Rund um die Welt...

[joern]

Nö, A und B-Modell sind unterschiedlich.

[Pirx]

Hallo Jörn,

wäre das eventuell etwas für dich?

Gruß

Bastos

Der Verkäufer ist auch hier im Forum vertreten ...

Pirx

[Patrik911]

Die Trommeln sind für ein Hinterachse.....

[Ulf H]

... dann passts ja zweimal nicht ... wieviel Unterschied ist denn zwischen den Trommelnaben vom A- und B-Modell ... lässt sich da nix umbauen, evtl. durch Übernahme weiterer Teile bis hin zum Einbau einer kompletten B-Achse ...

Gruss Ulf

[Pirx]

... wieviel Unterschied ist denn zwischen den Trommelnaben vom A- und B-Modell ... lässt sich da nix umbauen...

Ach, das B-Modell hat nur Bremstrommeln mit größerem Durchmesser. Ein begabter (malayischer?) Bastler bekommt das schon hin ...

Pirx

[joern]

Singapur stellt sich ja bei ausländischen Fzg etwas an. Weder Linkslenker noch Wohnmobile sind willkommen. Die Reisegruppe verschifft (ua deshalb) von Port Klang/Malaysia. 6 Fahrzeuge wollen aus verschiedenen Gründen aber nach Singapur einreisen. Das ist mit einem riesigen Genehmigungsaufwand verbunden, normalerweise müssen die Fzg auf einen Tieflader oder abgeschleppt werden. Jedenfalls bin ich letzte Nacht kurz in Singapur eingereist, um dort Dokumente zu übergeben. Ich fuhr mit dem Taxi bis zur malaysischen Grenze, dann liess mich der Fahrer aussteigen, ich müsste jetzt zu Fuss über die Brücke. Eine sechsspurige ein Kilometer lange Autobahnbrücke, nachts, OHNE Standstreifen, nur Mauer und Zaun rechts und links. Ich habe es offensichtlich überlebt (konnte teilweise auf das Bahngleis ausweichen) Habe mir schon gedacht, dass das an der Grenze Ärger gibt. Ich wurde dann von 4 Grenzern in Empfang genommen. Als sie merkten, dass ich einen Reisepass dabei habe, entspannten sie sich wieder. Nach meiner Erklärung waren sie ganz nett, ich bekam allerdings ein besonderes Abfertigungsprozedere, musste in verschiedene Büros, stets begleitet von 2 Grenzern als Eskorte, damit ich nicht wieder da langlaufe, wo ich nicht soll. Lief aber alles in freundlicher Atmosphäre ab.
Mal sehen, ob heute nacht die Fzg wirklich reinkommen, ich bin wieder in Kuala Lumpur.

[1977]

Hallo Joern,
das meiste was RoRo aus Port Klang rausgeht wird in Singapur nochmal umgeladen. Wir hatten versucht aus Malaysia zu verschiffen, was schließlich derart kompliziert wurde, dass wir letztlich aus Singapur raus sind. Die Frachtrate aus Singapur war auch günstiger als von Malaysia aus.

Wir mussten uns auch nach endloser Diskussion an der Grenze schließlich durch die ganze Stadt bis zum Hafen schleppen lassen. Kostete etwa 200 Singapur$ für unser Fahrzeug. Die freundlichen Beamten an der Grenze waren uns behilflich einen Abschleppwagen zu bestellen, der nach etwa einer Stunde auch angetuckert kam.

Was für ein dämliches Gefühl nach 30.000 Kilometern an einer Abschleppstange zu hängen, nur weil man in Singapur ALLES verbietet was man nicht kennt.

Die Abwicklung der Fahrzeugeinfuhr (incl. das angeblich so unverzichtbare Carnet stempeln) lief ganz zügig, außer, dass wir den Herren am Zoll erklären mussten, was ein Carnet ist und was man damit macht...

Grüße,
Thomas
___
www.abseitsreisen.de

[Ulf H]

... cookie hat doch auch ab Singapur verschifft und ist soweit ich weiss auch selbst reingefahren ... auf www.project-asia.com sollte der Bericht noch zu finden sein ...

Gruss Ulf

[1977]

Richtig,
cookie ist ohne Abschleppen durchgekommen, er hat Glück gehabt und hatte uns auch noch sehr genau beschrieben wie es bei ihm geklappt hat.
Wir waren an der selben Grenze, selbe Spur, doch schon von weitem haben uns die Grenzer gestoppt und sofort rausgewunken. Trotz langer Diskussion keine Chance bei uns.

