Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo wie kann man den Dieselverbrauch pro Stunde im Standgas / Leerlauf berechnen? Und ist der Verbrauch nachts im Dunkel höher? Was soll man wie berechnen, beim Diesel rechnet man den Verbrauch pro PS-Stunde zwischen 0,2 bis 0,3l. Hängt allerdings davon ab, ob Vorkammer oder Direkteinspritzer. Hän...

Hallo Ja, den meine ich. Schwefel Reduktion ist schon eine nicht so einfache Technik, zumal der Schwefel dann ja wieder ins Schweröl muss. Ansonsten bin ich bei Dir, klassischer Diesel ohne Bio hält länger, senkt den Verbrauch und ist für meine Motore einfach besser. Schwefel ist Rußbildner Nr1 im S...

Hallo Es sollen hinterher auch keine schweren Lasten wie z.B. ein Ersatzrad drauf. Es geht mehr um sperrige Sachen und sowas. Ich wollte einfach nurmal wissen wie weit sich ein Profil bei der beispelhaften Last von 100Kg durchbiegen würde, um ein Gefühl zu bekommen wie stark die Träger bei der 230cm...

Hallo Am Hals von Kühler wo der Deckel draufgeschraubt wird, da geht der Überlauf ab. Eigentlich wird ja Überdruck beim erwärmen aufgebaut. Belüftung wäre dann schlecht. :-) Erstmal auffüllen und testen. der Kühlerverschluss ist zwar ein Überdruckventil, nicht jedoch eine Unterdrucksperrventil, sons...

Hallo ... Sollte nicht der Murrsche Ruessel genau das zuverläsdig verhindern ... die Idee der Vorgelegeentlüftung stammt von mir, irgendwo liegen noch die allerersten Prototypen rum. Franz hat sie nur gebaut und als erster kommerziell verwertet. Einen Zustrom "rüchwärts" von der Achse zum ...

Hallo
sieht mehr sehr danach aus, dass der Block geplant wurde. Dann müssen dementsprechende Kolben rein, die gibt es in entsprechenden Höhen.

Hallo Wenn der Hersteller bockt, würde ich mal eine andere Schiene in Betracht ziehen. Grundsätzlich kann jede Werkstatt die Einstellungen ändern. Vorraussetzung ist, dass die Hardware vorhanden ist. Die VERORDNUNG (EG) Nr. 595/2009 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 18. Juni 2009 über di...

Hallo Die Uninmog-Marketing-Abteilung warb früher gerne mit 100% Steigfähigkeit, also 45° die Steigfähigkeit bei optimaler Beladung beträgt nach wie vor 110% auf griffigem Untergrund, da gibt es genügend Bilder und Videos auf der Rampe in Ötigheim. Aber beim Aufstieg auf den Ojos de Salado in Chile ...

Hallo egal wie alt der Filter ist, das ist kein Argument dass der nicht verstopft sein kann. Wie immer hilft das seit Jahrzehnten bewährte Ausschlussverfahren. Dieselkanister auf das Dach und Schlauch an Eingang von ESP, Filter, Förderpumpe, Vorfilter, genau in dieser Riehenfolge. Läuft der Motor au...

Moin Pirx da ging man davon aus, dass das alte Motoröl verwendet wird. Bei dem hier vertretenem Klientel bin ich da vorsichtig mit dem Begriff Altöl, es gibt in der Altölwanne auch deutlich zähere Mischungen. Die Selbstreinigung funktioniert durch das Mitreißen von Öltröpfchen aus dem Ölspiegel. Der...

Hallo wenn der Ölstand zu gering ist (mangelnde oder keine Wartung), verklumpt der Staub am Gewebe. Das betrifft auch den Einsatz im Oberteil. Da hilft nur Ausbauen, in Diesel o.ä. einweichen und mit einem Hochdruckreiniger ausspülen. Wenn sich ein Klumpen löst bzw nicht sauber ausgewaschen wird und...

Hallo Mein selbstgebautes ist aus VA. Die originalen sind ST37 oder sowas, weicher Bandstahl. der Biegefestigkeit nach zu urteilen sind die bei uns am 1300L aus S355 o.ä. Für die Optik könnte man auch eine schöne Sikaflex-Raupe legen und überlackieren, hält genauso wenig. kann man doch immer noch al...

Hallo hugobaer hat geschrieben: ↑ 2023-12-25 23:33:27 Warscheinlich wird das überbewertet mit den ganzen Ölen. endlich einer der mich versteht.... :hug: In Einzelfällen gelingt es aber mit speziellen Schmierstoffen genau das entscheidende Quäntchen rauszuholen. ich vermute mal, 90% der Schreiber hab...

Hallo Rolf
erst einmal "informativ" nachfragen oder ein Angebot machen lassen, verpflichtet doch nicht zum Kauf.

Hallo Eine Hersteller- und Größenbezeichnung würde mir sehr helfen, nachdem ich mich bereits mit den Kukko 128-3 verschätzt habe... bei Kukko gibt es auf der Seite die Angaben zu Spindelgröße, Abstand Spindelmitte-Gabelspitze ... Der 128-50 oder 60 wäre angebracht. Aber auch dabei sind Tricks wie wa...

