container preise nach usa oder fähre?

[sunshine]

Hallo an alle,

ich spinne gerade Pläne für eine Tour durch die USA und würde gerne entweder meinen T2 Bulli per Container verschiffen oder meinen 911er mit der Fähre.
Kann mir jemand ungefähr eine Hausnummer nennen, was sowas kostet? Ist die Rückfahrt dann genauso teuer?

Wäre super, wenn ich mit Hilfe eurer Infos konkreter träumen kann...!

[Tomsn]

Moin, klick dich da mal durch.

http://www.seabridge-tours.de/

Gruß Tomsn

[sunshine]

Hey super merci,

das ging ja schnell!

[Benny4x4]

Aber denk bitte auch daran das wenn du in die USA verschiffst das Zoll gehabe mehr ist wie wenn du nach Halifax (Kanada) verschiffst, wir kennen einen der jetzt extra nach Guatemala gefahren ist um die 1jährige Aufenthaltserlaubnis fürs Auto um 1 Jahr zu verlängern. Wenn man nach Kanada verschifft interessiert das kein Schwein und bei der Einreise in die USA über den Landweg bekommt man auch nix, ausser man verschifft dorthin.

Unsere Kosten für die Verschiffung Hamburg Halifax waren ca. 4350€ mit Seetransport Versicherung und Hafengebühren!

Gruss Benny

[andreas1975]

Doofe Frage ...

laut der angegebenen HP darf das Womo "nur" 2,85m hoch sein http://www.seabridge-tours.de/html/vers ... canada.php

Was ist wenn es höher ist ? Für diesen Fall habe ich keine Preise gefunden ...

mfg
andreas

[Benny4x4]

Das ist nur eine Beispielrechnung das hat nichts mit dem zu tun was sie laden können!!!

Gruss Benny

P.S. du möchtest doch sowieso nicht ins Amiland da Fingerabdrücke :-)

[andreas1975]

du möchtest doch sowieso nicht ins Amiland da Fingerabdrücke

Richtig, aber wissbegierig bin ich schon

mfg
andreas

[seismo65]

Unsere Kosten für die Verschiffung Hamburg Halifax waren ca. 4350€ mit Seetransport Versicherung und Hafengebühren!

Gruss Benny

Ist das der one way Preis? Muss man das Doppelte rechnen um zurück zu kommen?

[Benny4x4]

Na klar, one way!

Gruss Benny

[Wombi]

seismo65

Muss man das Doppelte rechnen um zurück zu kommen

Wer will schon zurück ... ??? .....


Gruß, Wombi

[LutzB]

Wer will schon zurück ... ??? .....

Richtung USA? Will ich nicht 'mal hin!!!

Lutz

[sniper.300]

US of A?? Ich auch nicht!

Viel Glück vom

Wolfgang

[Fritz1]

Hallo,

Seabridge ist schon eine gute Adresse. Habe nach der ersten Verschiffung mit denen dann die Sache selber in die Hand genommen, sowohl RoRo nach Neuseeland wie Containerschiff nach Australien.
Ob sich das wirklich gelohnt hat? Aber Seabridge hatte vor 7 oder 9 Jahren noch keine Optionen außerhalb der USA.

Die genannten Preise sollten keinen abschrecken, ist natürlich eine Frage des Autovolumens. Riesenkarren brauchen Riesenscheine.

@ Lutz: Ist dir klar was du versäumst?



Gruß


Fritz

[LutzB]

Lutz: Ist dir klar was du versäumst?

Solange ich noch Ziele habe, nichts.

Lutz

[seismo65]

seismo65

Muss man das Doppelte rechnen um zurück zu kommen

Wer will schon zurück ... ??? .....


Gruß, Wombi

Tja, leider noch zuviele Verpflichtungen hier. Aber unsere Zeit wird wieder kommen.

[seismo65]

Lutz: Ist dir klar was du versäumst?

Solange ich noch Ziele habe, nichts.

Lutz

Habe meine Vorurteile für bestimmte Regionen und Länder auch schon über Bord werfen müssen. Dachte immer, die kannste bereisen, wenn du mit einem Bein im Grab stehst. Nee, war ganz und gar nicht so. Immer wieder beeindruckend, wenn man sich auf Neues einlässt und dann sehr positiv überrascht wird.

Ich meine, man sollte ein Land wegen der Politik und einiger Zeitgenossen dieses Landes nicht auf das Land/Bürger selbst schließen. Die USA/Nordamerika sind ein beeindruckendes Reiseland, insbesondere für große Karren, wie wir sie haben. Da steht Nord-Amerika Russland, Ex-Sowjet, Syrien, Iran und co in nichts nach.

Aber ich wollte nicht philosophieren. Jeder wie er es mag. Das ist die schöne Vielfalt unserer Welt.

[Odin0815]

HH - Halifax
Fahrzeug - LKW
Länge: 6,50 m
Breite: 2,40 m
Höhe: 3,30 m
Volumen: 51,48 m³
Leergewicht: 6.500 kg

Reise - Daten:
Verladehafen: Hamburg ETD Seabridge
Zielhafen: Halifax, NS ETA Wilhelm Heinrich Weg 13
D-40231 Düsseldorf

Frachtrate €43/m³ 2.213,64 €
BAF (Treibstoffzuschlag) 40% 885,46 € *
Speditions- und Hafengebühren in Hamburg 165,00 €
Unterboden-Reinigung in Hamburg 61,00 €
Zollabwicklung Kanada 25,00 €
Summe der Frachtkosten 3.350,10 €
Hafengebühren in Halifax CAD 125,00 $
Agriculture Inspection in Halifax CAD 50,00 $
Speditionsgebühren in Halifax CAD 150,00 $

Das war mal meine Pauschale Anfrage
Irgendwo hatte ich gesehen, das z.B. vor einen Jahr BAF nur 20% waren... weiss aber nicht mehr wo...

Gruss
Carlo

[GoodBoy-BadBoy]

für die 8ooo reine transportkosten drüben was kufen und dann wieder verkaufen oder mitbringen und hier
wieder verkaufen..?..keine option?