Nord- und Mittelamerika Reisevorbereitungen

[Seapilot]

Nun endlich soll es im Oktober 2025 losgehen. Neue Pässe werden beantragt, Angebote für die Verschiffung, Versicherungen für Fahrzeug und Besatzung ( Krankenversicherung) werden geklärt. Inzwischen bekommt man sogar eine VK mit 1000€ SB für ganz Amerika.
Storage für den LKW während Heimreise, Visa usw.
Je nach Angebot für die Verschiffung soll es von Europa nach Panama, Mexico oder Halifax gehen. Wobei Halifax eher der Endpunkt der Reise sein sollte. Ideal wäre Panama. Dann 6 Monate durch Mittelamerika und Mexico. Kurz noch über die Grenze in die USA, Fahrzeug abstellen und zurück nach D.
Anschließend wieder die Reise fortsetzen. USA und Kanada.
Dann nach weiteren 6 Monaten entweder Rückverschiffung von Halifax nach Hause oder von Baltimore nach Argentinien. Kurz nach Hause und dann ab Argentinien weiterfahren.
Nordamerika wird was Service für Iveco angeht wohl sehr problematisch werden da Iveco dort überhaupt nicht repräsentiert ist. Mittel- und Südamerika ist da schon besser aufgestellt. Falls hier noch jemand einen Tipp hat worauf man unbedingt achten sollte oder was man vielleicht bei der Routenplanung berücksichtigen sollte, so sind diese Hinweise willkommen.
Knut

[mangusta]

Das klingt sehr interessant und wir wünschen Euch viel Glück!

Unsere eigenen Reiseplanungen - allerdings auch noch mit Hund - hatten immer wieder in einer solchen Kostenexplosion für Versicherung und Fahrzeugverschiffung geendet, daß eine Langzeitmiete immer deutlich günstiger erschien.

Es wäre sehr freundlich, wenn Du berichten könntest, wo und wie genau Du fündig geworden bist.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf

[buntbaer2001]

Das klingt sehr interessant und wir wünschen Euch viel Glück!

Unsere eigenen Reiseplanungen - allerdings auch noch mit Hund - hatten immer wieder in einer solchen Kostenexplosion für Versicherung und Fahrzeugverschiffung geendet, daß eine Langzeitmiete immer deutlich günstiger erschien.

Es wäre sehr freundlich, wenn Du berichten könntest, wo und wie genau Du fündig geworden bist.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf

Hmm.. Also Verschiffung ist +/- 5500€, Versicherung für meinen Steyr für 2000€ pro Jahr bei SeguroGringo. Und wie Knut schreibt, bietet Seabridge ja auch wieder eine VK an, für alle die glauben, eine zu benötigen.
Ich bezweifle, dass da eine Langzeitmiete wirklich günstiger kommt…

Aber egal, wir nehmen auch unseren Laster mit nach Halifax.

Grüße, Peter

[grijo]

Wie aktuell ist dein Angebot von Seguro gringo?
Ich meine die haben deutlich aufgeschlagen und Erstattung nicht genutzter Tage gibt es quasi auch nicht mehr.

Wir reisen nun seit 5 Monaten mit segzrogringo in den USA und werden bald nach Mexico raus bevor es dann wieder mit( hoffentlich ) neuen 180 Tagen Visa zurück geht.

Verschiffung war bei uns im Juli 6000€ incl. Versicherung nach Halifax.

[buntbaer2001]

Servus,

Von SeguroGringo beziehe ich mich auf die Webseite ( https://www.segurogringo.com/Default.as ... roducto=20 ) und die nennt aktuell 2054 USD für 1 Jahr.
Verschiffung ist aktuell sogar wieder günstiger und liegt (ohne Angebot) auf der Seabridge Webseite bei 62€ pro m3, zzgl. Hafengebühren und Treibstoffzuschlag. Sollte also auch passen…

Grüße, Peter

[Wellblechbob]

Segurogringo hat zumindest 2023 nicht genutzte Tage anstandslos erstattet.

Für Nordamerika dran denken, dass die Trucks dort in der Regel auf 12V laufen. Also auch an Kleinigkeiten wie Glühbirnen, Lichtmaschinen u.ä. denken. Das macht es im Fall der Fälle deutlich entspannter.

Beste Grüße,
Robert

[Seapilot]

Danke für den Glühbirnen Tipp. Wusste nicht das die mit 12 V laufen. Sind die Starter auch mit 12V unterwegs?

[Seapilot]

Denke Verschiffung wird ca 5 bis 6 k kosten. Versicherung all in ca 3 bis 4 k. Dagegen spare ich die deutsche Versicherung mit ca 2K. Steuer evtl auch wenn Saisonkennzeichen. Bin aber noch unschlüssig. Dazu Flugkosten one way ca 2 bis 4K.
Damit dürften die größten Posten erfasst sein.

[Seapilot]

Wie ist das eigentlich mit Drohnen in den angesprochenen Ländern? Einfuhr, Auflagen und Bürokratie?

[Nordfranke]

Zu Drohnen ja, nein, vielleicht sollte Dir der Link helfen: https://drohnen-camp.de/drohnen-gesetze ... q0LiHGSFHn

[grijo]

Segurogringo hat zumindest 2023 nicht genutzte Tage anstandslos erstattet.

