Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Siggi, du bist aber auch ein böser Mensch mir solch böse Unterstellungen zu sagen :D Wenn du den 2ten Beitrag gelesen hättest dan wärst du auf den Unterfahrschutz gekommen! Also, wer lesen kann ist klar im Vorteil :angel: Und wenn´s wieder mal sein sollte, einfach nur anrufen. Vorsicht Siggi,...

WUB ZKK von WAF.
Der kann das alles. Kostet nen Haufen Geld und ruiniert den hinteren Böschungswinkel zuverlässig.
Ich hab den, bin damit zufrieden für meine Anwendungen.
Grüße, Fabian

Ich hatte beides schon. Erst schwergängiges Pedal, dann zusitzende Druckluftleitung. Beides lohnenswerte Stellen zum untersuchen. Ein schönes Projekt für einen Nachmittag. Wenn du noch den originalen Feuerwehrkoffer haben solltest mit einer Pumpe im Heck. Afaik übersteuert der Gashebel dort das Gasp...

Feuerwehr DoKa 170D11 Ich hab quatradmeterweise Aixfoam verbaut. Vorher war Dämmung nicht vorhanden. Bisher aber nur auf der Innenseite. Diverse Produkte von denen (Schwermaterial / Schaum / Kombinationen) haben den Weg ins Auto gefunden, für unter der Kabine muss noch gemacht werden. Kleben tut es ...

Hallo, Da fehlt noch: Maximal 7,5 to Tempo 100 bei 1800Umin. Das Fahrzeug ist ja nur das Transportvehikel, der eigentliche Reiz beim Reisen ist ja das Reisen. Wie wäre es, das Pferd andersrum aufzuräumen? Wo möchtest Du hin? Was soll in deiner Kabine drin sein? Wenn du einen Grundriss hast, weißt du...

Ich find den schön.
Preis ist natürlich diskutionswürdig, aber an sich ein stimmiges Fahrzeug.

Unser 170D11 ist ja "So-Kfz Koffer mit extra Luftwiderstand" und 385/65/22,5 und ca. 9 bis 10to. Ich rechne das beim Tanken immer überschlagsmäßig nach, wir Tanken recht oft da wir noch den originalen Feuerwehrtank haben. Wenn da Werte um 25 rauskommen, bin ich immer zufrieden und weiß das...

Hallo, H-Kennzeichen wird ja derzeit immer komplizierter, so wie man das hier liest. Ich hatte vor dem Umbau meinen als H-Kennzeichen originale Feuerwehrlkw laufen. Damit hatten wir nen Wohnwagen gezogen. Steuer und Versicherung waren echt das günstigste am Hobby. Verbrauch, Reifen, Gelenkwelle, Bre...

Wie wärs mit zwei Platten, zwischen denen eine (oder mehrere) Federn mit einer linearen Federkennlinie sitzen.
Anhand der einfedertiefe lässt sich die Kraft und damit das Gewicht berechnen.

Federn, die 7000N (ca 700kg) haben, kosten unter 20 Euro. Könnte man ja parallel schalten.....

Bei meinem geht das Licht der Sperre nicht. Also quasi ist der Fehler genau andersrum. Oder hat mal dauernd geleuchtet und ist nun durchgebrannt. Im eisenzelt stand damals von felix ne Erklärung zu diesen Schalter, und wie man das reparieren kann. Ich kucke immer optisch nach. Wenn der Hebel der Spe...

Moin,

ich würde eher prüfen, welcher LKW um den Motor drumherum ist. ViererClub oder D-Kabine ist es meist.
Und da gibt es ja die größeren Ausprägungen.
Der ViererClub ist ja sowas in der Art wie der Nachfolger zum D....

Grüße, Fabian

Bei meinem 170D11 FA haben folgende gepasst.

https://www.fixxprofile.de/profile/kant ... .-561.6309

viele Güße, Fabian

Hallo,

Geber- und Nehmerzylinder sind Standartteile.
Nahezu jeder Internetshop im KFZ-Bereich kann die liefern.
Ebenso Bremszylinder. Vor zwei Jahren habe ich die binnen einer Woche geliefert bekommen, mit 8 Euro Zuschlag wär's sogar über Nacht dagewesen.

Gruß, Fabian

Hallo Garfield, Hallo natte, ihr favorisiert also meine Lösung Nr. 2, Andy und Ulf H sagen Lösung 3. Ist ja fast wie eine Umfrage hier. ;-) Vielen Dank für eure Einschätzungen. Noch habe ich keinen Angerufen, wusste ja nicht, wie schnell ich das Teil demontiert bekomme, und wie schnell Werkzeug derz...

Stimmt. Ich würd das weggeben, gibt hier in der Region mehrere Anbieter für sowas (wobei ich noch nicht angerufen habe, ob die das auch machen).

Zeit...ja, Zeit habe ich ja auch genug, Corona und so. Osterferienurlaub ist gestrichen, Weeze ist gestrichen, Alte Land ist gestrichen...

