Allrad-LKW-Gemeinschaft

Halt, Stopp! Viele Motoren sind zur Kupplung hin mit Packungen abgedichtet. (Das sind so Gewebedichtungen, einem alten Socken nicht unähnlich) So etwas ist nie wirklich 100% dicht, geht aber auch nie kaputt. Daher dient das Loch in der Kupplungsglocke schlicht dazu, dass leckendes Öl absickern kann....

Moin, früher hätte ich begonnen eine lange Liste zu Tippen. Aber je länger ich Reise und je mehr Erfahrungen ich mit dem Auto sammele, desto mehr bemerke ich, dass meine Liste kaum jemand etwas nützt. Erfahrung, Wissen und Geschick lassen sich nicht durch eine Liste ersetzen. Was für den einen absol...

Hallo,

ich möchte mich meinen Vorrednern anschließen: Fahr dort nicht nachts, plan die Tour so, dass ihr eine Überlebenschance habt.

MlG,
Felix

Hallo, warum nicht einfach vor der grossen reise frische batterien spendiern? notfalls kann man ja auch mit den aufbau-batterien starthilfe geben... Weil man auch damit liegen bleiben kann: 1. Funktionieren die ab 25-30° unter Null nicht mehr. Meine waren blos eine Woche alt, brauchten dennoch Feuer...

Hallo, vertut euch mal nicht. Mir würde eine Klimaanlage ausreichen, die nur während der Fahrt funktioniert wie in normalen PKW auch. Im stehenden Auto kommt man schon ohne Klima aus, das ist nur warm. Wogegen: Fahren ohne Klima bedeutet Fahren mit sperrangelweit offenden Fenstern und direktem Durch...

Hallo, heizen ist kein Problem: Für nen 10er im Baumarkt nen Heizstrahler zum Auf-Die-Gasbuddel-Schrauben gekauft und fertig ist das Fallback für Notfälle. (Sofern die Gasbuddel voll ist) Funktioniert immer. Für Motor etc: Ein Blechkaniste aufgeschnitten, Diesel, nen alter Lappen und jeder Motor kom...

Moin, ich würde mir einen Besenstiel nehmen und daran eine Lackierrolle befestigen. Damit kannst du zwischen Koffer und Kabine Lackieren, ohne dass etwas demontiert werden muss. Selbst wenn der rest perfekt gespritzt wird, zwischen den Klötzen kann man nicht sehen, dass es nur gerollt ist, selbst we...

Moin, wo wir je mit unseren Freundinnen Ruhe haben werden ich vermute jetzt nur, worauf das hinauslaufen soll, aber ich empfehle euch unbedingt ein Zelt mitzunehmen. Schläft man mit mehreren Leuten auf einer Blattfeder, so kann da niemand auch nur zwinkern, ohne das der Andere es mitbekommt. Egal ob...

Hallo, hört sich nach einem Splitgetriebe an, das hinter dem VTG montiert ist. Ich will euch ja nicht den Spaß verderben, aber für mich hört sich das nach der Unetrsetzung an, die sich dann auch auf der Straße schalten lässt. Schneller dann im Sinne des besser passenden Gangs. Was ja auch nicht so g...

Hallo, als allgemeine Löse-Tipps: - unterstützende Hammerschläge. Mit einem ordentlichen Abziher unter Spannung setzen und dann mit einem geeigneten Hammer ordentlich ausholen. Abziehspannung und Kraft des Schlages addieren sich dann für einen kurzen Moment und du erreichst ein Vielfaches der Abzihk...

Neodym?

http://de.wikipedia.org/wiki/Neodym

Hallo, ich glaube von mehr Seiten (innen und außen) aus kann man eine Vorderachse kaum Fotografieren. Die unter dem 120-25 müsste mit dieser eigentich bis auf evetuell die Untersetzung vollständig identisch sein. http://afrika-virus.de/cms/images/stories/bifelix_files/bifelix_achse/achsion_0_1.html ...

Hallo, ich meine bei den Servoölen ist was kompliziert mit der Menge. Irgendwas bei laufendem oder stehendem Motor, und dann nicht zu viel. Mal ins Werkstatthandbuch vom 413 schauen. Wenn da zu viel Öl drin ist, ist es wenig verwunderlich wenn etwas von der ATF oben raussuppt. Das die Suppe Schäumt ...

Hallo,

bitte die Suchfunktion benutzen.

Aber um deine Fragen zu beantworten: Feuerwehschlauch aufgeschnitten mit Sikaflex und Winkelprofilen.

MlG,
Felix

Moin, das kann man nicht pauschal beantworten. Die Drehrichtung ist davon ahängig ob das Telllerrad rechts oder links vom Kegelrad läuft. Daher gibt es jede Achse mit jeder Drehrichtung und das ist technisch auch ganz günstig so, da man z.b. bei Vorderachsen ne andere Drehrichtung als bei Hinetrachs...

