Fehlerhafte automatische Längenmessungen auf norwegischen Fähren

[mangusta]

Hallo,


auf norwegischen Fähren wird die Fahrzeuglänge bei der Auffahrt auf die Fähre mittlerweile automatisch erfasst - aber diese automatische Erfassung ist nur "ziemlich" genau.

Unser Unimog ist nicht zufällig exakt 5,95 m lang und diese Länge ist auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

Gut die Hälfte aller Fährterminals hat diese Länge richtig gemessen und uns dementsprechend in die Preiskategorie 0 - 6 m eingestuft.

Die andere Hälfte hat bei der Messung 6 cm draufgelegt und uns dementsprechend in die Preiskategorie 6,01 - 8 m eingestuft, was in etwa eine Verdoppelung des Fährpreises bedeutet.

Wir haben dies nun sofort nach Erhalt der Rechnung moniert und warten auf Antwort.


Gruß

Rolf

[möp]

6cm kommen wahrscheinlich bei leicht schräger Fahrt durch die Messstelle schnell zusammen...

[mangusta]

Die Norwegische Fährgesellschaft wird jetzt kreativ:

Wir hätten sicher auf der Hälfte der Fähren einen demontierbaren Fahrrad- oder Gepäckträger gehabt.

Das wird aber jetzt schwierig - wenn wir bei 3 Fähren am Tag morgens Fahrräder am Heck gehabt haben sollen, mittags gar keinen Träger - wir haben ein Foto vom Heck unseres Unimogs auf der Fähre - ohne jeden Träger - und nachmittags dann wieder die Fahrräder dran - denn da man ja darauf besteht, daß alle Messungen unbedingt korrekt sein sollen, hat man jetzt das Problem, daß die Hälfte der Messungen und das eben zum Teil auch am selben Tag die "richtige" kürzere Länge gemessen haben.

Willkommen in der vollautomatisierten Welt!


Gruß

Rolf

[mangusta]

Man hat jetzt gerade nach Rücksprache von dem - mal mit und mal ohne Träger - Erklärungsversuch Abstand genommen und will die Rechnungen nun korrigieren.


Gruß

Rolf

[pshtw]

Moin,
Hattet Ihr AutoPass for Ferje? Finde ich super praktisch, da gibt man doch vorher seine Fahrzeuggröße an und die Kameras oder die Handgeräte erfassen nur noch das Nummernschild beim Auffahren auf die Fähre.
Und es gibt 50 Prozent Rabatt
Gruß
Peter

[mangusta]

Hallo,

wir haben vor Beginn der Reise eine Sicherheitsleistung von ungefähr 300 € eingezahlt:

https://www.nordlandblog.de/rabatt-faeh ... ferjekort/

und dann wären die Fähren (ungefähr 20 bis zum Nordkap und zurück) nur etwa halb so teuer gewesen - wenn man nicht zum Teil besagte 6 cm auf die Fahrzeuglänge aufgeschlagen hätte - durch die automatischen Falsch-Messungen beim Auffahren auf die Fähren - und damit war der Preisvorteil erstmal fast komplett weg.

Aber das soll ja nach durchaus energischem Einspruch jetzt wieder geändert werden.

Zunächst einmal war man aber zur Korrektur der merkwürdigen Gesamtrechnung - auf der einen Hälfte der Fährfahrten war unser Unimog unter 6m und auf der anderen Hälfte über 6m lang - nicht wirklich bereit und hat versucht uns für die Hälfte der Rechnungen mit der grösseren Länge die vorübergehende Montage eines Heckfahrradträgers zu unterstellen.


Gruß

Rolf

[Fritz1]

Moin,
Hattet Ihr AutoPass for Ferje? Finde ich super praktisch, da gibt man doch vorher seine Fahrzeuggröße an und die Kameras oder die Handgeräte erfassen nur noch das Nummernschild beim Auffahren auf die Fähre.
Und es gibt 50 Prozent Rabatt
Gruß
Peter

Glaubt man mir denn die Fahrzeuggröße? Die Länge wird doch sicherlich automatisch gemessen.

Ich hatte auch ein Problem mit der Längenngabe. Angegeben habe ich 6m (wie es in den Papieren steht), mit angebautem Fahrradträger sind es natürlich mehr. Von 10 Fährfahrten wurden 5 mit 6 m abgerechnet, 5 mit 6m-8 m.
Nach Reklamation dann die Aussage: Fotos hätten einen Fahrradträger erkannt.

Ich hatte noch ein anderes "Problem". Bei einer Fähre erkannte das Handgerät des Operators uns als nicht im System gemeldet, also per Kreditkarte bezahlt. Dann allerdings doppelt gezahlt. Eine Reklamationsmail und 30 Minuten später die Erstattung.

Ich vermute: Die Fähren die das Nummernschild automatisch scannen messen auch die Länge, auf den Fähren auf denen ein Operator das Nummernschild von Hand scannt messen die Länge nicht nach.

Gruß

Fritz

[pshtw]

Moin,
Das kann sein, da wäre es sehr interessant wie sie das auf die Reihe kriegen, die Länge so genau zu messen, muss dann ja beim Durchfahren senkrecht von oben erfolgen, quer mit Lichtschranke geht ja nicht, wenn mehrere Spuren gleichzeitig beladen.
Das würde aber erklären, dass die 5,95 m zeitweise angezweifelt wurden, falls das beim TE auch die automatisch erfassten Passagen waren.
Wir hatten bei den allermeisten Fähren Leute mit Handscanner die das Kennzeichen erfasst haben.
Gruß
Peter

[mangusta]

Ich hatte den Eindruck, daß fast grundsätzlich erst einmal davon ausgegangen wird, daß Wohnmobile einen Heckfahrradträger montiert haben und demzufolge auch fast immer länger sind, als im Fahrzeugschein angegeben.

Das wird ja auch in vielen Fällen so der Fall sein.


Gruß

Rolf