Allrad-LKW-Gemeinschaft

Zum Beispiel Müllautos.
Weil sie solo fahren brauchen sie keinen großen Motor.
Peter

http://www.lkw-infos.eu/archiv/images/t ... 907-01.jpg

Komisch, als ich mir mal Bilder von HP 300 usw. hab anzeigen lassen, habe ich nur diese kleinen Trabbi-Anhänger angezeigt bekommen. Der Trabbi hatte ja nur 300 kg ungebremst . Da kamen nur der HP 280, 300 und 350 in Frage. Größere Anhänger waren/ sind schwerer. Gebremste Anhängemasse weiß ich nicht...

Vielleicht hilft das hier weiter:
http://www.anhaenger-heck.de/ersatzteil ... ellung.htm
5. Bild von oben.
Peter
Edit: http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A ... fbau/5.jpg

Die offene kugelkupplung am Anhänger müsste eine aus der Ex- DDR sein Mit dem rechten Daumen wird ein Knopf rein gedrückt . War verbaut an HP 300 , 350, 400 , usw. Peter Der typische Multicar- Anhänger hatte einen Drehschemel und Pritsche- Kipper mit richtiger Zuggabel. . Nach der Kehre gab es dann ...

§ 30 der StVO: Umweltschutz und Fahrverbot unterscheidet nicht zwischen privat und gewerblich.
Welche " Herren " haben dir das bestätigt? Mündlich oder schriftlich?
Peter

@Dizze:
Versuche es mal beim nächsten Landkreis in D.
Mit Genehmigung ist die Route egal.
Peter

Ulf H hat geschrieben:...die einzige wirklich steife Pritsche ist ein Kipper (und der ist mit 2 hinteren Scharnieren und einem Druckstempel auch Dreipunktgelagert) ...

Aber nur beim Kippen.
Die Kipperbrücke liegt auf einer Spinne bzw. Hilfsrahmen je nach Fzgtyp.
Der Kipperstempel ist drucklos.
Peter

Bügel von einer Laubsäge , Draht einklemmen, Anschlüsse isolieren , fertig.
Der Draht muss ja nicht glühen.
Peter

crutchy the clown hat geschrieben:Eine Kupplung hat Zähne?

Die Mitnehmerscheibe/ Kupplungsscheibe hat als ein Teil der Kupplung Zähne.
http://e36-page.net/bilder/teilenummern ... cheibe.JPG

Peter

Bei dem neuen Tank haben beide Anschlüsse Metallröhrchen die nach unten in den Tank gehen. Sie sind etwa 3cm voneinander entfernt. Die eine geht aber bis fast vor den Tankboden, die andere ist etwas kürzer. Mit der Zeit sammelt sich im Tank immer Dreck an. Reicht die Saugleitung bis zum Boden, stei...

Die Zapfpistolen von ad Blue Tankanlagen müssen regelmäßig mit Wasser
gespült werden. Bei LuftkontKt bildet ad Blue Kristalle. Die Pistole schaltet sofort ab.
Peter

MW gab es früher bei einigen Anhängern an den Achsen Reifenwächter. Bei Luftverlust gab es eine " Meldung " zum Fahrer. Peter Edit: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=643178 3. Beitrag ! Edit: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=1005922&...

micha der kontrabass hat geschrieben:...nimm doch einfach das, was die Einheimischen da auch nehmen.

Auf die Antwort von @tomix bin ich jetzt aber neugierig!
Das wäre doch viel zu einfach.
Peter

Also - ich freu mich über echte Informationen, aber ich bitte um Nachsicht daß ich nicht begeistert bin wenn ich hier für blöde gehalten werden weil ich beim Hersteller nicht angerufen hätte (um die halbes Dutzend Telefonate mit diversen Hatz-Adressen) oder weil ich die Fakten x-fach wiederholen mu...

