"direct ferries"

[mangusta]

Wir haben dieses Jahr unsere Griechenland Fähre über "direct ferries" gebucht:

https://www.directferries.de/?&utm_sour ... lsrc=aw.ds

Für den Fall, daß bei denen etwas nicht klappt:

Die Homepage hat kein Impressum und die Firma hat keine e-mail Adresse - richtig - es gibt dann bei Schwierigkeiten nirgendwo etwas schriftliches.

Für uns ist es - per Zufall - noch einmal gut ausgegangen - aber wenn nicht ...


Herzliche Grüsse

Rolf

[1ten]

https://www.directferries.de/impressum.htm

[steyermeier]

https://www.directferries.de/impressum.htm

Das ist ja noch schlimmer als wie kein Impressum... jetzt wissen wir genau ,daß ist eine außereuropäische Bananenfirma....
Hab ich auch schon drüber gebucht...schlimmer als wie gnv direkt kann das auf gar keinen Fall sein und kommen.
Gruß Markus

[OliverM]

https://help.directferries.com/hc/de/ar ... ungszeiten

https://help.directferries.com/hc/de/requests/new
Ich verstehe das Problem nicht....

Da kann man ja froh sein, dass noch niemand vor Zahnärzten gewarnt hat , die ein wenig unbeholfen mit dem Internet sind und noch nicht einmal ein vorhandenes Impressum auf einer Heimseite finden......

Gruß

Oliver

[Wilmaaa]

Threadtitel geändert.

Es ist kein Problem, von tatsächlichen Erfahrungen zu berichten, auch wenn diese negativ waren.

Ich finde es allerdings nicht zielführend, Vermutungen anzustellen und diese als Tatsache, Verbrauchertipp o.ä. zu verpacken. Zumal, wie sich ja herausstellte, diese Vermutungen keine Grundlage haben.

Wer Wert darauf legt, im Streitfall EU-Recht anwenden zu können, muss sich halt einen entsprechenden Agenten suchen.

[Tomduly]

jetzt wissen wir genau ,daß ist eine außereuropäische Bananenfirma....

Hab ich was verpasst? Ich finde das - europäische - Land, in dem die Firma ihren Sitz hat, macht zur Zeit die mit Abstand unterhaltsamste Politik Europas. "driven by Finanzmärkte".

Abgesehen davon haben unsere letzten beiden Touren mit Fährbuchung jeweils über DF prima geklappt. Wenn man eh an die Schulferien gebunden ist, kann man frühzeitig buchen und mit 55-65% Rabatt fährt die Family dann zum selben Preis in der "President Suite" (z.B. bei GNV), wie sonst in einer normalen Kabine. Dann hat man ne zwei Zimmer-Kabine mit TV, gefüllter kostenloser Minibar und eigener Terasse/Balkon nach vorne raus und bei Nachtfahrten morgens dann Frühstück, das in die Kabine gebracht wird, inklusive. Die Unterlagen, die DF zum Fahrtantritt verschickt, sind vollständig, so dass man damit direkt aufs Schiff kommt, ohne vorher noch die "richtigen" Tickets am Hafen holen zu müssen. Man bekommt rechtzeitig Infos per SMS, wenn sich Abfahrtstermine ändern (besonders lustig, wenn ein Termin 1-2h vorverlegt wurde). Und die Buchung ist mit ein paar Klicks erledigt.

[Mark86]

Ich habe da auch keine negativen Erfahrungen mit gemacht, das Problem sind eher die rattigen Fährgesellschaften

[mangusta]

Es mag ja sein, daß kundigere Internetnutzer etwas finden können, was als "Impressum" angegeben wird.

Die aktuellen rechtlichen Vorgaben, daß dort eine e-mail Adresse angegeben sein muß, werden aber davon nicht erfüllt:

https://de.wix.com/blog/amp/impressumsp ... gJ1-PD_BwE

Ich wünsche allen direct ferries Nutzern, daß mit ihren Buchungen nichts schief geht ...


Gruß

Rolf

[Mark86]

Wenn bei Grimaldi irgendwas schief geht, stehst du da Erfahrungsgemäß auch komplett im Regen. In dem Moment wo die die Kohle fürs Ticket haben, ist denen sowieso alles scheissegal.

