Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Alex, ich habe es mal bei meinem Iveco durchgerechnet mit Tankfüllung und den gefahrenen Kilometern. Es kamen 12 Liter raus. Und einige der Magirus 90 M 6 als Kipper und Pritschenwagen verbrauchten damals (laut Prospekt) nach Norm 12 Liter. Mir wurde das so erklärt: Kleiner Motor kleiner Durst...

Hallo Carsten,

Der Iveco 75-9 wurde 1983 bis 1988 gebaut und ist im Dt. Lkw Buch 1975-1990 aufgelistet (Werner Oswald).

Gruß Daniel

Hallo Carsten, da hast Du teilweise Recht mit der günstigen Anschaffung des 60-9er Iveco. Meiner hat 4000 Euro gekostet. Die 87 PS mit Turbo sind schon richtig gut. (Elzer Berg im 5. Gang hoch, das mit 75km/h) :rock: Sparsam ist er in der Hinsicht eigentlich auch. Zwar stehen keine Verbrauche im Pro...

Laut meiner Prospektensammlung: Tanklöschfahrzeug Iveco-Magirus 75-16A / 160 M 7F (Blinker noch oberhalb des Kühlergrills), BF 6 L 913 mit Aufladung. Löschgruppenfahrzeug Iveco-Magirus 65-12A (Blinker an den Seitenteilen), F 6 L 913 T Löschgruppenfahrzeug Iveco-Magirus 75-16A (Blinker an den Seitent...

Hallo Oelwurm,
es sind Turbomotoren und zwar der Deutz BF4L913T.
Es ist der Nachfolgemotor vom F4L913 von dem Magirus 90 M 7 / 90 M 6 / usw.
Selbst der Iveco Zeta 65-9 hat denselben Turbomotor.

Ich meine sogar, dass alle Iveco 90-16 den Turbomotor BF6L913T haben.

Gruß Daniel

Hallo Sven, laut meiner Iveco 60-9 Microfichekarten gab es den 60-9er auch mit Motorbremse (Auspuffklappe und Nullförderung bei der ESP). Jedenfalls hat mein 60-9er keine Motorbremse. Laut dem Handbuch kann man aber auch den Standgasknopf (Mittelkonsole auf Motortunnel) auch als Motorbremse nutzen. ...

Hallo Steffen,
kannst Du Fotos von deinem "Umbau" mir mal zeigen ?
Bin neugierig, da ich dasselbe Problem habe.

Gruß Daniel

Hallo Afrogo, ich kann Dir das komplette Iveco 60-9 Handbuch per email zu schicken, da ich jede Seite gescannt habe. Wenn Du bei deinem Iveco die Motorbremse nachrüsten willst, musst Du noch einen Druckluftzylinder für die Nullförderung von der Einspritzpumpe montieren. Hatte ich neulich auch vor, a...

Hallo Afrogo, ich habe auch einen Iveco 60-9 als LF8 von der Feuerwehr gekauft. Motorbremse gibt es bei den abgelasteten 60-9er nicht. Habe immer mit den Gängen gebremst oder auch vorsichtig den Berg runtergefahren. Das was an dem Auspuffrohr drangemacht ist, ist der Auspuffinjektor für die Frontpum...

Hallo, bei meinem Iveco war das Getriebe unten voll mit Öl. Dachte erst, dass das Getriebe undicht ist, aber das Öl kam von der Ventildeckeldichtung des hinteren (in meinem Fall 4 Zylinder) Zylinder am Motor. Habe ich aber auch erst herausgefunden, als ich das komplette Getriebe mit Bremsenreiniger ...

Passen nicht die Fußmatten vom Mercedes SK oder LN2 beim NG ?

Gruß Daniel

Hallo Guido, kann sein dass bei Dir auch die Gelenke ausgeleiert sind. Die Zugfeder könnte auch ausgeleiert sein. Am besten die Kabine kippen und mal den Schaltknüppel festhalten und an der Schaltstange zum Getriebe wackeln. Vielleicht kannst Du so den "verdächtigen" Raum eingrenzen. ???? ...

Den Rückwärtsgang schalte ich bei meinem Iveco so: Erst in einen größeren Gang schalten (2., 3., 4., oder 5. Gang) und dann gleich sachte in den Rückwärtsgang. Das "Knallen" ist so weg. Geduldig in den Rückwärtsgang schalten. Als ich noch beim THW war, wurden alle Vierer Clubs mit knallend...

Hallo Alexander, vielleicht sind bei Dir die Kugelgelenke vom Schaltgestänge ausgeschlagen und (falls bei deinem Iveco Typ vorhanden) eventuell fehlt die "Zugfeder" fürs feine Justieren der Schaltgassen. Bei meinem Iveco 60-9 habe ich sämtliche Kugelgelenke ausgetauscht und die "Zugfe...

Hallo milanisimo, soviel ich weiß, sind deine Scheinwerfer diesselben vom Iveco TurboStar und TurboTech sowie der moderne Magirus Eckhauber. Vielleicht findest Du ein Schlachtfahrzeug oder es gibt auch, meine ich, Fachfirmen, die die Scheinwerfer wieder erneuern. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...