@Bernhart: hmm, auch das Diagramm darunter gesehen? Bei einer Lagergeschwindigkeit von 10cm/s trägt der tolle Werkstoff noch 8Mpa... Kuststoffe erreichen nicht die Tragfähigkeit von Bronzewerkstoffen, ob mit oder ohne Rechenfehler. Sinterbronze erreicht aber locker die Notlaufeigenschaften von Kusts...

Hallo, sorry, Felix ist doof und hat den ersten Beitrag falsch gelesen! Schubetrieb zur Verzögerung, insbesondere mit betätigter Motorbremse ist uneingeschränkt zu Empfehlen. Etwas Vorsicht ist bei Deutz-Luftkühlern ohne Kolbenbodenkühlung zu raten wenn die Maschien vorher sehr heiß gelaufen war. (6...

Hallo Froschkönig, das ist deine erste Reise in die "Pampa", oder? Es gibt kein Navi, eventuell noch für dei Türkei, aber weiter nicht. GPS ist an sich nur geeignet, um an einen Ort zurück zu finden an dem man schon war. Das einzig wirklich schöne ist die Kompassfunktion. Das STraßennetz i...

Hallo?!? Wo seit ihr? Huhu? Hier ist der Threat: Es gaht darum beim Schleppen den Motor als Bremse mitlaufen zu lassen. Nicht um Wasser/Luft/Ölkühlung! Und es uneingeschränkt dumm einen nicht eingeschalteten Motor als "Retader" ohen jede Betriebstemperatur mitlaufen zu lassen. Jeden Motor,...

Hallo, das ist nur zu empfehlen wenn die umgebende Lufttemperatur >= 120°C ist!!! Ein Motor hält bei Umgebeungstemperatur keine 10.000km! Das passt nicht ein Lagespiel, das Öl kann man sich aufs Brot schmieren u.s.w. Bei -95°C (120° unter der Menschlichen Betriebstemperatur) mache ich auch keine gut...

Buchsen: 30x40mm (Aus Foto geschätzt) = 1200mm² Lagerfläche. Hinten werden es 13t Achslast, also 6,5t = 65kN Radlast(also Federlast) sein. Stoßzahl mindesten 2,5 also müsste man mit Lasten bis zu 162.5kN Lagerlast rechnen. Das sind 136N/mm² also 136MPa. Ein normaler Kunststoff-Lagerwerkstoff hat ein...

Hallo, @arkadius: Kunststoffe wären toll, aber bei den Flächenpressungen könnte man die Buchsen dann gleich aus kalter Butter drehen. Der Kunststoff fließt innerhalb kürzester Zeit einfach aus dem Lager. Ich würde denke ich Sinterbronze nehmen, die müsste den Belastungen (Hauptsächlich Vibrationen) ...

Moin,

Konsolen etc. hat mir der Landmaschienenmechaniker im Ort eingebaut....war nicht billig aber grundsolide :-)

Womit dann wieder beim Ursprungsthema ist: Wenn die Gurte am Sitz angebaut sind, brauch der Sitz entsprechende Haltepunkte/Verbindung...

MlG,
Felix

Hallo Olli, Hi , ganz so einfach ist es wieder auch nicht . Der Simmering sitzt in der Radnabe , und um ihn zu ersetzen musst du die Radnabe schon demontieren . Ja, der Simmerring hält das Fett in den Lagern, also wird er wohl hinter den Lager sitzen... :) Daher Nabendemontage. Besorg dir gleich nen...

Hallo Olli, generell hat Iveco/Deutz immer zwei Varianten gebaut: Mit standart-Wellendichtring und mit Stemco-Dichtring. Stemco ist abartig teuer wenn überhaupt noch zu bekommen. Außerdem passt er nicht über das hintere Lager. Sprich: Du musst nicht nur das vordere Lager vom Achsrohr ziehen, was mit...

Hallo, sollten keine besseren (original dafür vorgesehenden) Punkte vorhanden sein, sollte man die Bohrungen in der Karosse massiv verstärken. Ich habe dann bisher einen richtig ordentlichen Flachstahl genommen (so 70x5 in etwa), ein Loch hinein gebohrt und eine Mutter dran fest geschweißt. Diesen F...

Moin, klar, wie alle Bergemethoden kein Allheilmittel, aber eine weitere Möglichkeit (Wenn auch eine sehr Extreme) im Repertroire. Zum Thema Erdanker: An ein vergrabenes Reserverad mag ich ja noch glauben, anderes wird im Erstfall nicht funktionieren. So einen Aufwand betreibt man nur im Notfall, ni...

Moin,

beim einzelbereiften LKW würde ich mich trauen einen Gurt über die Freistehende Bremstrommel zu wickeln.

MlG,
Felix

Hallo Micha, ja, so war dei Idee mit dem Rohr. Weil so ist das wirklich Steif und ist bedeutend weniger Materialaufwand. Ich würde das Rohr eventuell sogar in den unteren Gurt des I-Profils mit einschweißen. Je nach de, wie es günstiger ist. Das Rohr würde ich erst innen und Außen am I-Profil versch...

Aber der ist zihmlich richtig.