Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, oder nach unten verschrauben so habe ich es zumindestens vor, die 6 Löcher bzw 8 mit den Rungenlöchern bieten sich dafür schon an finde ich.

Gruß aus dem Norden

Patrik

Ich habe einen billigen von ALDI, muss sagen der ist verdammt ruhig, den würde ich wieder kaufen.

Gruß

Patrik

Ich hatte es früher mit Siebdruckplatten gemacht. Mein 709 LF 8 stumpf abgeflext ein paar Winkeleisen hinter geschweist im Bereich des Durchgangs und Siebdruckplatten (15mm) verschraubt und verklebt, hält super, günstig und geht schnell.

Gruß

Patrik

Du meinst die Brücken in Deinen Sicherungen, die gehören eigentlich nach unten, Verbraucher oben.

Moin Jan, das ist der aus dem BW Ölofen, den habe ich neu für 40 Eu bekommen, glaube er hat noch welche. Von 3,5 bis 9 regelbar, aber es ist eine Einstellschraube vorhanden um das Minimum einzustellen, da konnte ich ihn runter pimpen auf umgerechnet 1 l in 24 Stunden. Ist aber wie gesagt zu wenig Wä...

Mal wieder ein neues Video https://www.youtube.com/watch?v=mcQ2HEtCM7A diesmal mit dem Toby Regler, die mininmale Flamme kann man noch weiter runter stellen, gut bei umgerechnet 1l in 24 Stunden ist es natürlich nicht viel mehr als eine bessere Kerze bei 2 l-3 ist es schon deutlich wärmer: Das "...

Moin, ich habe vor meinen Koffer auch so zu bauen und glaube das das auch gut hält, ich hatte vor Jahren mal ein 508 der 20 Jahre vorher mit eben diesen Platten gebaut wurde, es war sogar ein Teilintegrierter und die Fugen und auch das Außenblech sahen auch nach dieser langer Zeit sehr gut aus. Bei ...

Moin Jan, stimmt hast recht, eigentlich sollte der Diesel sofort verdampfen, blöder Denkfehler, kann mir das ballig drücken auch sparen, und wenn ich das richtig in Erinnerung habe, waren selbst die Refleks unten plan. Was das angeht, habe ich mich auch dicht an das Lochbild und Größe gehalten. Und ...

Ich habe im Dezember dort auch noch gestanden, war ein schönes Plätzchen. Habe mir auf dem Hinweg allerdings diesmal viel Zeit gelassen und das spanische Innenland mal näher angeschaut, muss wirklich sagen, da gibt es feine Plätzchen an den Stauseen und man wird dort in Ruhe gelassen, selbst Guardia...

Moin Jan, schaue mal http://uk.evmetal.dk/2112-68-fuse-valve-for-compression/ da hast Du Deine Thermosicherung, die werde ich wohl bestellen oder abholen wenn ich mal wieder in DK bin. Und unter https://www.youtube.com/watch?v=taNnyGbAy_s&t=51s ist der Toby relativ gut erklärt. Bezüglich Reglerf...

Bei mir war es der erste und Rückwärtsgang die kaum noch rein gehen wollten, alles zerlegt, gereinigt, gefettet und zusammen gebaut. Die Kunstoffführung habe ich neu gebaut aus Gummi, jetzt gehen wieder alle Gänge rein, wobei es nicht richtig flutschig geht, eher hakelig finde ich. Und wie man sieht...

Ich glaube irgendwo mal gelesen zu haben , das es auf die Einbaulage des TOBY´s auch ankommt ob in Fahrtrichtung oder eben halt nicht zu mindestens bei den Refleks soll es so sein. Darum wäre es ja auch wirklich mal wichtig, in einen Refleks Regler zu schauen, was die da geändert haben. Denn so groß...

Zum besseren Verständnis anbei 2 Bilder, einmal vorne einmal hinten.

Moin, ich bin ja gerade dabei meinen 8.136 FAE zu restaurieren und er soll mit einem H Kennzeichen versehen sein, von daher würde ich gerne die originale Pritsche behalten, so schlecht finde ich die auch gar nicht und errechnete ca 270 KG finde ich im Rahmen. Nun ist der hintere Silent Block kaputt ...

Moin Frank, klar kann "Mann" das machen, aber der Aufwand steht glaube ich in keinem Verhältnis, hier ging es aber auch mehr um den Toby, das der grade stehen möchte. Und eine kardanische Aufhängung hat glaube ich kein käuflicher Ölofen. Wobei ich aber eine kardanische Aufhängung, bei der ...

