Hallo Leute,
da Paris auf unserer Route liegt und wir noch nie die Stadt gesehen haben, würden wir gerne einen Stop an der Seine machen
Nun haben wir natürlich diese Umweltplakette nicht. Würden wir mit unserem alten Gerät auch nicht bekommen. Nun habe ich auf france.fr gelesen, dass rs in Paris eine Ausnahmegenehmigung für Oldtimer gibt, wenn man das im Fahrzeugschein nachweisen kann.
https://www.france.fr/de/nuetzliche-tip ... frankreich
Wie sind da eure Erfahrungen?
mfG
SD
Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
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Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
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"Menschen werden schlecht und schuldig, weil sie reden und handeln,..." (schreiben und posten) "..., ohne die Folgen Ihrer Worte und Taten vorauszusehen"
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Re: Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
Wenn du eine carte grise mit dem Vermerk 'collection' hast, darfst du in die Stadt fahren. Das gilt allerdings nur genau so, also nicht für ein deutsches H-Kennzeichen. Zu einer angemeldeten Veranstaltung / Ausfahrt darfst du auch ihne crit'air, wenn das Auto älter als 30 Jahre ist. Die Betonung liegt allerdings auf angemeldet. Eine spontane Ausfahrt mit einem zweiten alten Fahrzeug fällt nicht drunter.
Uwe
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Sa construction rustique permet de le confier aux mains les plus inexpertes.
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Re: Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
Hmmm, davon steht in dem Link aber nichts. Sondern nur, dass es im Fahrzeugschein eingetragen sein muss
Kann man dann nach 20 Uhr einfahren und vor 8 wieder weg. Bzw am Wochenende?
Letztlich geht es nur darum, auf den Stadt-Campingplatz zu fahren, sich die Stadt anzuschauen und dann wieder weiter nach 3 Tagen.
Sonst irgendwelche hilfreiche Tips?
SD
Kann man dann nach 20 Uhr einfahren und vor 8 wieder weg. Bzw am Wochenende?
Letztlich geht es nur darum, auf den Stadt-Campingplatz zu fahren, sich die Stadt anzuschauen und dann wieder weiter nach 3 Tagen.
Sonst irgendwelche hilfreiche Tips?
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Re: Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
Wenn ich mich nicht irre betrifft die Regelung des Eintrags im FZSchein Franzosen und nicht Touristen.
Für die gelten andere Regeln.....da habe ich aber noch nichts anschließend gefunden.
Bleibt draussen vor der Stadt, nehmt die Metro und RER rein. Der städtische Camping ist nicht der Bringer und teuer sowie laut.....wegen der Leute.
Metrotickets braucht ihr eh....
VG
Stephan
Für die gelten andere Regeln.....da habe ich aber noch nichts anschließend gefunden.
Bleibt draussen vor der Stadt, nehmt die Metro und RER rein. Der städtische Camping ist nicht der Bringer und teuer sowie laut.....wegen der Leute.
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Immer dasselbe.....
Es ist ein Fahrzeug und kein Standzeug
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Re: Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
Also, ich fand's schon klasse, in Sichtweite von Notre Dame zu stehen und in 5 Minuten bequem zu Fuß dort zu sein. Allerdings nicht mit einem Laster
Es gibt nichts Gutes, außer du kannst es bezahlen.
ich nutze mittlerweile den Begriff Elektrokapitalismus statt “grüner Kapitalismus”, um nicht mehr die 1. Regel des Diskurskampfclubs zu verletzen: never reproduce enemy frames, and there ain't nuthing green about capitalism, ever (Tadzio Müller)
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Re: Umweltplakette Frankreich -speziell Paris mit H
In Frankreich sind Umweltzonen annähernd immer nur Tagsüber und Wochentags. Einfahren und während der Sperrzeiten drin stehen bleiben ist erlaub.
Gerade Paris wäre ohne diese Regelung nicht zu versorgen - Lieferverkehr findet nachts/früh morgens statt. Und die alten Laster haben regelmäßig keine entsprechende Plakette.
Das deutsche H zählt aber nicht.
Am einfachsten ist es, sich die App Green Zones runterzuladen und mal für einen Monat für einen knappen Zehner zu abonnieren. Auch so Exoten wie H LKW deckt die ab und man bekommt auch auf Anfragen sehr kurzfristige Antworten.
Gruß Marcel
Gerade Paris wäre ohne diese Regelung nicht zu versorgen - Lieferverkehr findet nachts/früh morgens statt. Und die alten Laster haben regelmäßig keine entsprechende Plakette.
Das deutsche H zählt aber nicht.
Am einfachsten ist es, sich die App Green Zones runterzuladen und mal für einen Monat für einen knappen Zehner zu abonnieren. Auch so Exoten wie H LKW deckt die ab und man bekommt auch auf Anfragen sehr kurzfristige Antworten.
Gruß Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)