Hallo,
denn Flexschlauch konnte ich noch nicht entdecken.
Stück für Stück wird alles der Reihe nach demontiert.
Auch die Kabel von der Pumpe ins Führerhaus werden irgendwann demontiert.

Gruß Daniel

Hallo, habe dasselbe Teil am Auspuff und ist am rosten. Wurde vom TÜV schon böse angeschaut wegen des "Herunterfallens während der Fahrt". Bei mir muss es runter, da meine Frontpumpe sowieso defekt ist und nicht mehr läuft. Ich mache das kleine Rohr an dem eckigen Flansch ab und an die eck...

Hallo Andre,
der sieht ja super aus.
Die Stossstange erinnert mich ein bißchen an Kaeble.
Der Magirus geht bestimmt gut ab.

Gruß Daniel

Hallo Rainer, freue mich, dass noch ein Vierer Club gerettet wurde. Habe eigentlich diesselbe Technik und dasselbe Fahrerhaus wie dein Iveco. 1. Kippstempel: Bei meinem Iveco ist es ebenfalls so. Wenn man pumpt bewegt sich erst der dicke Stempel und dann der kleine Stempel (pumpen wird etwas schwere...

Hallo Andre, Danke für deine Antwort. Ich wusste einfach nicht weiter. Ich neige oft zu Übertreibungen. Werde ich nachschauen, ob es dieses Dämmmaterial gibt. Ich denke auch drüber nach so ne Art "Käfig" drüber zu bauen oder das alte Material mit neuem Material außenrum zu stabilisieren. N...

Hallo, ich habe eine Frage bezüglich der noch vorhandenen Motorendichtung an meinem Iveco. Diese "Motorendichtung" besteht sozusagen aus 3 Teilen aus einer Art von Moosgummi oder Bitumenmatten und sitzt bzw. (geklebt) am Anfang der Zylinderreihen. Da diese Dichtungen schon sehr alt sind, f...

Hallo, ich möchte gerne wissen, welches Öl ihr in eure Hydrauliklenkung gebt. Gibt es da gewaltige Unterschiede oder gibt es Universalöle ? Ich weiß nur, dass mein Servoöl (oder Lenköl) eine andere Farbe hat (irgendwie grünlich), als damals mein MAN F7, der hatte rotes Öl gehabt. Im Handbuch steht n...

Hallo gunther11,
ich kann Dir nur ein Microfichenbild vom Handgaszug (Iveco 75-9) geben.
Müsste aber derselbe sein.

Hoffe, dass ich helfen konnte.

Gruß Daniel

Bei ebay-kleinanzeigen wird gerade ein Handbuch für einen Iveco 90-16 angeboten:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -276-12197

Gruß Daniel

Klingt vielleicht etwas doof, aber zum Befüllen des Behälters habe ich folgende Werkzeuge benutzt: 1 Gummischlauch durchsichtig 1 Blasenspritze 100ml Gummischlauch habe ich zurechtgeschnitten, mit Heißluftgebläse zum Schlauchbogen geformt. Ergebnis war: Behälter konnte ich super füllen und ich habe ...

Der Behälter für die Kupplungsflüssigkeit (oder Kupplungsöl) befindet sich bei allen
Magirus/ Iveco mit Vierer Club Kabine unter dem Lenkrad, direkt am Kupplungspedal (roter Kreis).
Da der Behälter angeschrägt ist, ist das Befüllen etwas schwierig.

Müsste so ähnlich aussehen (Liste ist vom Iveco 75-9 mit Kurzkabine Vierer Club):
Gruß Daniel

Frage 1: Ja, das ist diese Entlüftungsschraube mit Abdeckkappe. Geber- und Nehmerzylinder Teile Assy-Nr: 86030915 5052-52 623 4454 1 8124554 1 5075-52 Rep. Satz Pneum. Zylinder 2 8124553 1 5075-52 Rep. Satz Pneum. Zylinder 3 1269917 1 5020-12 Stopfen 4 8122332 1 5020-12 Bremsentlüftungsschraube Frag...

Außenspiegel II 5501-29 631 0485.jpg Außenspiegel 5501-29 631 0401.jpg Item P. Number QTY TO-NR Benennung Bemerkung COD-PROT Außenspiegel I 5501-29 631 0401 1 1111158 1 8820-01 Sechskantschraube M8x50 2 1117865 1 1130-04 Zahnscheibe D= 8,4mm 3 41800414 1 1163-01 Kreuzschlitzschraube M6x20 4 4180058...

Hallo lenz, kann vielleicht Luft im System sein oder der Kupplungsnehmerzylinder am Getriebe ist nicht mehr richtig geschmiert. Die beiden Sachen wüßte ich nur. Habe zwar noch nix mit der Kupplung gemacht, aber da vielleicht mal nachschauen. Die Fotos sind vom bearbeiteten Microfich vom Iveco 75-9 m...