Extremkälte in Schweden

[DocZero]

Interessant, steht da bei dir ein Hersteller dran ?

Wäre auf jeden Fall neu. Mit der Kraftstoffmenge hast du Recht, es zählt nur der Impuls. Aber schau dir trotzdem nochmal die Pumpe an, normalerweise sind die eindeutig gelabelt. 22 - 12 ist am häufigsten, die hat dann 12 Volt. Doppelte Spannung mögen die nicht so. Entweder ist es den Chinesen egal - hält ja lange genug - oder die haben sich was neues ausgedacht.

[Ulf H]

... na das wär doch mal ein echter Fortschritt ... aber auch fast wieder zurueck zu den Anfängen ... in den 1960-ern war ne Webasto 24 V Heizung gerne ne 12 V Variante mit fettem Vorwiderstand ...

... die aktuellen, einstelligen Minustemperaturen fuehlen sich echt mild an ...

Gruss Ulf

[FM130D7FA]

Moin,
andersrum wird ein Schuh draus.
Spannungsteiler, in Reihe geschaltet, macht aus 24 Volt 12 Volt, ganz oldschool gemacht.

Insofern kann ich mit gerade auch nur schwer vorstellen, dass eine 24V Heizung mit 12V läuft.

Das läßt dann eigentlich nur den Schluss zu, dass es elektronisch immer auf 12Volt eingeregelt wird, oder?

Gruß
Henning

[Torben]

Ich hab mir auch gerade ne Diesel-Chinaheizung gegönnt...
Laut verkäufer können manche, aber nicht alle mit 24V umgehen (gleicher Hersteller). Wobei ich dachte das die immer das gleiche Geraffel verbauen

Wenn man sich die BDA anschaut steht da sinngemäß : "12V Heizung, läuft aber auch mit 24V (nicht unbedingt so lange, aber geht)"
Am Bedienteil lässt sich zwischen 12 und 24V umschalten, was auch immer das bewirkt. Werde ich Ende der Woche vllt wissen.

Die 8kW sind wohl auch nur 5kW Heizungen, wo die mehr Sprit reindrücken (gefährliches Halbwissen)

Egal, verbaut sind gerade 1,8kW Gas, da bringen 5kW auch schon deutlich Verbesserung

[MUSKOLUS]

Das steht auf meiner Heizung:

Wird als 12/24 V universal verkauft. Pumpe ist mit 12V gelabelt. Ich habe vor dem Anschließen gedacht dass das eine Falschlieferung ist und mich beim Support gemeldet. Zurück kam die freundliche Antwort: "Das passt schon!". Und tatsächlich läuft sie nach Umstellen der Spannung im Bedienteil problemlos.
Scheinbar handelt es sich um eine andere als die im Netz vielfach beschriebene Variante der 5KW-Heizung da das Passwort zum ereichen der Betriebseinstellungen ein völlig anderes ist Auch geht das Display aus und die Heizung zieht damit im Standby (fast) keinen Strom. Im Betrieb schaltet sich das Display nach ein paar Minuten ab, was bei anderen mir bekannten Varianten nicht der Fall ist. Die Heiung passt beim Magirus prima an die Stelle der Original verbauten LO2305. Tank und Luftauslass habe ich übernommen.
Sollte die Pumpe frühzeitig durch zu hohe Spannung sterben habe ich ja ja schon eine Ersatzpumpe bekommen. Ich habe zu einer reduzierten Lebensdauer bei 24V-Betrieb aber keine Hinweise gefunden.

Diese hier habe ich gekauft:
https://www.ebay.de/itm/204498827351
Andreas

[DocZero]

Sieht aus wie die ganze "normalen" Chinaheizungen.

Ich hätte da gewisse Zweifel, ob die Pumpe auf Dauer 24 Volt verträgt, vor allem wenn da ne 12 drauf ist - aber wenn dir der Verkäufer das so versichert hat ...

