec. Video ein Foto extrahieren lassen und dann nur die besten Fotos behalten. Endlich habe ich (auch ohne sinnloses Anhalten) Fotos von unterwegs.

Helmkamera ist übrigens die Contour Roam 2 (heute ca. 120 €). Die Bedienung erfolgt durch handschuhfreundlichen Schieberegler auf der Kamera. Dieser einfache Schalter war neben der Wasserdichtigkeit und dem Design mein Hauptargument für die Contour Roam2 und gegen die GoPro Hero3. Die Helmkamera von Contour hat zudem kein W-Lan oder GPS, sodass der Akku auch nach zwei Jahren noch 3 Stunden im Dauerbetrieb durchhält.

[schweiger]

Es ist wieder mal ein neuer Bericht aus Marokko online:
Draa – Tal: Bis der Fluss versiegt (07)

[schweiger]

Ich versuche, im Takt zu bleiben. Hier gibt es eine wirklich schöne, LKW-taugliche Strecke (Naja, bis auf den Anfang entlang der Eselwege an den Bewässerungskanälen - aber da hätten wir einfach nur öfter mal auf die Karte schauen müssen...)

Wüstenpiste KemKem von Mhamid nach Nordosten (08)

Und mit Kurzhauber! Allrad? 1624? Keine Ahnung - war zu schnell vorbei.

[schweiger]

Heute kommt der Höhepunkt an Pistengemeinheiten:
Fech-Fech in der Kem-Kem mit der Brumm-Brumm (09)

Ja, und im nächsten Winter wollen wir mal mit den marokkanischen Jungs mithalten. Wir üben schon mal das Verstauen von 3 Männern nebst 3 Mopeds und machen Fahrstunden im heimischen Weichsand. Wenn nur die halbe Familie mit in die Wüste kommt, reicht der Vito voll und ganz...

Man glaubt übrigens nicht, wie gut die Schwalben mit den Stollenreifen und einer kürzeren Übersetzung im Sand abgehen...

[rainerausbochum]

@Man glaubt übrigens nicht, wie gut die Schwalben mit den Stollenreifen und einer kürzeren Übersetzung im Sand abgehen
Ich glaubs Dir,ich wundere mich immer wieder,wie gut meine total überladen durchzieht!Power aus dem Keller!!
Das ist meine:Original von 1977+ungeöffnet!

[schweiger]

Die tundragraue Schwalbe ist eine 67er KR 51 als 3-Gang-Handschalter- ebenfalls alles original.

Die saharabraune (das passt doch!) ist eine 84er 4-Gang.

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

Die tundragraue Schwalbe ist eine 67er KR 51 als 3-Gang-Handschalter- ebenfalls alles original.

Die saharabraune (das passt doch!) ist eine 84er 4-Gang.

die sind ja fast zu schade für die Tour, passt gut auf die Schätzchen auf!

Grüße

Marcus

[schweiger]

Ich möchte wetten, dass die Schwalben schneller über den Sand fliegen als die dicken GS - vor allem, wenn mein zweiter Sohn mit seinen 55 kg fährt... Die 67er hat noch dazu Gebläsekühlung - ist also auch im Langsambetrieb thermisch viel stabiler, gerade auch auf Strecken wie dieser hier:
Fech-Fech in der Kem-Kem mit der Brumm-Brumm (09)

P.S.: Und jetzt wird vielleicht auch etwas klarer, warum ich mit der halben Familie kein Luxusmobil brauche - im Winter lassen wir den schönen 1124 in der Halle und fahren mit Vito, 3 Mopeds und Zelt nach Marokko.

[schweiger]

Jetzt wird's touristisch: Mit der KTM auf die große Düne von Merzouga (10)

[schweiger]

Nochmal Dünenreiten und dann geht es langsam wieder nach Norden durchs Tafilalt zur Blauen Quelle:
KTM 690 Enduro R: Dünenreiten am Erg Chebbi (11)
Abschied von den Dünen (12)

[schweiger]

Hier kommt der letzte Teil der Motorradtour:
Durch die Ziz-Schlucht nach Midelt (13)

Der Rest ist Heimfahrt - wir hatten ja nur 2 Wochen Winterferien...

Ich hoffe, das virtuelle Mitfahren war nicht allzu langweilig...

[schweiger]

Keine Piste mehr, aber noch Marokko:
Im Souk von Fés (14)