Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ulf H hat geschrieben:... Berichte von einem anderen Planeten ...

Ja, wenn ich mir allein überlege, was wir für Lebensmittelvorräte für Ceausescus Rumänien dabei hatten...

Ich habe damals sogar Buch geführt über die etwa 20 kg Nahrungsmittel, die wir auf dem Fahrrad mitführten. (siehe hier: Banger Start nach Rumänien (14))

... wenn man mit hochwertigen Tauschgütern aus DDR-Beständen was erreichen kann ...

... ich war etwa 10 Jahre später mit einem Studentenaustsuch dort ... war immer noch beeindruckend anders ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben:... wenn man mit hochwertigen Tauschgütern aus DDR-Beständen was erreichen kann ...

Naja, besonders beliebt (und damit die Garanten unserer Versorgungssicherheit) waren Marlboro und Pfeffer - beides also nicht unbedingt typische DDR-Produkte. Aber eigentlich haben die alles gebraucht und genommen: Plötzlich gab es sogar Brot im Laden. Die rumänischen Bedingungen unter Ceausescu sind hier dokumentiert.

Gestern Abend war meine Frau auf einem Elternabend, da hatte ich wieder einmal Zeit für ein paar alte Storys aus Bulgarien:
Die erste gerissene Speiche (33)
Musala – 2.925 m über dem Schwarzen Meer (34)
Mitten in der City, zwischen Staub und Straßenlärm (35)*

*Ach so, es werden wohl nicht alle kennen: Ist ein Zitat aus einem DDR-Hit (Link zum Musik"video")

Hier geht es weiter:

Die märchenhafte Ledenika-Höhle (36)
Chaos auf der Donaufähre (37)
In der kritischen Zone (38)

Gestern im Zug zur Abholung unseres GrKrW diktiert:
Steierdorf in Auflösung (39)
Flucht ins Paradies (40)
Radautobahn am Donauknie (44)

Hier kommen die letzten beiden (öffentlichen) Episoden der 5.744-km-Radtour nach Bulgarien und zurück.
Tischlein-deck-dich (47)
Wieder im Misthaus – der Kreis schließt sich (48)

Mir fehlt so ein bisschen Feedback: Soll ich weiter alte Geschichten herauskramen - bzw. (denn das Herauskramen mache ich ja sowieso) die alten Nicht-Allrad- und Nicht-LKW-Sachen einstellen?

... Von mir aus gerne ...

Gruss Ulf

... auch ich lese dankbar mit -
Tolle Touren die Du unternommen hast -

Herzliche Grüße Andreas

Bitte weitermachen.....

Gruß Norbert

Hallo,

schweiger hat geschrieben:Mir fehlt so ein bisschen Feedback: Soll ich weiter alte Geschichten herauskramen - bzw. (denn das Herauskramen mache ich ja sowieso) die alten Nicht-Allrad- und Nicht-LKW-Sachen einstellen?

sehr gerne!

Viele der Geschichten erinnern mich an meine Radtouren an der Donau und an meine anderthalb Jahre in Bulgarien, ich könnte sofort wieder losfahren, die lassen mich aber nicht! (gezwungen mit Geld )

Grüße

Marcus

Nach der kleinen, urlaubsbedingten Sendepause kommt jetzt mal was Aktuelles: Marokko 2016 mit dem 711er
Startvorbereitungen
Der Bus rennt (05)

Kleiner Geländetest des 711 mit "vorne ohne":
Sand und Spiele am Erg Chebbi (06)

hallo Schweiger,
sehr amüsant für die zu Hause gebliebenen Leser.
Brot und Spiele braucht der Mensch halt.
Wußten ja schon die alten Römer.
weiterhin viel Spaß
mfg
Sico

Danke sico, ich dachte gar nicht, dass jemand überhaupt so genau liest. Aber gut, hier gehts weiter: Simson-Sand-Tour in saharabraun und tundragrau (07)

Hier kommt Teil 8: Flieg, Schwalbe, flieg!

Eine kleine Geschichte von der Schönheit der Wüste und dem Übermut in den Sanddünen: Der fantastische Himmel über der Wüste (09)

Abbruch des wohlverdienten Wüstenruhetages: Flucht vor dem Sandsturm (10)

(Das gestrige Sonnenauf- und -untergangsspektakel war wohl Vorbote...)

Einen Tag später und 40 Grad kälter folgte die Erkundung der Dadespiste (2.900 m) und der winterlichen Pässe um Imilchil im Hohen Atlas: Schneechaos im Hohen Atlas (11)

Wegen des Wintereinbruchs vom 15.02.2016 waren alle Pässe über den Atlas gesperrt – und unser Geld war alle…

1.000 km Umweg über Agadir und nur noch 40 Dirham in der Tasche (12)

Wir sind auch solche, die nur 2 Wochen Zeit haben. Also geht es direkt nach Norden: Saurer Regen in Marokkos Industrierevieren (14)

schweiger hat geschrieben:Wegen des Wintereinbruchs vom 15.02.2016 waren alle Pässe über den Atlas gesperrt – und unser Geld war alle…

1.000 km Umweg über Agadir und nur noch 40 Dirham in der Tasche (12)

hallo Schweiger,
ich kenne die beiden Strecken aus Dades-+ Todraschlucht hinauf über den Atlas-Hauptkamm nach Imilchil ganz gut.
Ich denke, euer Vorhaben, diese Strecke um diese Jahreszeit mit diesem Auto zu versuchen, war im Grund von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
Du kannst froh sein, dass euch da nichts gravierendes passiert ist.
Natürlich ist klar, dass bei einem Männerurlaub schon was prickelndes dabei sein darf. Aber hier hast du das Glück m.E. schon arg herausgefordert.