Für Nordamerika dran denken, dass die Trucks dort in der Regel auf 12V laufen. Also auch an Kleinigkeiten wie Glühbirnen, Lichtmaschinen u.ä. denken. Das macht es im Fall der Fälle deutlich entspannter.

Beste Grüße,
Robert

Ich hatte letzte Woche Kontakt zu segurogringo...... Die Änderung mit der Rückerstattung ist ganz neu und ich würde explizit darauf hingewiesen.. .

[buntbaer2001]

Ich hatte letzte Woche Kontakt zu segurogringo...... Die Änderung mit der Rückerstattung ist ganz neu und ich würde explizit darauf hingewiesen.. .

Wurde die Website auch bzgl. Preise nicht angepasst? Dann kann ich natürlich mit meinen 2000€ falsch liegen. Wie gesagt, Infos nicht per E-Mail…

Welchen Preis hast du denn?

Gruß, Peter

[grijo]

[buntbaer2001]

Ist das aus einer Mail? Weil die von mir oben verlinkte Website sieht ja ganz anders aus…
Oder gibt es noch ein anderes segurogringo.com ?

Grüße, Peter

[grijo]

Das ist aus einem PDF das ich direkt von segurogringo bekommen habe.

Wir fahren im neuen Jahr nach Mexico und wollen im März wieder in die USA zurück deshalb hatte ich aktuell angefragt.

[buntbaer2001]

Servus,
Asche auf mein Haupt! Scheinbar entwickelt sich der Mensch im Alter wirklich wieder zurück und ich habe das Lesen verlernt...

Wenn man die Webseite von Segurogringo genau liest und vor allem auch genau ausfüllt, kommt man immer auch auf dem Preis, der einem angeboten wird.
Man muss halt nur auch "¿Deseas Cobertura Canada?" mit "Sí" ankreuzen, wenn man in Kanada beginnt. Und wenn der Laster vor 1996 zugelassen wurde, sollte man das auch bei "Año del Vehículo:" entsprechend auswählen...

Einzig bei der Unterscheidung "campervan" und "motorhome" habe ich jetzt nochmal nachgefragt, was genau die Definition davon ist. Der Steyr wurde nämlich von Segurogringo erstmal als "Motorhome" klassifiziert, was das ganze nochmals verteuert....

Rückerstattung gibt es für USA, nicht für Mexiko.

- 90, 180, 365-day policies: Fully earned premium after half of the policy period has been used. Partial refunds may be available if less than half of the policy period has been used.
*Please note:* Partial refunds only apply to policies longer than 30 days.

Da sich am (Tages-)Preis nichts ändert, wenn die Laufzeit variiert, kann man hier, je nach Abschluss- und Reisedauer, evtl. noch eine Rückerstattung bekommen.
Ob ein US Bankkonto vorhanden sein muss stand da auch nirgends. Habe ich jetzt auch nachgefragt.

Grüße, Peter

[Seapilot]

Seit Samstag haben sich unsere Reisepläne komplett geändert. Obwohl wir das 10 Jahres Visum für USA schon beantragt und bezahlt haben ( Interview am 27.5. in Berlin) und die Flüge Kopenhagen-Island-Halifax gebucht und bezahlt waren haben wir uns unentschieden.
Die politische Lage in den USA, der Streit zwischen Kanada und USA, Zurückweisungen an der Grenze usw haben uns schon ein wenig Sorge bereitet. Nun kam noch die ersatzlose Streichung unseres Fluges von Icelandair. Begründung „ Flugverkehr in dem Zeitraum nach Kanada eingestellt. Alternativen waren entweder deutlich teurer oder mit 3 mal Umsteigen und langen Zwischenstopp verbunden.
Kurz nach Alternativen überlegt und uns für Südamerika entschieden. Da wir auch viel Gepäck mitnehmen und ich Langstrecken möglichst bequem fliegen will kamen nur Business Class Class Flüge in Frage. Nun also am 03.10. statt Halifax nach Montevideo. LKW kommt per Grimaldi ohne Stopp in West Afrika. In Sao Paulo werden wir einen Stopover einlegen. Irgendwie bin ich erleichtert dem ganzen Nordamerika Zirkus zu entgehen. Das Visum gilt ja 10 Jahre und wenn sich die Verhältnisse wieder normalisieren können wir immer noch dorthin.

[Der Initiator]

haben wir uns unentschieden.

Ich biete ein m und nehme ein n in Zahlung...

[LutzB]

Seit Samstag haben sich unsere Reisepläne komplett geändert. Obwohl wir das 10 Jahres Visum für USA schon beantragt und bezahlt haben ( Interview am 27.5. in Berlin) und die Flüge Kopenhagen-Island-Halifax gebucht und bezahlt waren haben wir uns unentschieden.
Die politische Lage in den USA, der Streit zwischen Kanada und USA, Zurückweisungen an der Grenze usw haben uns schon ein wenig Sorge bereitet. ........

In meinen Augen eine kluge Entscheidung. Nicht nur der eigenen Sicherheit wegen.

Lutz

[Seapilot]

haben wir uns unentschieden.

Ich biete ein m und nehme ein n in Zahlung...

"Deal" wie der große Anführer im Westen sagen würde