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- 2023-11-30 13:00:21
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
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Re: Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
Hallo, habe schon mal nachgemessen, es sind 17,5cm pro Zylinder. Das langt vorne leider nicht am Rahmen. Es ist technisch möglich das zu ändern, aber es ist mir doch zu viel Aufwand. Der F6L714 geht ja schon recht gut. Entscheidung ist jetzt, ich nehme den Motor nicht. Habe nur das 6 Ganggetriebe mi...
- 2023-11-30 12:33:58
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: 2x Humvee Motorblock defekt, Wasser ...
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Re: 2x Humvee Motorblock defekt, Wasser ...
Hallo, hatte das Problem an einem White Industries Motor Typ: White 160 AX Baujahr 1943. Da waren auch die Laufbahnen verrostete. Bei den Graugußmotorblöcken ist das meist recht oberflächlich. Habe denn mit einem billigen Hohnwerkzeug nachgehohnt und wieder zusammengebaut. Läuft seit dem. Ölverbrauc...
- 2023-11-25 22:37:07
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
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Re: Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
Hallo, ich habe jetzt von einem Mercur gehört, der hat eine F8L413 unter der Haube. Ist ein Eckhauber der 2 Generation. Haube soll originale länge des 6 Zylinders haben. Da muss ich mal weiter recherchieren. Weil, wenn dann ein F8L714A hier stehen sollte, dann muss mit dem auch was gemacht werden. :...
- 2023-11-24 21:46:19
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
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Passt der F8L714 unter die Mercur Haube?
Hallo Mercur Schrauber, mal eine dumme Frage hat schon mal jemand unter die Motorhaube eines Mercurs anstatt der F6L714 den F8L714 eingebaut bekommen also den 8 Zylinder anstelle 6 Zylinder oder geht das von der Länge gar nicht? Könnte nämlich eine F8L714A bekommen. Weis aber nicht ob so was unter d...
- 2023-11-24 11:44:24
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
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Re: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
Hallo Thorsten, da bin ich ja mal auf Deine Lösung mit der Rahmenverlängerung gespannt. Meiner Meinung nach ist anschweißen einfacher aus schrauben. Rückbaubarkeit geht auch. Für meine Federlagerung hatte ich damals Feder in VA genommen und Gewindestangen Festigkeitsklasse A2-70. Somit fangen die au...
- 2023-11-22 12:27:15
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Magirus Mercur Getriebe- und Übersetzungsvarianten???
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Re: Magirus Mercur Getriebe- und Übersetzungsvarianten???
Hallo, ich hole den Bericht mal wieder hoch. . Mein Mercur 150d10a hat ja das S5-35 mit VTG 1.128 und 12.0R20er Reifen Er fährt sich damit gut, aber wie soll ich sagen, ich habe da ein Virus mit immer neuen Ideen. Ein Sechsganggetriebe wäre schon nett in manchen Fahrsituationen. Deshalb habe ich mir...
- 2023-11-08 20:14:56
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: spraydose vs normale dose-brantho korrux 3in1
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Re: spraydose vs normale dose-brantho korrux 3in1
Hallo Arne, ich habe brantho korrux 3 in 1 Spraydosen beim Landy verwendet. Hat gut funktionieret und hält seit 2 Jahren ohne Mängel. Die Verarbeitung ist aufwendig. Die Dose sollte 20°C haben und dann vor der Verarbeitung intensiv min. 5 Minuten schütteln. Untergrund hatte ich angeschliffen und mit...
- 2023-11-02 23:01:58
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Mobile Hebebühne: Empfehlung gesucht
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Re: Mobile Hebebühne: Empfehlung gesucht
Hallo,
wenn Deine Garage nur 2 m hoch ist geht wohl dann nur solch eine Bühne.
Wenn Du die Kupplung machen musst und das Getriebe raus muss, dann ist die Bühne von wdw wohl besser geeignet, da bei dieser der Hydraulikzylinder nicht in der Mitte im weg ist.
Grüße
Jörg
wenn Deine Garage nur 2 m hoch ist geht wohl dann nur solch eine Bühne.
Wenn Du die Kupplung machen musst und das Getriebe raus muss, dann ist die Bühne von wdw wohl besser geeignet, da bei dieser der Hydraulikzylinder nicht in der Mitte im weg ist.