Hallo Bleibt noch eine übrig für hinten links an die Rahmenverlängerung zu schrauben. Reicht das um rausgezogen werden zu können bei 7,5 t Ablastung? du musst nur dafür sorgen, dass der Haken oder Schäkel oder sonstwas auf der passenden Seite sitzt, am besten direkt beim Festfahren deshalb immer auf...

Hallo es gab ab Werk nie einen Unimog mit UG100 und Splitgetriebe, du hast das Fahrzeug ohne Splitgetriebe bei einem MB-Händler im Süden der Republik gekauft. Irgendeiner hat das Splitgetriebe samzt Schatung nachträglich ein/umgebaut, nicht ohne Auftrag dazu und nicht umonst. Der einfachste Weg wäre...

Hallo Bei Problemen bis jetzt (und da kam bei einem U1300 BJ 1986 das ist schon das erste Problem, entweder du kannst nicht lesen oder nicht schreiben, 435115 ist ein 1300L, U1300 wäre 425121. Mit solchen Kleinigkeit wirst du schon am EPC vollkommen scheitern, da ist jede einzelne fehlende oder fehl...

Hallo alten Beläge sind anfälliger für starke Belastungen und mit neuen Belägen ist man auf der sicheren Seite. das ist eine falsche Interpretation. Auch alte Beläge tun ihren Dienst korrekt. Wenn die Beläge allerdings zu heiß gefahren wurden, sind die genauso anfällig wie wenn man neue verbrennt. D...

Hallo nachdem ich neulich mal gesehen habe, wie das im Bereich alter Traktoren praktiziert wird, jo, da juckt es den Kollegen auch wenig, wenn am anderen Ende vom Luftfilter schwarzer oder blauer Rauch rauskommt und die Kiste "etwas mehr" Öl schluckt. Ich wurde auch schon um Hilfe gebeten,...

Hallo
eine glimmende Ladekontrollleucht besagt erstmal nur, dass zwische 61 und 15 ein Spannungsdifferenz anliegt. Deshalb wäre erstmal zu klären, ob überhaupt die volle Battspannung an 15 bzw Ladespannung 61 an der Konntrollleucht überhaupt ankommt, bzw welche Spannung niedrieger ist.

Hallo Oliver bei Soloachse bleibt die Karre stehen, ein stark unterbelichteter Blindflansch wird höchsten noch einen Anfahrversuch machen, dann gibt der auch auf, vor allem wenn es in der HA lautstark klopft. Wir haben jedenfalls außen etwas vor der Verzahnung einen Strich mit der Dreikantfeile gezo...

Wenn überhaupt, dann bekommen Wellen mech. eine Sollbruchstelle verpasst . Diese findet sich dann aber möglichst nah am Differenzial die Sollbruchstelle soll außen liegen, damit man den Rest direkt vorne packen kann. Wurde besonders an den Ritzelachsen gerne angebracht. Einen verdrehten Verzahnungs...

warum soll der Einspritzdruck drehzahlabhängig sein? Kurze Erklärung für mich Das ist ein dynamischer Prozess, maßgeben ist Abflussmenge, Abflussquerschnit und Zeitdauer. Fülle eine Fahrradluftpumpe mit Wasser und drücke einmal langsam und einmal schnell zusammen und berichte, wie sich der Druck bz...

Hallo
der Einspritzdruck wird drehzahlabhängig auch noch deutlich darüberliegen.

Hallo Tach - also ich hab da sowas bei mir zwischenrein gebaut - der Filter ist nen Allerweltsfilter und die Gehäuseeinheit ist bezahlbar.... https://www.db-shop24.de/Delphi-Feinfil ... chluss-Set und zusätzlich hab ich noch den davor https://www.db-shop24.de/Kraftstoff-Vor ... AD-7038/4M der Delphi...

Hallo
es gibt ein male-Lösung, ohne Bohren und Dichtschmiere, einen Gewindebolzen anpunkten.

Hallo mögliches Scenario, Bei der Pedalfeder handelt es sich um eine Übertotpunktfeder, welche die Betätigungskraft des Kupplungspedals bis zum Überschreiten des Scheitelpunktes erhöht und danach unterstützend wirkt. Beim Rückhub erfolgt die umgekehrte Kraftwirkung. Lässt man den Fuß ganz weg, so wi...

Hallo Leider keine große Verbesserung. Der Motor zickt immer noch beim ersten Start. die Systeme ziehen Luft über den Rücklauf, wenn da nicht alles wirklich dicht ist. Bei deinem Versuch hast du ja den Rücklauf nicht in den Kanister geführt. Leg den Rücklauf in den Kanister und stell den über Nacht ...

felix hat geschrieben: ↑

2023-10-25 22:58:11

Die ESP sollte Ladedruck-geführt sein.

weshalb LDA? Die alten Diesel laufen mit Lamda weit über 1, Macht nur Sinn, wenn man nahe 1 geht (Überhitzungsgefahr für den Lärmgekühlten) oder wenn die Trübungswerte im Abgas die AU versauen.