Thomas
___
http://www.abseitsreisen.de

[joern]

Die Verschiffung von Port Klang erfolgt mit einem für uns gecharterten Schiff (Schubverband) nach Indonesien. Drei Fzg verschiffen von Singapur aus nach Deutschland. Sechs Fzg sind nach Singapur eingereist. Drei davon zu einem für uns organisierten Event, diese Fzg fahren wieder zurück nach Port Klang zur gemeinsamen Verschiffung. Grundsätzlich ist es verboten, mit einem Linkslenker oder Wohnmobil auf eigener Achse nach Singapur einzureisen. Aufgrund eines komplizierten und teuren Genehmigungsverfahrens durften 4 Fzg auf eigener Achse (mit Polizeibegleitung und nur nachts) einreisen, 2 Fzg mussten geschleppt/verladen zum Hafen gebracht werden, da die Zeit zur Genehmigung zu knapp war.

[TobiasXY]

Mit Geld darf man alles

[joern]

Wobei es den Singapurer Behörden nicht aufs Geld ankommt. Ist eher ein Behördenmarathon, bei dem Kontakte vor Ort sehr hilfreich sind. Die wollen einfach keine Hippies, die in Autos pennen. Gibt ja sogar ein Kaugummiimportverbot.
Selbst in Malaysia ist das Übernachten im Fzg offiziell verboten. Kümmert aber niemanden.

[Newbie]

Hallo Jörn

Vielen Dank für den kurzweiligen Fred mit den vielen Bildern und den zahlreichen Infos. Wie bereits von Anderen erwähnt ganz besonders spannend die Anekdoten zur Gruppendynamik. Hatte vor Jahren ähnliche Erfahrungen auf einer (zugegebenermaßen nur 5-wöchigen) Mopedtour in Afrika. Der organisatorische Vorteil der Gruppenreise wird seitdem sorgsam gegen die Unwägbarkeit hinsichtlich der Mitreisenden abgewogen

Gute Erholung und viel Erfolg bei der späteren Reparatur wünscht
HEIKO

[joern]

So, heute durfte ich mit Marc zusammen 20 unserer Fzg und einen weiteren deutschen VW Bus auf den Schubverband verladen. Kurze Probefahrt mit Toyota, MAN oder Atego. Zwei von unserer Gruppe werden nun in 36 Stunden mit den Fzg nach Indonesien schippern, die anderen folgen in Kürze mit einer Personenfähre. Und ich mache mich mit einem weinenden Auge mit dem Flugzeug auf den Weg zur Familie nach hause. Auch wenn der eine oder die andere mir schon mal ein bisschen auf den Keks gegangen ist, das war meine bisher tollste Reise!

[wolferl69]

Schönen Urlaub Jörn!!

LG Wolfi

[willi8]

Hi,
gibt es eine Internetseite wo man nachlesen kann wo die Rund um die Weltreise
gerade sind, vielleicht mit Fotos. Seit Jörn nicht mehr dabei ist, ist es dunkel.
danke
Willi

[814DA]

Hi,

vielleicht geht es hier irgendwann weiter....


http://reportage.redactionsbureau.de/de ... uer-osten/

Thomas

[heidjer]

Kostja wird sicher weiter berichten.
Nicht ganz so aktuell wie Jörn, dafür mit mehr Bildern
http://www.abenteuerosten.de/atw-2012/

Jens

[Om Shanti]

... wenns um die Wurst geht...

Hi Joern, ich habe leider nicht alls beiträge lesen können, aber ich würde gerne wissen,
wohin Ihr , speziell in Agonda/Goa, mit der ganzen Kolonne eure Fäkalien entsorgt habt.

Soo grenzenlos ist der "DSCHUNGEL" in Agonda am Overlander Stellplatz ja nicht..

Nicht, dass ich da mal voll in die Sch.... trete. Die Aggro - Kühe reichen mir da schon.

LG OM

[joern]

Zur Fäkalienentsorgung in Agonda: die meisten Fzg (LKW) können eine Woche oder länger ohne zu entleeren auskommen. Die Portapottis wie ich nutzten eine bereits von anderen Overlandern gegrabene Grube.
Ansonsten sind wir ja bis auf Pakistan nicht im Konvoi gefahren und haben individuell unterwegs entsorgt.