Grüße
Jörg
- 2023-11-02 22:05:50
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Wassereinspritzungen für aufgeladenen Motoren gibt es schon sehr lange. Das Wasser muss Vollentsalzt (VE) oder Destilliertes sein. Wenn man ohne LLK fährt und die Wassereinspritzung in Abhängigkeit von der Abgastemperatur und dem Ladedruck regelt, dann sollte der Wasserverbrauch nicht so hoch sein u...
- 2023-11-02 10:16:37
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Was mir noch dazu einfällt. Es gibt für Turbomotoren Wassereinspritzungen. Das sind Systeme, die in das Ansaugrohr nach dem Turbo, vor den Einlassventilen Wasser in Abhängigkeit des Ladedrucks fein verstäubt einspritzen. Diese sind meines Wissens nach programmierbar auf die Menge in Abhängigkeit vom...
- 2023-11-01 21:44:53
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Weitere Idee. Warum die Aktion mit den Turbos. Ich habe in Saverne einen Mercur mit F8L413 gesehen. Getriebe war 5-55. (Ob AK oder S weis ich nicht mehr) Er hat den Motor unter die Haube bekommen. War der Graue. Dann gleich den F8L413F (256er). Dann fliegt der Mercur aber wahrscheinlich auch die Ste...
- 2023-11-01 19:03:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Hallo Thom,
auf die Motorbremse würde ich bei meinem Mercur nicht verzichten wollen. Bei langen Berg ab fahrten ist die, finde ich sehr wichtig und ein Sicherheitsplus.
Den Umbau von Martin ohne LDA und mit Westegate finde ich interessant. Keine Elektronik nur Mechanik.
Grüße
Jörg
auf die Motorbremse würde ich bei meinem Mercur nicht verzichten wollen. Bei langen Berg ab fahrten ist die, finde ich sehr wichtig und ein Sicherheitsplus.
Den Umbau von Martin ohne LDA und mit Westegate finde ich interessant. Keine Elektronik nur Mechanik.
Grüße
Jörg
- 2023-11-01 13:35:31
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Hallo, ja so moderne VTG Lader erzeugen halt schon bei niedriger Motordrehzahl Ladedruck. Klingt schon verlockend die Idee. :idee: Aber, wie bekommt man bei einem alten Motor der ja eine Steuerung hat und keine elektronische Regelung sowas adaptiert? (Reiheneinspritzpumpe) Da zu braucht man ja auch ...
- 2023-10-26 9:05:02
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Hallo,
noch mal ne Frage zur Auslegung: Spritsparend mit Turbo bei gleicher Leistung im Vergleich zu Sauger geht das? Wieviel % Treibstoff kann da gespart werden. Gibt es da Beispiele?
Grüße
Jörg
noch mal ne Frage zur Auslegung: Spritsparend mit Turbo bei gleicher Leistung im Vergleich zu Sauger geht das? Wieviel % Treibstoff kann da gespart werden. Gibt es da Beispiele?
Grüße
Jörg
- 2023-10-26 7:51:30
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
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Re: Deutz F6 L413 V mit doppelturbo?
Hallo Thom, was mir dazu noch einfällt. Es gab ab Werk bei VW auch Turbomotoren ohne LDA der ESP. Kommt halt drauf an wieviel Leistung man generieren will. Die hatten dann meist max. 10% mehr Leistung. die Ölpumpe ist ausreichend? Sie muss ja dann zusätzlich den Turbo versorgen. Von Deutz gibt es da...
- 2023-10-24 17:19:27
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Tank undicht, was mache ich falsch????
- Antworten: 13
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Re: Tank undicht, was mache ich falsch????
Hallo,
wie Andy schon schrieb, Teflonband über das Gewinde und den neuen Kupferdichtring wickeln. Das hat bei solchen Fehlern bei mir bis jetzt immer geholfen.
Wenn der Tank und das Gewinde neu sind, vielleicht ist die Gewindebohrung zum Dichtsitz nicht rechtwinklig?
Grüße
Jörg
wie Andy schon schrieb, Teflonband über das Gewinde und den neuen Kupferdichtring wickeln. Das hat bei solchen Fehlern bei mir bis jetzt immer geholfen.
