Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo, das Gehäuse S6510 wurde für mindestens 11 verschiedene Zylinder (Stand 02/80) verwendet. Je nach Zylinder war da H 3832A H 3832AL H 38305A Diese sind von den Grundabmessungen her gleich, unterscheiden sich aber in der Kontur/Form der Dichtlippe außen. Nachtrag: H 3832AL ist einzeln lieferbar,...

Hallo Peter,

in Dortmund gäbe es noch Stafea (Händler, der mitunter auch Sonderlösungen liefert) oder Rüter (klassische Federschmiede).

Hallo Nico,

ja, das ist so.

in dem Fall sind die Unterschiede nicht allzu groß, da braucht Du die passenden Aufhängungen und Krümmer (ggf. vom alten Motor) und die zugehörigen Dichtungen.

Hallo Nico, so auf die Schnelle: Wie es aussieht, wurde das Baumuster 917 nur bei einem einzigen Fahrzeugbaumuster verbaut, das BM 907 dagegen bei Etlichen. Unterschiede gibt es bei der Motoraufhängung, den Abgaskrümmern und dem Querrohr der Luftansaugung, was für eine Anpassung an ein bestimmtes Fa...

Hallo,

das ist aber ein Saugdiesel, und der hat mit ziemlicher Sicherheit keine Kolbenbodenkühlung.

Die Plastik-Bremskolben zerbröseln eher nicht. Die verziehen sich nur und klemmen dann...

Hallo,

es gibt schon Fahrzeuge, da sind die Bremskolben aus Plastik...

Hallo,

fährt der Zylinder denn überhaupt aus?

Hallo, 4x hinten: # 4.61309 (21,06€)- Alle Dämpfer: Sachs (war auch die Erstausstattung). war da tatsächlich Sachs im DT-Karton? Ach ja: Und bitte nochmal 'ne Meinung zu den Schrauben: einfach DIN931, 8.8, verzinkt? Ist ja eigentlich besser wenn da wieder die Schrauben reißen, als wenn sich irgendwa...

Hmm, 22€?
Listenpreis A 641 697 00 98 knapp 102€.

Eventuell mal mit Farbfußnote versuchen: A 641 697 00 98 7B92

Hallo Klaus, der "Notfall in der Schweiz" ist seit Beitrag #18 ein Notfall in Norditalien. Und dort steht der LKW wohl jetzt auch in einer Werkstatt und wartet auf einen neuen Motor ... Es ist halt wie immer: vollständige und gute Informationen führen schneller zu besseren Lösungen ... :ni...

Hallo Mark,

Mark86 hat geschrieben: ↑

2022-01-11 11:06:56

Ich glaube bzgl. Freigabe braucht man sich bei dem alten Auto keine grossen Gedanken machen...

es geht mir dabei weniger um die Freigabe (229.1 ist eh veraltet), sondern um die grundsätzlichen Unterschiede zwischen PKW- und NFZ-Ölen.
Und die gab es auch schon vor 40 Jahren.

Hallo Detlef, habe den Thread leider erst jetzt gesehen. Versuche doch mal Kontakt mit Schweizer Unimog oder MB-Trac Fahrern zu bekommen, da ist der OM352 kein veralteter Exot, sondern Standard, und die werden vermutlich fähige Werkstätten kennen. Falls du einen anderen Motor verbauen willst, würde ...

Hallo, Motor Engine OM 402 LA (402.978) https://www.ravenol-shop.de/motoroel/15w-40/ravenol-turbo-c-15w40 Das sieht alles passend aus. hmm, mich irritiert da schon mal die Freigabe nach MB229.1. Die hat das Öl zwar, ist aber eine PKW-Freigabe. NFZ-Öl wäre nach 228.x freigegeben (/empfohlen)

Hallo SD,

Ripp-Schrauben und -muttern hatte ich auch probiert. Auch nicht das Wahre (und, wie Du schon schreibst, nicht überall anwendbar wegen Platzmangel).

DIN 980 hält seit vielen Jahren, daher meine persönliche Empfehlung.

Hi Pirx,

ja, zurzeit ist das alles ziemlich bescheuert, zumal diese Scheiben an gefühlt 1000 LKW-Typen, aber nur 4 PKW-Typen verbaut waren.

Kommst Du an die A 329 990 00 40 auch nicht mehr ran?
Ich meine aber, daß das einfach nur dicke Unterlegscheiben sind.