[poldi]

Hi
Ich habe es leidvoll erfahren...
Hab letztlich noch 80%wiederbekommen.
Unterliegen britischem Recht.
Bananenrepublik
Ein Freund hat von einem Anwalt in London eine Aufforderung geschickt. Dann bewegten die sich.

Bei Mrferry die kassieren die Kohle und fragen dann bei der Reederei an ob die Buchung O.K.ist.
Wenn ma den Termin oder Route ändern
Will soll man sich bei denen melden, dann machen die ein Angebot.
Da wird das persönliche Schmerzempfinden sicher ausgereizt.
Bei 350€ mit Absetzkabine sicher zu verschmerzen .
Wenn da noch eine 1 davorsteht will ich sowas nicht unterschreiben.

[Mark86]

Mich haben die Ende letzten Jahres in Genua nicht auf die Scheiss Fähre gelassen für die ich teuer bezahlt hatte ^^
Abgesehen davon dass die Mittelmehrfähren sowieso ne komplette Katastrophe sind, wollten die uns komplett abzocken...
Erst Tickets verkaufen und beim Checkin heist es "Pech gehabt, ihr dürft nicht mit"...
Waren 800 und n paar Euro, nix diskutieren, zickzack links und rechts von der Security gepackt worden und ausm Hafengebäude gebracht ^^
Als ob ich mich von ner Fährgesellschaft abzocken lassen würde, eher nehme ich ne Messergrießheimsäge und schneide mir meine 800 Tacken als Metallschrott direkt im Hafen aus der Fähre wieder raus ^^

[Integra]

Und Mark?

Wie ich Dich hier kennengelernt habe, hast Du sicher die Kohle wiederbekommen und bestimmt noch ein wenig mehr.

Lös mal auf. Interessiert bestimmt nicht nur mich allein.

Viele Grüße!

Martin

[Mark86]

Und Mark?

Wie ich Dich hier kennengelernt habe, hast Du sicher die Kohle wiederbekommen und bestimmt noch ein wenig mehr.

Lös mal auf. Interessiert bestimmt nicht nur mich allein.

Viele Grüße!

Martin

Nein, ich habe erst einmal das afrikanische Modell angewandt und bin einfach durch den Eingang wieder rein, habe mich brav hinten angestellt, bin zum nächsten von den 4 "Schaltern" gegangen und habe es nach 45 Minuten Wartezeit noch einmal versucht. Natürlich erfolglos, aber war ja nicht nur ich der Doofe, sondern die Gruppe der gelinkten wurde größer und wir hatten "Sitzfleisch", wir haben uns insgesamt 7x angestellt und nach 5h die Checkinsachen für die Fähre erhalten... Die Gruppe war dann auch irgendwann so groß dass die Security sich zurück gehalten hat.
Die Fähre war ja noch nicht weg, n paar sind nach dem 3. mal gefahren und haben die Kohle und das Reiseziel abgeschrieben, wir sind aber angekommen ^^

So rappelvoll wie der Corona Brutkasten gewesen ist, hatte ich das Gefühl dass die mehr Tickets verkaufen als sie Plätze hatten ^^ Nix "halbe Belegung" wie sie im Internet schrieben...

[814DA]

Moin,

hat zwar nix mit direct ferries zu tun, aber ich war in diesem Jahr schon zweimal in Griechenland und habe über Linos Travel in Igoumenitsa gebucht.

Die sind sehr nett, sprechen deutsch und versuchen, den besten Kurs zu bekommen. Bei teilweiser Stornierung seitens der Fahrgesellschaft im Frühjahr

wurde uns super geholfen.

Gruß Thomas

[camper1]

Ja, wenns um Fähren nach/von oder in Griechenland geht, dann kann auch ich LINOS REISEN in Igoumenitsa uneingeschränkt empfehlen.
In anderen Seegebieten sind sie wohl auch tätig, aber da habe ich keine Erfahrung.

Das Büro ist nur einen Steinwurf vom Hafen in Igoumenitsa entfernt.

