Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

ich habe den 25l.
Ich heize fast ausschließlich über Warmwasser von der Dieselstandheizung, das funktioniert super.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Boiler, weil er für meine Begriffe auch die Wärme lange hält.
Er ist bei mir auch als eine art pufferspeicher eingebunden.

Grüße Dirk

Hallo, ich hätte mal ein paar Fragen zu norwegischen Fähren - rein aus Interesse, zur Wissenserweiterung Wir sind gerade in Norwegen unterwegs und haben in Südnorwegen einiges an Fähren mitgenommen, die fahren dort ja recht häufig, waren immer pünktlich und alles war sehr routiniert und ruhig. Heute...

Hallo,

der Rahmen ist 852mm breit und die Längsträger sind 190mm hoch.
Materialstärke ist abhängig davon was für einen 1120 du hast, beim AF sind es 6mm


Grüße Dirk

Hallo,

hast du ein Bild davon ?

Ich finde das dieser hintere Getriebehalter schon recht massiv konstruiert ist und bin erstaunt, das der einfach so wegbricht.


Grüße Dirk

Hallo,

ja das mach ich mal, bin aber aktuell noch im Urlaub.

Grüße Dirk

Richtig. Eine Schädigung des Rahmen möchte ich verhindern, aber wer möchte schon gern seinen Rahmen zerstören. Die Längsträger des Fahrzeugrahmen meines 1124AF hat aktuell folgende Abmessungen 190x65x6 und ist aus E380TM gefertigt. Da ich den Radstand verlängern möchte und laut ARL der Montagerahmen...

Hallo, der aktuelle Zwischenrahmen, vom Feuerwehrkoffer ist so ausgeführt, das er im hinteren Bereich höher ist und unter der Gruppenkabine niedriger. Er ist unter der Gruppenkabine etwa 60mm hoch und dahinter etwa 120mm. Zwischen Oberkante Zwischenrahmen und dem tiefsten Punkt der Gruppenkabine hab...

Hallo, danke für deine Antwort. Wie kommt diese Aussage zu Stande, in der Aufbaurichtlinie steht ja definitiv drin, das der Rahmen bis über die hintere Befestigung der vorderen Federn reichen muss. Allerdings ist die ARL auch nicht nach 4x2 oder 4x4 unterschieden und eine Gruppenkabine gibt es da au...

Hat keiner dazu eine gute Idee ? Ich denke die beste Lösubg wäre erst einen Montagerahmen auf den Orginalrahmen zu setzen welcher bis unter die Kabine und damit über die Befestigungspunkt der Vorderachsfeder reicht und diesen fest mit dem Rahmen zu verschrauben. Auf diesen Montagerahmen dann erst de...

Hallo, ich will diesen, meinen Thread nochmal rauskramen und noch eine Frage zum Zwischenrahmen stellen. Theoretisch soll der Zwischenrahmen ja über die hinteren Befestigungspunkte der vorderen Federn reichen. Das bedeutet dann das er unter die Gruppenkabine reichen muss. Ich möchte bei meinem 1124A...

Hallo, ich möchte gerne diesen alten Thread hier mal nutzen, um zu fragen, wo ich eine Schiebetür für den Durchgang her bekomme. Ich bräuchte eine Schoebetür, welche Wasserdicht ist, weil ich nicht unbedingt einen Faltenbalg o.ä. am Durchgang anbringen möchte. Am liebsten wäre mir eine Tür die bei Ö...

Nichts.

Meine Intention war ein Gedankenaustausch.

Es hilft ja meistens Fehler zu erkennen, wenn man mal mit jemandem den Plan erörtert.


Grüße Dirk

Die Welle ist mit Kegelrollenlagern gelagert.

Ich favorisiere dennoch eine Variante ohne Riemen, sondern mit direktem Antrieb.

Grüße Dirk

Also entweder drück ich mich sehr unverständlich aus oder 50% von dem was ich schreibe wird nicht gelesen.

Ich mach dann mal Fotos.
Aber dort sieht man auch nur die Vorgelegewelle, die normalerweise den Nebenabtrieb antreibt.
Diese ist nun frei, weil der Nebenabtrieb abgebaut ist.

Grüße Dirk

Hallo,

du hast es verstanden.
Die Welle die aus den Getriebe "ragt" ist die Vorgelegewelle und ist der orginale Abgriffspunkt für den Nebenabtrieb.

Ob man dort nun eine Riemenscheibe macht oder die Lima direkt anflanscht, kann man noch überlegen.