... deutscher Winterdiesel geht bis -22°C ... wirds kälter, kipp vorher Fliessverbesserer rein ... Petroleum als "Frostschutz" im Diesel macht und braucht heute keiner mehr ... in Skandinavien gibts an den Tankstellen im Norden extra Arctic-Diesel, der geht dann bis -35°C odeer so ... Gru...

[quote="Tomix"]Das ganze dient offenbar nicht alleine dazu um die Paraffin-Ausflockung von Diesel im Winter zu verhindern (denn man soll durchaus "Winterdiesel" mit Petroleum mischen). Es muß noch andere Gründe fürs Mischen geben. Vielleicht hat es was mit der Zündwilligkeit zu t...

Ausgeliefert wurde das Fahrzeug ursprünglich in grün. Grüne Fahrzeuge hatte damals die Feuerschutz- Polizei. Peter Edit: http://images.fotocommunity.de/bilder/autos-zweiraeder/feuerwehr-polizeifahrzeuge/glg-feuerschutzpolizei-feuerwehrmuseum-kaufbeuren-d628a629-edb4-4652-baf8-8f8828160125.jpg Edit:...

Wenn man nicht das elektronische Mautgerät im Fahrzeug montieren will, kann man am Automaten oder per Internet die mautpflichtige Strecke im voraus buchen, ist dann aber tatsächlich an diese Strecke (und vielleicht auch an eine bestimmte Zeit) gebunden.x Ja, es gibt ein Zeitfenster. MW bezahlt Toll...

FM2T hat geschrieben:@ Pete: hast Du eine Kontaktadresse von dem polnischen Felgenhändler?/

Nein. Aber vielleicht melden sich die User noch die Star- Felgen aus Polen geholt haben.
Wimre @Geishard ?
Peter

Aber die Idee mit der Bahn werde ich mir mal näher anschauen...(Problem auf den ersten Blick sind wohl die Kids da wir 2 Erwachsene und 2 Kinder sind...) Scheinbar darf ja nur ein LKW Beifahrer mit.... Vor einigen Jahren hatte ich mal das " Vergnügen " von Trento (I ) nach Wörgl ( A ) übe...

Evtl mal bei den Felgenlieferanten in PL nachfragen?
Ist zwar nicht um die Ecke aber auch eine Möglichkeit .
Andere Militärhändler/ Verwerter in PL., CZ. , SK ?
Peter

In Danzig auf die Westerplatte.
In Leba (?) die Wanderdüne .
Peter

http://www.asfinag.at/maut/maut-fuer-lkw-und-bus

Von Ausnahmen steht da nichts.
Vor zig Jahren mal einen 7,5 t - IVECO von München nach Vorarlberg überführt mit blauer Nummer (A) und Go- Box.
Peter

tauchteddy hat geschrieben:

Stern hat geschrieben:...ich suche auch immer noch jemanden, der mir eine DKV-Karte sponsert (sponsort?¿)

Wofür denn, ich dachte, du verkaufst den Magirus?

Vielleicht für andere Fahrzeuge?
Andere Tankkarten sind auch willkommen.
Peter

http://666kb.com/i/b54nks45rxz55vqsb.jpg

Peter

Fahrzeug: Magirus Mercur Bj. 1957, kein Allrad, Drehleiteraufbau, Einbauort der Welle: zwischen Getriebe und Mittellager Länge 1820mm Bei langen Radständen ist die Kardanwelle oft geteilt. Lange Wellen neigen zum schwingen. Deshalb werden Mittellager verbaut. Gibt es auch bei PKW mit Heckantrieb un...

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... it=Snooper

Peter

@JoDel : Kann ich bestätigen für das Snooper S 7000 .

Peter

ALLE Anhänger und Auflieger die luftgefedert sind bekommen die Luft aus der Versorgungsleitung. Nebenaggregate für die Funktion des Anhängers werden damit auch gespeist. Mit einem Ventil kann man z. B. die Höhe der Rampe anpassen. Anhänger für Rollmulden ( Hakenwagen ) werden abgesenkt vor dem rauf ...

Der Link funzt nicht ohne Anmeldung .

Peter