Wenn der Tank und das Gewinde neu sind, vielleicht ist die Gewindebohrung zum Dichtsitz nicht rechtwinklig?
Grüße
Jörg
- 2023-10-13 12:01:13
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Welcher Deutz Motor?
- Antworten: 37
- Zugriffe: 8838
Re: Welcher Deutz Motor?
Hallo Thom,
Danke für die Info. Mal sehen ob wir es mal nach Bremerhaven schaffen.
Grüße
Jörg
Danke für die Info. Mal sehen ob wir es mal nach Bremerhaven schaffen.
Grüße
Jörg
- 2023-10-13 11:57:00
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Splitgetriebe am 5 Gang AK beim 170D12 Eckhauber nachrüsten?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3220
Re: Splitgetriebe am 5 Gang AK beim 170D12 Eckhauber nachrüsten?
Hallo, ich schaue jetzt schon seit 6 Jahren immer mal wieder ob es eine Splitgruppe für ein S5-35 oder AK5-35 gibt. Bisher erfolglos. Habe aber in den USA dies hier gefunden. https://www.gearvendors.com/index.html Von den technischen Daten kann dieser Overdrive das Drehmoment, die Leistung und das G...
- 2023-10-02 0:40:00
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Splitgetriebe am 5 Gang AK beim 170D12 Eckhauber nachrüsten?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3220
Re: Splitgetriebe am 5 Gang AK beim 170D12 Eckhauber nachrüsten?
Hallo, ich hole diesen alten Bericht mal wieder hoch mit einer ähnlichen Frage. Gab es für das S5-35 oder AK5-35 ein Splitgetriebe (Vorschaltgruppe Nachschaltgruppe)? Ich habe noch nie eines gesehen in keinem alten LKW . In der ZF Getriebefibel sind solche Gruppen aufgeführt, aber gabs das auch für ...
- 2023-09-07 8:56:02
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Einspritzdüsen tauschen F6L714, Mercur
- Antworten: 27
- Zugriffe: 12199
Re: Einspritzdüsen tauschen F6L714, Mercur
Hallo,
hier mal wieder eine Verbrauchsmessung meines 150d10A. Urlaubsfahrt meist Autobahn, Geschwindigkeiten 82 - 85 km/h. wir haben im Schnitt mit 7,5t 19,2l/100 km gebraucht.
Grüße
Jörg
hier mal wieder eine Verbrauchsmessung meines 150d10A. Urlaubsfahrt meist Autobahn, Geschwindigkeiten 82 - 85 km/h. wir haben im Schnitt mit 7,5t 19,2l/100 km gebraucht.
Grüße
Jörg
- 2023-08-04 12:38:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schwingungen im Antriebsstrang Mercur
- Antworten: 203
- Zugriffe: 42967
Re: Schwingungen im Antriebsstrang Mercur
Hallo, nachdem alles wieder zusammengebaut ist und mehrerer Probefahrten (Saveren) gelaufen sind muss ich sagen, die Schwingungen, das Gerassel ist nicht weg :eek: . Viel Arbeit für einen mäßigen Erfolg. Ja der Perfektionismus treibt so seine Blüten. :joke: Es ist ein bisschen leiser geworden, jedoc...
- 2023-08-03 21:22:43
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Mercur VA Radlagerdemontage Zerstörungsfrei?
- Antworten: 34
- Zugriffe: 5111
Re: Mercur VA Radlagerdemontage Zerstörungsfrei?
Hallo,
ich habe die Schwinghebel auf der rechten Seite um ein Splintloch loser gestellt. Dürften jetzt so bei 14-15 kg liegen.
Dann die Trommeln von rechts nach links gewechselt.
Es ist besser geworden. Noch nicht ganz weg aber ich denke ein paar Einfahrkilometer muss ich noch fahren.
Grüße
Jörg
ich habe die Schwinghebel auf der rechten Seite um ein Splintloch loser gestellt. Dürften jetzt so bei 14-15 kg liegen.
Dann die Trommeln von rechts nach links gewechselt.
Es ist besser geworden. Noch nicht ganz weg aber ich denke ein paar Einfahrkilometer muss ich noch fahren.