Update --- Update Nach drei Stunden würgen am Tragring (Gewinde ausgerissen, Abzieher rutscht ab, alles fettig, Schraubstock ist kaputtgegangen) habe ich die untere Buchse gezogen bekommen und konnte den Tragring erfolgreich entnehmen. Und was soll ich sagen...sieht richtig schlecht aus. Siehe Bilde...

Hallo,

Gute Ideen, die werde ich umsetzen. Grade das drehen klingt sinnvoll.

Verkanten am Tragring kann ich ausschliessen...dazu hat die untere Buchse genug Spiel

Danke an alle, ich werde berichten.

Hallo Dave, halle Bernhard, hallo alle, danke für euren Input. Ich habe da direkt ein Konvolut an Werkzeug bestellt, um der Sache mal beizukommen (beide Varianten). Kurze Frage noch: Bei der Variante mit dem Trennmesser und Abzieher: Wenn ich das richtig verstehe, hast du als "Gegenlager" ...

So, ich habe doch tatsächlich heute im Werkstatthandbuch (zugegeben, vom Mercur, aber das sollte ja nahezu gleich sein) die Magirus'sche Vorgehensweise gefunden. Dort wird auf einen Auszieher verwiesen, der einem Polradabzieher M30 x1,5 sehr ähnlich sieht. Zudem steht dort der Hinweis, falls das Inn...

Nochmal ich. Könnte man jetzt mit einem Dreiarmabzieher weiterarbeiten? Da ich ein solches Werkzeug noch nicht mein eigen nenne: wäre folgender von den Abmessungen richtig? https://www.amazon.de/Asta-U3AP1310-Parallel-Abzieher-armig/dp/B07F13LGB4/ref=sr_1_18?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=25UPEWYWV2N81&...

Ja. Ein cirka 3 bis 4mm großer Spalt ist vorhanden. Ein Schraubendreher passt zwischen. Ein Meißel schräg angesetzt eher nicht

Die Seite der Dieseltreter gibt die Variante mit einer M30 Gewindestange her. Die hätte ein anderes Gewinde, das mit brontaler Gewalt reindrehen...

Der Polradabzieher ist da, die obere Buchse ging super raus.
Die untere hat sich ca. 5mm bewegt, dann gab es einen Schlag, und das Gewinde der Buchse ist ausgebrochen.

Was nun?

Hi, So werde ich das machen. An der achsseite neben dem wagenheber abstützen, so das die Last da ruht. Und zur Sicherheit, etwas "lockerer" unter dem Diff. Den Kreuzgelenken geht es gut. Die Welle kam vor vier Jahren neu ( neu überholt). Aber wenn man alles ab hat, kann man die Gelenke ja ...

Kurzes Update: Dank Corona befördert die Post den Polradabzieher langsamer. Schreiben die mir zumindest. Die hätten wichtigeres zu versenden. Vollstes Verständnis meinerseits dafür, die Prioritäten liegen derzeit ganz wo anders, so ein ReiseLKW ist da echt unwichtig. Ich habe aber mal als Vorbereitu...

... mein 170D11FA von 1975 hatte die Gleitlager verbaut ... wurden bei der letzten Achssanierung, unmittelbar vor der großen Reise auf Axialkugellager umgebaut ... lenkt sich seither einfacher ... nach einer kurzen Eingewöhnungsphase alles o.k., rennt auch nicht stärker den Spurrillen hinterher als...

So, noch eine Frage: Das Drucklager, bzw das obere Lager am Tragring, auf dem ja das Fahrzeug liegt. Was ist das für ein Lager? Hier im Forum habe ich diverse Angaben gefunden für das Axialkugellager: (512Z35-FAG bei einem 90-16), 512 Z 30 (bei einem 130 D9). Aber was genau ist bei einem 170D11 verb...

Moinns, Ich würdemir den tragring mal anschauen, nen zehntel überdrehen hätte ich keine probleme, dann übermaßbuchsen aus rotguss und fertig. Kann man aber alles bei jfw neu oder überholt kaufen. Vg Andy Ja, so stelle ich mir das vor. Ich frag mal die lokale Bude an. Ob der das überhaupt machen wil...

Also brauche ich gar keine neuen Buchsen? Gemäß den gesammelten Erfahrungen hier im Forum gehe ich definitiv davon aus, dass der Tragring hin ist. Haben ja schon genug andere geschrieben, warum sollte es bei mir anders sein. Deswegen möchte ich natürlich alles "richtig" machen. Also Tragri...

Und dann?
Die jeweils drei kleinen Schrauben oben und unten...und dann kommen die (Messing?)-Hülsen mir fast alleine entgegen? Die müssen doch sicher auch neu?

Nachtrag: Aus dem Forum: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/524_100208_bilder_151_1.jpg Was schraube ich ab? Das Rad vom Tragring und dann den Tragring aus der Achsgabel (schwarze Teil mit den sechs großen Schrauben)? Oder alles inkl. Achsgabel (also die acht großen Schrauben links...