Natürlich kann LINOS nur das verkaufen, was der Markt hergibt. Leider Ist MINOAN völlig aus der Adria verschwunden. Stattdessen treibt GRIMALDI da ihr Unwesen. SUPERFAST/ANEK gibts zum Glück aber auch noch.

https://www.linos-reisen.gr/#home

[tichyx]

Minoan IST Grimaldi und knapp an der Grenze zum legalen. Abzocker, im Mittelmeer unterwegs mit Seelenverkäufern. Soweit meine Erfahrungen mit diesem Verein.
Nur im Notfall zu empfehlen.

Diese Agentur leistet auch zuverlässige und gute Arbeit: https://www.paleologos.gr

Grüße

Olli

[Mark86]

Ob Grimaldi oder GNV, die Qualität der "Überfahrt" ist ein wenig schiffsabhänig, aber ansonsten konnte ich nach mehreren Fahrten mit beiden Gesellschaften noch keine großen Unterschiede feststellen. Es ist und bleibt gerne eine mittlere Katastrophe. Abzocker auf Seelenverkäufern trifft es kurz und bündig.

Aber wo ist die Alternative ? Griechenland kann man Landweg fahren, aber Tunesien ist das in der Praxis etwas schwieriger. Marokko kann man auch Landweg fahren, die kurze überfahrt von Algeciras nach Ceuta oder Tanger Med ist dann nicht so wild.

[tichyx]

Für GR ist Anek Lines nach meinen Erfahrungen (min. 16 Überfahrten) auf jeden Fall die erste Wahl und eine andere Liga.


Grüße
Olli

[Mark86]

Danke.

[Kork]

.... also unsere Überfahrt von Brindisi nach Igominitsa mit Grimaldi war absolut OK.
Preiswert, pünktlich, sauber.
Gruß Ralf

[Enzo]

Ob Grimaldi oder GNV, die Qualität der "Überfahrt" ist ein wenig schiffsabhänig, aber ansonsten konnte ich nach mehreren Fahrten mit beiden Gesellschaften noch keine großen Unterschiede feststellen. Es ist und bleibt gerne eine mittlere Katastrophe. Abzocker auf Seelenverkäufern trifft es kurz und bündig.

Aber wo ist die Alternative ? Griechenland kann man Landweg fahren, aber Tunesien ist das in der Praxis etwas schwieriger. Marokko kann man auch Landweg fahren, die kurze überfahrt von Algeciras nach Ceuta oder Tanger Med ist dann nicht so wild.

Moin Mark

ist es wiklich so schlimm? So habe ich es nie empfunden. Aber meine letzte Überfahrt nach Tunesien
liegt auch schon 20 Jahre zurück. Da muss sich ja einiges verändert haben.
Und Marokko war von Almeria immer ganz entspannt. Schnellfähre mit Maroc Ferries, oder so ähnlich, war in 3,5 Std drüben. Gebucht hatte nie, Ticket vor Ort gekauft.
Aber das mag sich auch in den Jahren auch geändert haben.

Jens

[Mark86]

Was heißt schlimm?
Manche finden das toll in ner überbuchten Fähre zu sitzen, in ner versifften Kabine in der die ganze Nacht irgend n Blech klappert, auf nem halbtoten Fährschiff mit komplett zugekackten Toiletten weswegen die ersten schon in die Ecken pissen wo andere eh schon hingekotzt haben, dass ganze bei ner Verpflegung die aus aufgeplatzten Brühwürstchen, Ketchup und toten kalten Pommes besteht und fühlen sich wohl...

Für mich gehören die Fährfahrten jedenfalls gefühlt NICHT zum Urlaub.

Das letzte Mal hat die Fähre die wir hatten das Achterdeck welches eigentlich Blau war, komplett schwarz in Dieselöl eingenebelt, was natürlich die Fahrgäste erst nicht gesehen haben und die haben dann das schwarze Dieselöl durch die ganze Fähre getragen, bis man sich nirgends mehr hin setzen konnte ohne in Altöl zu sitzen...
Als ich raus gekommen bin habe ich meinen Fahrersitz mit Bremsenreiniger abgewaschen und alles was ich an hatte direkt in blauen Sack gesteckt.

Was heißt schlimm?
Schlimm ist das nicht, schön auch nicht.