Grüße
Jörg
- 2023-08-03 21:12:27
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfernachrüstung Mercur VA
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2393
Re: Stoßdämpfernachrüstung Mercur VA
Hallo, Fahrbericht mit Stoßdämpfer. Es ist ein großer unterschied im Fahrverhalten ohne Stoßdämpfer an der Vorderachse zu mit Stoßdämpfern. Hintergrund: ich hatte ja vor ein paar Jahren die Blattfedern neu aufschmieden lassen. Diese wurden dann zwischen den Lagen auch neu geschmiert. Dies hat zu Fol...
- 2023-08-03 15:35:43
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Wartung Mercur Fahrgestell, VA etc.
- Antworten: 2
- Zugriffe: 686
Wartung Mercur Fahrgestell, VA etc.
Hallo, ich habe dem Thorsten in Saverne versprochen, das ich was zum Abschmieren vom Mercur schreibe. Anbei meine Empfehlung zum Abschmieren Magirus Mercur. 1. Vorderachse. Es gibt zwei Versionen der Vorderachse/Tragringaufhängung. Eine mit einer Druckscheibe (ältere Version) und eine mit einem Axia...
- 2023-07-14 11:15:26
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
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Re: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
Hallo Kalle,
ich würde Dir empfehlen diese beiden Wellendichtringe zu tauschen. Die waren wohl dicht, verhärten über die Jahre aber. Deshalb, wenn die Doppelgelenkwellen demontiert sind würde ich immer neue Wellendichtringe verbauen. Grüße
Jörg
ich würde Dir empfehlen diese beiden Wellendichtringe zu tauschen. Die waren wohl dicht, verhärten über die Jahre aber. Deshalb, wenn die Doppelgelenkwellen demontiert sind würde ich immer neue Wellendichtringe verbauen. Grüße
Jörg
- 2023-07-11 13:32:46
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
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Re: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
PS: Die Radlager musst Du nicht ausbauen, so wie in meinem Bericht. Ich hatte das nur gemacht um die Wellendichtringe alle zu tauschen. Wenn Die bei Dir i.O. sind ist die Arbeit nicht nötig.
Aber es ist viel Arbeit die Doppelgelenkwellen auszubauen.
Grüße
Jörg
Aber es ist viel Arbeit die Doppelgelenkwellen auszubauen.
Grüße
Jörg
- 2023-07-11 13:28:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
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Re: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
Hallo Kalle, erst mal sehen Deine Doppelgelenkwellen sehr trocken aus. Wurden die nicht regemäßig geschmiert? Ohne Fett sind die schnell hin, Hier ein Bild einer Doppelgelenkwelle (Mercur) ist aber genauso aufgebaut bei Deinem Laster. Hinter jedem Pfeil ist ein Gelenkkreuz, also zwei pro Gelenkwelle...
- 2023-07-11 7:01:37
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
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Re: Klapperndes Geräusch von der vorderen Achsantriebswelle beim Loslassen / Betätigen des Gaspedals (90-16)
Moin Kalle,
da wo der Pfeil ist mit dem Montiereisen reingehen und leicht hebeln. Der Käfig der Kreuzgelenke der Doppelgelenkwelle darf kein Spiel haben. Das Rad mehrmals drehen und wiederholen. Rad sollte aufgebockt sein. Grüße
Jörg
da wo der Pfeil ist mit dem Montiereisen reingehen und leicht hebeln. Der Käfig der Kreuzgelenke der Doppelgelenkwelle darf kein Spiel haben. Das Rad mehrmals drehen und wiederholen. Rad sollte aufgebockt sein. Grüße
Jörg
- 2023-07-07 8:55:59
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Neues aus dem Uralhimmel
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Re: Neues aus dem Uralhimmel
Hallo Martin,
die Hebebühne für den Ural ist toll, sowas fehlt mir noch.
Grüße
Jörg
die Hebebühne für den Ural ist toll, sowas fehlt mir noch.
Grüße
Jörg
- 2023-06-26 12:15:01
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Mercur VA Radlagerdemontage Zerstörungsfrei?
- Antworten: 34
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Re: Mercur VA Radlagerdemontage Zerstörungsfrei?
Hallo Sico,
das stimmt, habe viel zu kompliziert gedacht. Das ist erst mal die einfachste Möglichkeit.
Grüße
Jörg
das stimmt, habe viel zu kompliziert gedacht. Das ist erst mal die einfachste Möglichkeit.
Grüße
Jörg