Hallo,

ich weiß nicht, ob ich das so einbauen würde, bei einem unserer MAN waren auch normale Muttern vorgesehen, war Murx (dauernd welche verloren).

Habe dann DIN980 genommen, seither keinerlei Probleme.

Hallo, eine komplette Fahrgstellnummer ist das nicht, aber das Baumuster 385.335 hilft schon mal etwas. Im Teilekatalog finden sich folgende Teile: A 990 990 72 17 (alte Teilenummer: N 308 676 012 013, diese ersetzte N 000 961 012 094): DIN 961 M12x1,5x30 10.9 A 990 990 36 20 (alte Teilenummer N 912...

Ist das Kederband denn irgendwas Spezielles?

Hallo Maren,

magerer beim Diesel?

Ich kann nur sagen, daß die Umrüstung auf einen Wastegate-Lader beim OM366A ganz hervorragend funktioniert, beim OM364A wird das ähnlich sein.

Hallo Bene,

die vier PS wirst Du kaum merken.

Den größten Effekt gibt es durch den Lader, durch das bessere Ansprechverhalten. Und den kannst Du auch einzeln tauschen (oder neu kaufen und den Euro2-Motor komplett lassen...)

Hallo zusammen, ein großes Problem beim PÖlen ist, daß das PÖl langsamer verbrennt als der Diesel. Da kann es passieren, daß das Öl die Zylinderwandung erreicht, wo es sich nach und nach fest setzt. Beim Vorkammermotor ist das Problem aber eher gering, bei einem Direkteinspritzer dagegen deutlich gr...

Hallo,

Umbauten hin oder her. Gib doch einfach mal den genauen Fahrzeugtyp an (2224 ist eine Verkaufsbezichnung, die nicht viel aussagt). Oder gleich die komplette Fahrgestellnummer.
Dann ist es wahrscheinlich eine Sache von Minuten, die richtigen Schrauben zu finden.

Hallo zusammen, Wir haben letztes Jahr versucht uns ein Päckchen nach Griechenland schicken zu lassen. Es war ein Alptraum. Nach vier Wochen, zehn Telefonaten (nur die gezählt, wo nicht gleich wieder aufgelegt wurde) und dem Päckchen hinterher fahren, hatten wir das Teil in der Hand. Mit UPS oder Fe...

Hallo zusammen, viele Wege führen nach Rom. Es gibt Absperrhähne für KFZ Druckluftanlagen, die sind dafür zugelassen. Mit so einem kann man auch direkt an den Kessel gehen. Der große Vorteil ist, daß der Absperrhahn praktisch keine nennenswerte Querschnittverminderung darstellt. Ein Überströmventil ...

Hallo Rolf, die von Fliegl sieht unserer von Parker sehr ähnlich. Mit der haben wir in den letzten 30 Jahren schon etliche hundert Meter Leitungen verarbeitet, bis einschließlich 18mm.Da musst Du dann schon kräftig sein, aber bei 15mm ist das alles gar kein Problem. Auch 15mm Edelstahl gehen problem...

Hallo Johannes, die Bosch-Nummer ist veraltet und wurde ersetzt durch 0 331 402 013, ist allerdings auch ein Auslaufartikel. Dieser entsprach z.B. Mercedes A 000 152 32 10 bzw KHD 131 8327 Bei MB ist der ersetzt durch A 001 152 85 10 von Delco. Da das Ding bis hin zum OM366 verbaut wurde, sollte es ...

Hallo Ulf, Dazu habe ich (mir empfohlene) Kunststoff-Schlauchverbinder verwendet, Leider ist da von einem nun der Schlauch abgeploppt. (War zum Glück keine grosse Sache, der Druck im System ist abgefallen, bis das VKSV diesen Kreis abgeriegelt hat, dann hat der Kompie wieder Druck aufgebaut bis das ...

Hallo zusammen, vor einiger Zeit hatten wir den Auftrag, kontaminierten Schotter zur Entsorgunganlage (die mit den Bakterien, s.o.) zu bringen. Hintergrund war, daß irgend ein "Scherzkeks" bei einem Baustellentank die Pumpe eingeschaltet hat, und knapp 1000L Diesel den provisorischen Baupl...

Hallo, statt den ausgebuddelten Schotter zu waschen, kann man ihn auch abbrennen. Die weniger Umweltfreundliche Variante wäre, da reichlich Industriereiniger drauf zu kippen, bis das Schillern aufhört. Der Diesel ist dann allerdings faktisch noch immer da, dazu kommt der Reiniger... Oder setze eine ...