Moderator: Moderatoren
. Nur wie sind da die Ösis aktuell generell so drauf?
! 
Durch das Tiroler Campinggesetz 2001, LGBl. Nr. 37, wurde
diese Rechtsmaterie völlig neu geregelt. An die Stelle der
Bewilligungspflicht für die Errichtung von Campingplätzen
trat eine Anzeigepflicht und das Kampieren außerhalb von
Campingplätzen wurde im gesamten Landesgebiet verboten. Die
Gemeinden wurden jedoch durch den § 3 Abs. 6 ermächtigt, bei
Vorliegen eines besonderen örtlichen Bedarfes durch Verordnung
auf bestimmten Grundflächen oder auf Teilen davon für
einen durch den Anlass gebotenen Zeitraum eine Ausnahme vom
Verbot des "wilden Kampierens" auf sog. Bedarfs-
Campingplätzen zuzulassen.
Das Ziel des neu eingefügten Abs. 12 ist es, den Beschluss
des Gemeinderates über einen Bedarfs-Campingplatz dann einer
aufsichtsbehördlichen Genehmigung zu unterwerfen, wenn dieser
besonders sensible Gebiete, nämlich Schutzgebiete nach
den §§ 10, 11, 13, 20 und 21 berührt und darüber hinaus keine
weiteren (baulichen) Anlagen errichtet oder aufgestellt
werden sollen (z.B. Bereitstellung von Grundflächen für
Wohnmobile, die selbst über die entsprechenden sanitären
Einrichtungen verfügen). Ist jedoch die Errichtung, Aufstellung
oder Anbringung von Anlagen geplant, so muss hiefür,
sofern es die jeweilige Schutzgebietsverordnung vorsieht,
vom Grundeigentümer oder dem sonst darüber Verfügungsberechtigten
auch eine naturschutzrechtliche (Ausnahme-) Bewilligung
erwirkt werden.
Meines Wissens besteht am Zirler Berg ein Fahrverbot für LKW über 7,5t! Ich weiß aber nicht, mit was für einem Fahrzeug du dort fahren willst...Ulf Helle hat geschrieben:Zirler Berg, soweit ich mich erinnere Garmisch - Innsbruck sollte problemlos mit Deinem LKW zu machen sein. J
Hättest halt auch meinen Text lesen sollenUlf Helle hat geschrieben:Wo steht da was von 7,5 t ??? Ich lese da nur schwere LKW, also wird wayko mit seinem Nicht-LKW unter 7,5 t davor mit ziemlicher Sicherheit nicht betroffen sein.
Gruß Ulf
Ich habe halt nur Gerüchte gehört, daß der Berg ewig lang uns steil sein soll und eine wahre "Todesstrecke" für LKW. Wahrscheinlich die üblichen Stammtischübertreibungen...Hi Wayko,wayko hat geschrieben:Danke für die Info. Engstellen etc. sind mir ja egal, ich muß alles probieren
Nun, falls wir da fahren, werden wir es schon sehen. Im richtigen Gang sollte man jeden Berg runterkommen.
Das mit dem campen ist ja echt sch...., äh, schlecht. Naja, mal sehen, es muß ja nicht unbedingt Tirol sein.
Hallo Chris,HildeEVO hat geschrieben:Die günstigste (Maut = GoBox > 3,5To) und schnellste dürfte eben die Fernpaß und Reschenroute sein.
Greetz Chris
Mal sehen, wo wir genau hinwollen, und das wird sich vermutlich erst 1 - 2 Tage vorher genau entscheiden. 
. ... und Bergauf ist von Vorteil wenn die Handbremse sehr gut geht denn da stazts sich meistens weil einem die Kupplung, etc abgeraucht istAchtung, das LKW-Schild gilt in Österreich nur für LKWs und nicht für Wohnmobile:HildeEVO hat geschrieben: Öschi-Land ist für uns als Womo´s nicht wirklich das Paradies... Wie schon Richtig gepostet wurde ist der Zirler-Berg für LKW´s bzw. Fahrzeuge > 7,5 To gesperrt aber ich meine nur Richtiung Innsbruck...
Hallo,wayko hat geschrieben:
Ich glaube, Deutschland ist auch schön. Im Schwarzwald waren wir auch noch nie so richtig. Oder das Altmühltal, das quasi vor unserer Haustüre liegt. Hm, mal sehen...
Viele Grüße
Clemens
Da fällt mir natürlich sofort der Odenwald und umliegende Gegenden ein, auch sehr nett zum Wandern, Radfahren und am Bahnhof Grillen.Hat jemand Tipps berüglich nördlichere Gegenden?
Mecklenburger Seenplatte, und überhaupt Meck-Pomm.makabrios hat geschrieben: Hat jemand Tipps berüglich nördlichere Gegenden?
Heute käme der LKW nicht mehr nach Herborn hinein, vor dem Ort, noch in der Gefällestrecke geht es geradeaus in so eine Sandbett-Notbremse, nach links durch eine massiv betonierte Schikane kann man wieter in den Ort hineinfahren.makabrios hat geschrieben: ... Hätte damals der Tankzugfahrer in Herborn eine solche Ausweichmöglichkeit gehabt, dann wäre das niemals in die Zeitung gekommen. Der wäre nur mit schlotternden Knien ausgestiegen und hätte seinen Boss angerufen und nach einem Abschlepper gebeten ...
... was mich spontan an einen sehr guten Beitrag hier zu Livigno erinnert: Beitrag von guntherP.S.: Die Schweiz ist auch ein sehr schönes Reiseland, Diesel ist zwar nicht so günstig wie in Österreich, aber je nach Lage derzeit gerne mal knapp günstiger als in D. Mit H-Kennzeichen sogar komplett Mautfrei !!
Naja, aber eben nur mit H-Kennzeichen, ansonsten musst Du auch Tage die Du nicht fährst auf dem Zettel der Schwerverkehrsabgabe abkreuzen. Bei einem Kurzurlaub mag das ja noch machbar sein, ein längerer Urlaub verbietet sich damit für die meisten aber auch in diesem Land.Ulf Helle hat geschrieben: P.S.: Die Schweiz ist auch ein sehr schönes Reiseland, Diesel ist zwar nicht so günstig wie in Österreich, aber je nach Lage derzeit gerne mal knapp günstiger als in D. Mit H-Kennzeichen sogar komplett Mautfrei !!