Aber dann 1000 km Umweg, das klingt schon heftig.
War denn der östliche Atlas-Übergang Errachidia-Tunnel des Legionairs-Midelt auch unpassierbar?
mfg
Sico

sico hat geschrieben:War denn der östliche Atlas-Übergang Errachidia-Tunnel des Legionairs-Midelt auch unpassierbar?

Ja, nach Aussage eines entgegenkommenden Taxifahrers war der Pass in Midelt angeblich auch gesperrt. Über Oujda / Fes wäre sicher gegangen, dann fahre ich aber lieber über Agadir...

Und zum Risiko: Ich kenne die Strecken nur aus dem Winter, allerdings mit einer Enduro. Daher war klar, dass wir die Dadespiste mit dem Bus nicht komplett schaffen würden und das alles vom Schnee abhängt - der dieses Jahr (bis dahin) ungewöhnlich hoch lag. Insofern gab es eine Chance. Ggf. wollten wir den 711er oben stehen lassen und mit den Mopeds rüber. Der einsetzende Flockenwirbel hat mich das Ding dann aber abbrechen lassen. Umkehren ist dort ja immer drin.

Nicht erwartet hatte ich aber, dass wir nach der problemlosen Auffahrt über den 2.700-m-Pass Tizi-Tirherhouzine weiter unten in Imilchil relativ schnell so viel Schnee hatten. Imilchil ist da wirklich eine kleine, gemeine Kältefalle.

Wann sind denn eigentlich die Pässe wieder freigegeben worden?

1.000 km mautfrei von Algeciras über Benidorm bis hinter Valencia: (Fast) ohne Geld durch die Welt (15)

...Und Tanken für 84,9 Cent...

Da wir kein Geld mehr hatten, um Maut zu bezahlen, fuhren wir die restlichen 2.000 km nach Hause an 2 Tagen (zumindest in Spanien und Frankreich) komplett Landstraße. Unterwegs musste ich mir noch zweimal Diesel für je 50 Euro dadurch erbetteln, dass ich an den Samstag abends bzw. am Sonntag unbesetzten Kartentankstellen die anderen Kunden bat, mit ihrer Kreditkarte zu bezahlen und mein letztes Bargeld zu akzeptieren. Ich danke noch einmal den netten Franzosen, die vor allem nachts, ganz allein, keine Angst vor mir und meinem Angebot hatten...

Irgendwo bei Lons le Saunier wurde ich dann auch noch ehrenhaft geblitzt (53 statt 50 km/h) - die Rechnung über 90 € muss ich aber zum Glück erst zu Hause bezahlen.

Die Berichterstattung von unserer 17-tägigen Marokko-Tour 2016 ist damit offiziell beendet.

Zum 711er: Einziges Problem war eine ausgefallene Scheibenwaschanlage (Kontakte korrodiert). Ansonsten ist der Bus vor allem mit der langen Übersetzung (116 km/h eingetragen) ein stimmiges Auto. Naja, vielleicht in Sand und Schnee nicht ganz optimal (zumal mit Sommerreifen)... Aber ich wage zu behaupten, dass ich in Europa jede halbwegs legale, öffentliche Strecke auch "mit ohne Allrad" schaffe.

hallo Schweiger,
das verstehe ich jetzt nicht so recht:
Du jammerst, dass du kein Geld hast.
Dabei hast du doch erst den 1124er Mercedes zu einem respektablen Preis verkauft.
Ist wohl Jammern auf höchstem Niveau, oder?
mfg
Sico

Klang das wie Jammern? Ist eigentlich nicht meine Art. Nein, fehlendes (Buch-)Geld war nicht das Problem - das schöne Plastikkärtchen war defekt und ich kam nicht an das Geld ran...

Sagen wir also, dass es eine Herausforderung war, den Bus (ohne fremde Hilfe) mit 250 € von Agadir nach Hause zu kriegen...

Hier gibt es wieder mal was "Neues": Ein paar Bilder aus Norwegen 2000 mit dem Düdo

Ich habe irgendwie gerade die Diashows für mich entdeckt: Man kann sich entspannt zurücklehnen und lässt einfach die Bilder durchlaufen. Nur der Ton fehlt. Hier ist also noch die Diashow von der "Busreise" ans Rote Meer 1997. Die zugehörigen Reiseberichte aus Syrien und Jordanien kennt ihr ja schon.