Moin, die Idee kam einem Bekannten gestern bei mir auch schon, von der Idee gut, aber leider nicht so einfach sie umzusetzen, die Löcher sind halt in dem Brenntopf drinnen der unter dem Brennraumrohr steckt,siehe Fotos weiter oben. Wie gesagt, ich werde erst einmal schauen wie er reagiert mit dem Öl...

Stimmt das wäre mal interessant, denn ich bin nicht so der Keiletyp, einigermaßen gerade genügt mir, es sei denn ich will an dem Platz wirklich länger verweilen.

Moin Alex, also so regelmäßig ist dann ja Flamme auch nicht, schon interessant. Das ist auch das erste mal das ich einen Refleks mit einer Scheibe sehe, lieben Dank. Matze: das hatte ich auch schon mal gelesen, darum wäre es mir eigentlich wichtig mal in einen TOBY von einem Schiffsofen zu schauen, ...

Moin Jens, doch das hilft, werde jetzt erst einmal abwarten bis ich einen Regler habe, damit habe ich dann ja auch eine definierte Mindestmenge an Öl, Löcher aufbohren ist kein Problem, kleiner machen eher schon :-). Auch werde ich nochmal eine andere Glühspirale ausprobieren. Werde also wieder beri...

Moin,

eben mal ohne Glühspirale probiert, dann bekomme ich keine Ruhe rein, es wummert wieder egal mit mehr oder weniger Öl.

Gruß

Patrik

Moin Christian,

ich kannte das Geräusch auch von meinen Bekannten, hatte mir auch nicht soviel Gedanken darüber gemacht, aber wie gesagt mit mehr Öl läuft er prima.

Gruß

Patrik

Moin Oliver,

das ging auch mit mehr Öl, dann war das wummern weg, die Löcher sind alle 2 mm groß und von der Anordnung und Abstand dem Refleks recht ähnlich. Er raucht dann auch kaum noch.

Gruss

Patrik

Moin Jan, das wummern geht halt auch bei mehr Öl weg, mir geht es auch nicht um den letzten Tropfen ÖL zu feilschen, ob 1l oder 4 l in 24 Std, ist relativ egal, da meine Heizung momentan, in den 3-4 Monaten in dem ich/wir in dem Auto unterwegs sind vielleicht gerade mal 50 Std an ist. Unbeaufsichtig...

Danke, 6 Stunden bisher und halt 50 Euro, wobei ich viel zu viel Edelstahl gekauft habe auf dem Schrott. Und ja ich sehe das auch als "der Weg ist das Ziel " :-)

Moin die doppelte Wand kommt auch noch, also eine Verkleidung, alleine als Anfassschutz , denn das Brennraumrohr wird richtig heiß, Schornstein bekommt auch ein Schutz, die sind auch bei dem Refleks notwendig.

So heute noch ein wenig Zeit gefunden bei dem schönen Wetter und weiter experimentiert, Heute also mit mehr Öl. Das wubbern geht weg und der Ofen macht dann keine Geräusche mehr. Ölmenge umgerechnet pro Stunde 0,12 und 0,17l läuft super kein schwarzer Rauch und deutlich mehr Wärme. Der kleinste TOBY...

Ich weiß Refleks möchte gutes Geld sehen, den würde ich wohl auch nicht kaufen wollen und die Brennsicherung kostet in DK auch gerade mal nur 12,09 Eu. Tropföler sehe ich auch als problematisch an, zu Testzwecken aber super. 2,5 cm3/min sind 0,15 l die Stunde also keine 10 mal so viel, oder rechne i...

Moin Mathias, ok ist eine recht grobe Schätzung, habe mit einer Spritze die Menge bestimmt, aber bei meinem Bekannten läuft er mit 1l 24 Std, der braucht allerdings auch sehr wenig Wärme. Ich will nächste Woche bei gutem Wetter nochmal bei mehr Diesel schauen wie sich der Ofen verhält, denn die Toby...

Moin Jan, er befindet sich noch im Bau, aber Grundsätzlich ähnlich wie ein Refleks Ofen. Der Brenntopf siehe Foto, den hatte ich auf dem Schrottplatz gefunden, das müsste eine Probepressung gewesen sein, da habe ich den Rand nur runter gedreht, damit er in den Brennraum passt und eine Menge Löcher g...

Moin, ich hatte ja versprochen einige von Euch auf dem Laufenden zu halten, bei dem kalten Wetter kann ich draußen am G90 eh nix machen und so habe ich ein wenig weiter gebastelt. Hintergrund ist, dass mir die angebotenen Dieselöfen auf dem Markt völlig überteuert erscheinen und so hatte ich mich en...