Einfach einen Widerstand (Spannungsteiler) davor machen so wie Ulf es vorgeschlagen kann geht bei den derzeitigen Heizungen nicht. Grund ist, dass nicht konstant Strom verbraucht wird so wie bei einer Glühlampe. Sondern beim Einschalten / Vorglühen mehr (über 100 Watt) und im Betrieb (<10 Watt) weniger.

Die 8KW haben das gleichen Gehäuse wie eine 5KW, sind aber übertaktet und regeln ab kurz bevor die Temperatur zu kritisch wird. Zumindest die, die ich in der Hand hatte. Die China Heizungen gehen bestimmt gut weg bei der aktuellen Kältewelle. Webasto war lange unbezahlbar, die billigen China Heizungen bauen sich die Leute überall ein: Garage, Schuppen, Wintergarten, Bastelkeller, ...

[MUSKOLUS]

Wenn man sich die BDA anschaut steht da sinngemäß : "12V Heizung, läuft aber auch mit 24V (nicht unbedingt so lange, aber geht)"

Welche BDA meinst du? hast du dazu mehr Infos oder einen Link im Netz?
Danke, Andreas

[möp]

Die 8KW haben das gleichen Gehäuse wie eine 5KW, sind aber übertaktet und regeln ab kurz bevor die Temperatur zu kritisch wird. Zumindest die, die ich in der Hand hatte. Die China Heizungen gehen bestimmt gut weg bei der aktuellen Kältewelle. Webasto war lange unbezahlbar, die billigen China Heizungen bauen sich die Leute überall ein: Garage, Schuppen, Wintergarten, Bastelkeller, ...

hast du dazu mehr infos? Hab eine 5kw und wenns richtig kalt ist hätte ich nichts dagegen wenn es etwas schneller warm wird

[Torben]

@Muskolus:
Musste auch gerade ein wenig suchen, hab dann aber das hier gefunden (keine Ahnung ob die dabei ist, die ich gelesen hatte):
http://qiniu.vevor.net/20200513194303706.pdf
https://d2v0huudrf11kh.cloudfront.net/v ... 856388.pdf

Schweden packt langsam wieder die Badehose aus (deutlich Plusgerade im Norden), hier hats gerade noch -17°

[Euro_0_Fahrer]

Finnland: Gemeinde Enontekiö in Lappland hält neuen Jahrhundert-Kälterekord
Temperaturmäßig ist gerade richtig was los im hohen Norden Europas. Und zwar flächendeckend. Da passt ins Bild, dass in Finnland an diesem Freitag ein neuer landesweiter Kälterekord für das 21. Jahrhundert gemessen wurde: -44,3 Grad Celsius in der Gemeinde Enontekiö in Lappland.
https://www.nordisch.info/finnland/geme ... lterekord/

[meggmann]

Die 8KW haben das gleichen Gehäuse wie eine 5KW, sind aber übertaktet und regeln ab kurz bevor die Temperatur zu kritisch wird. Zumindest die, die ich in der Hand hatte. Die China Heizungen gehen bestimmt gut weg bei der aktuellen Kältewelle. Webasto war lange unbezahlbar, die billigen China Heizungen bauen sich die Leute überall ein: Garage, Schuppen, Wintergarten, Bastelkeller, ...

hast du dazu mehr infos? Hab eine 5kw und wenns richtig kalt ist hätte ich nichts dagegen wenn es etwas schneller warm wird

Die maximale Taktrate kann man im Menü (bekannte Passwörter) anpassen und auch die maximale Lüfterdrehzahl. Da der Lüfter aber nicht „unendlich“ schnell drehen kann geht die Heizung irgendwann auf Störung weil sie zu heiß wird oder produziert Ruß wie ein Weltmeister weil Diesel und Verbrennungsluft nicht mehr zusammenpassen.
Also bisschen was geht aber „8“ kW klappt nicht. Die 5 kW sind auch nur 4,x kW ( 0,437 l/h Diesel sind halt keine 5 kW - 5,5 Hz Pumpe, 22-er Pumpe).

Gruß Marcel