Ist halt so wie das ist wenn Fährgesellschaften mit abgeschriebenem Material im Preiskampf fahren ^^

[twincamp]

ist es wiklich so schlimm? So habe ich es nie empfunden. Aber meine letzte Überfahrt nach Tunesien
liegt auch schon 20 Jahre zurück. Da muss sich ja einiges verändert haben.

Nö da hat sich eben nix verändert.

Die damals schon alten Fähren sind halt immer noch die gleichen und außer Diesel bunkern wurde da nix werterhaltendes gemacht. Von den Reedereien denen ihre Kunden völlig egal sind sobald der Fahrpreis entrichtet wurde, rede ich da noch gar nicht.

Mich kriegt keiner mehr auf eine dieser Mittelmeerfähren mit Ausnahme Algeciras >> Tanger Med. Da kann ich zeitnah vor Ort buchen & bezahlen, die Fähre ist erträglich und die Fahrzeit ist mit +/+ zwei Stunden ja auch überschaubar.

Gruß Frank

[camper1]

Von den Reedereien denen ihre Kunden völlig egal sind sobald der Fahrpreis entrichtet wurde, rede ich da noch gar nicht.

Mich kriegt keiner mehr auf eine dieser Mittelmeerfähren mit Ausnahme Algeciras >> Tanger Med.

Den Reedereien sind WIR als Gelegenheitskunden egal. Die Trucker und ihre Speditionen sind ihnen nicht egal, denn die bringen das große Geld. Die Trucker bekommen Kabinen, stark verbilligtes Essen in gesonderten Bereichen des Restaurants, sie werden bedient und hofiert. Und wenn ich mich nachts um 2 Uhr über den Lärm der besoffenen Trucker beschwere, bekomme ich höchstens mal ein müdes Lächeln geschenkt mit der Bemerkung "siga, siga !"

[twincamp]

Die Trucker und ihre Speditionen sind ihnen nicht egal, denn die bringen das große Geld. Die Trucker bekommen Kabinen, stark verbilligtes Essen in gesonderten Bereichen des Restaurants, sie werden bedient und hofiert.

Das ist wahrscheinlich so, macht es aber für mich persönlich als ebenso zahlender Kunde nicht besser.
Ich tu mir das jedenfalls nicht mehr an.

Gruß Frank

[camper1]

Das ist wahrscheinlich so, macht es aber für mich persönlich als ebenso zahlender Kunde

Ebenso zahlender ??
Du zahlst VIEL weniger als jeder Trucker. Jedenfalls in der Adria zwischen Italien und Griechenland.
Kuck Dir die Cargo-Tarife an, nicht die für Reisemobile.

[twincamp]

Du zahlst VIEL weniger als jeder Trucker. Jedenfalls in der Adria zwischen Italien und Griechenland.

Natürlich zahle ich weniger, ich komme auch nicht mit einem 40t Sattelzug an Bord.

Die schlechten Bedingungen an Bord muss übrigens auch der Trucker ertragen, der hat nur im Gegensatz zu mir keine Wahl.

Gruß Frank

[mangusta]

Letztes Jahr mit ANEK Superfast - Camping on board - wirklich extrem günstig - alles in Ordnung.

Dieses Jahr gab es laut "sahara wings" - die buchen sonst immer unsere Afrika-Fähren - kein Camping on board (mehr?).

Auch sonst sei alles voll (1 Monat vor Reiseantritt).

Dann probehalber im Netz mit "direct ferries" gebucht - mehr als "ausgebucht" kann uns ja nicht passieren - dachten wir - mit Minoan mit Kabine - auch alles in Ordnung - aber zum 2 1/2 fachen Preis verglichen mit dem letzten Jahr.

Die Buchung wurde bestätigt - das Geld abgebucht - aber dann ...

Letztlich war die Fähre dann auf der Hinfahrt garnicht voll - aber zurück Mitte Oktober bis auf den letzten Zentimeter.

Ohne die Überbuchung von "direct ferries" wären wir aber wohl garnicht per Fähre nach Griechenland gekommen.


Gruß

Rolf

[camper1]

Natürlich zahle ich weniger, ich komme auch nicht mit einem 40t Sattelzug an Bord.

Das Gewicht spielt keine Rolle, nur die Maße zählen. Und ein Wohnwagengespann nimmt locker soviel Platz weg wie ein Truck mit Container.