Wolfgang (der mit dem Unfall in China) könnte eigentlich hier mal ein Update geben. Ich weiss nur, dass sie in Indonesien angekommen sind.

[joern]

Eigentlich war ich ja beim AMR-Treffen mit einem Bildervortrag eingeplant. Den musste ich leider absagen, da ich voraussichtlich dann nach Australien "muss", um die Verschiffung der Wohnmobile von Osttimor nach Darwin zu begleiten. Kostya wird zu der Zeit auf dem Caravansalon in Düsseldorf sein und dort über die Reise berichten.

[joern]

Pläne geändert. Wie es aussieht, kann ich einen Bildervortrag auf dem Janssen-Treffen zeigen. Muss dazu allerdings mit Pkw und Zelt anreisen, der Gelbe Blitz ist ja noch nicht wieder im Lande.

[joern]

Für Nachteulen: Freitag 23:15 Uhr

[joern]

Nach einigem Hin und her habe ich nun eine Bremstrommel, die evtl. passen könnte. Allerdings muss auch das Tragrohr (wo die Radlager draufsitzen) mitgetauscht werden. Ob es dann wirklich funktioniert, werde ich sehen.
Jedenfalls habe ich erstmal die Bremrtrommel mit nach Malaysia genommen. Wiegt mit Verpackungskiste 55kg. Fluggesellschaften nehmen als Reisegepäck allerdings nur einzelne Gepäckstücke bis max. 32kg mit. Da ich die Bremstrommel aber nicht durchsägen wollte, habe ich es versucht und wurde nach Zahlung von Übergepäckzuschlag auch mitgenommen.

[joern]

Nach Transport mit Bahn, Flugzeug,Taxi, Bus und schliesslich die letzten 50km mit dem Boot flussaufwaerts hat die Kiste ihren Bestimmungsort im Dschungelcamp erreicht. Der Laster ist noch da, juhu! Drei Monate stand er im Resort am Nationalpark. Keine Termiten im Innenraum (ein paar Ameisen), sonst alles bestens.
Morgen kommt der Bremstrommeltest.

[MAN-45]

Viel Erfolg, Jörn!

[joern]

Hallo Wolfgang,

besten Dank! Wie laeuft es in Australien? Strenge Einreisekontrolle bzgl Sauberkeit des Fahrzeugs?
Gruss aus dem Taman Negara
Joern

[KU 65]

Auch von mir viel Erfolg,
was für ne Trommel ist das?
Halt uns mal auf dem Laufenden.

[MAN-45]

Hallo Wolfgang, besten Dank! Wie laeuft es in Australien? Strenge Einreisekontrolle bzgl Sauberkeit des Fahrzeugs?
Gruss aus dem Taman Negara, Joern

Hallo Jörn,

die extrem pingelige Einreisekontrolle der Australischen Quarantänebehörde ging für alle gut aus. Wir haben es geschafft. Kein Wunder allerdings bei zwei, teilweise drei stundenlangen Unterbodenwäschen und tagelangen sonstigen Reinigungsarbeiten der Fahrzeuge in Timor Leste - von unten, außen und innen, bei einigen buchstäblich mit Zahnbürste und Wattestäbchen. Man glaubt gar nicht, wieviel Dreck noch zu finden ist, wenn man endlich glaubt fertig zu sein, und sich dann rollenspielmäßig in die Situation eines schikanösen Quarantäneüberprüfers hineinversetzt.

Ein paar mehr Details in Kürze auf dem "Around the World" Thread - ich hab dort noch einigen Schreib- und Bilderausarbeitungs-Nachholbedarf. Unsere spannende Fahrt durch das große Inselreich von Indonesien kommt dort erst noch...

Beste Grüße, Wolfgang

[joern]

Dass meine defekte Trommel nicht exakt der Mitgebrachten entspricht, wusste ich ja schon. Deshalb habe ich das Tragrohr (auf dem die Lager sitzen) auch passend zur neuen Trommel mitgebracht.Nur leider ist das Tragrohr einmal mit 8 und einmal mit 6 Schrauben an der Achse befestigt. Gruetze...
Einfach sechs neue Bohrungen in das Tragrohr bohren bringt es leider auch nicht, dazu ist zuwenig Material vorhanden.