Grüße Dirk

Hallo, ich möchte auch nicht an die Kardanwelle sondern an die Vorgelegewelle. Die Sache mit der Zentrierung bleibt. Man muss halt einen Adapter bauen um mit der Verzahnung der Vorgelegewelle die Lima anzutreiben. Hier kommt der alte Nebenabtrieb ins Spiel, weil er ja das Gegenstück zur Verzahnung d...

Drück ich mich so undeutlich aus ? Ich möchte den Nebenabtrieb selbst gar nicht verwenden. Ich glaube der Gewichtsunterschied zwischen einer 50A und einer 100A Lima kann ich in LKW vernachlässigen. Teurer ist die 100A ja - günstig wäre gar keine zu verbauen, aber dann muss man was anderes nehmen. Ei...

Hallo, die Ausführung bzgl. Übersetzung und der damit verbundenen Leistung hab ich schon gemacht. Entweder hab ich ein Denkfehler oder es wird halt immer von dem Fall ausgegangen, das die Lima ihre Nennleistubg bringen soll, was aber bei einer entsprechend großen Lima nicht der Fall wäre. Warum ist ...

Hallo, ich will diesen alten Thread mal auskramen. Hat mittlerweile mal jemand eine zweite Lima am Getriebe angebaut ? Man muss ja nicht zwingen den Nebenabtrieb nutzen. Theoretisch ist es doch auch möglich die Lima direkt an die Vorgelegewelle anzuflanschen. Da wo auch der Nebenabtrieb abgegriffen ...

Hallo, bei mir war das ähnlich. Mein Tank steht aufrecht und ich wollte mit der Wanddurchführung für den Einfüllstutzen nicht über der Arbeitsplatte rauskommen. Am Anfang war es blöd, weil durch eine zusätzliche Kurve der befüllschlauch nur mit Mühe weit genug eingeführt werden konnte und damit, das...

Hallo, bei uns ist es so, das wir bewusst komplett auf Gas verzichten haben. Wir habe eine Eberspächer D3WZ und die heizt einen Heizkörper im Bad, den Fußboden, einen Trocknungsschrank und 25l Warmwasser. Der Heizkörper im Bad und die Fußbodenheizung haben Thermostate - wenn ich immer Sommer warmes ...

Ja, ich hab langsam das Gefühl das es ein Problem des Platzes beim LN2/LK ist.

Ich frag mich nur wie sich dann das Schaltgestänge unterscheidet, da durch den nach unten geneigten Angriff ja theoretisch das Schaltschema verdreht wäre.

Grüße
Dirk

Hallo,

den Traumfall erreicht man damit zwar nicht, aber wie wäre es von einem Getriebe eine Vor- oder Nachschaltgruppe zu verwenden und diese entsprechend umzubauen ?


Grüße
Dirk

Hallo,


Ja das weiß ich.
Die wird getauscht.


Grüße
Dirk

Hallo, ich hab noch eine Frage zum Unterschied der GV4 Getriebe bei Verwendung an V6/V8 Motoren und bei R6 Motoren. Wenn die Getriebe für die R6 Motoren (OM366) bestimmt sind, scheint der Punkt an dem die Schaltstange angeflanscht wird, immer nach unten gedreht zu sein und bei V6/V8 Motoren immer na...

Ich wollte es zwar nicht, aber ich schreibe doch nochmal. Die Maschinisten und Führungskräfte müssen auch bei einer FF im Einsatz nüchtern sein und die Manschaftskräfte dürfen ebenfalls nicht besoffen am Einsatz teilnehmen. Die Fahrer haften im Fall der Fälle mit ihrer privaten Fahrerlaubnis und sin...

Hallo Das ist ja nichts neues . Die tun nur immer so und außer einen Ölwechsel bekommen die nichts hin . Selbst die umbauten die ich an der Elektrik , die ich bis jetzt immer zu Gesicht bekommen habe , waren nur Pfusch . Außer , den Wechsel von Leeren Bierkästen zu vollen , haben die mit Wartung ni...

Hallo,

vielen Dank für deine schnelle Antwort.



Gruß
Dirk

Hallo, kann mir ein EPC-Spezi (oder wie auch immer das jetzt heißt) Mal bei einer Teilenummer helfen. Ich suche die Druckluftanschlussstücke für den Druckluftverteiler unten am Fahrerhausboden. Dieser Verteilerleiste würde ja oben, bei der Umbaubeschreibung gezeigt. Ich habe auch die Leiste und möch...

Hat keiner eine Idee dazu ?