Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus Gemeinde, ich habe bei meiner Pritsche in das besagte Profil einfach an den Stellen, wo ich Zurrpunkte brauche, 28er Löcher gebohrt. Mit einem Stufenbohrer für 10€ aus der Bucht, geht das mit jeder Handbohrmaschine (wenig Drehzahl, viel Kühlung/Schmierung). In die Löcher passen die Standardha...

Servus Gemeinde,

das Problem hatte ich auch mal. Die Lösung war denkbar einfach. Ich hab für ein Paar Euro eine neue Dichtung gekauft und zusätzlich zu der alten montiert. Danach war Ruhe.

Gruß

Karimi

Hi Andi,

das Lochbild beim 170er ist 75x110

Gruß

Karimi

Hi, ich weiß nur gutes vom Kaiser Bill zu berichten. Die Familie lebt im Osten Südafrikas, in einem kleinen Deutschsprachigen Gebiet. Rudi und seine Frau sind nachkommen deutscher Auswanderer. Vor 15 Jahren bin ich mit meinem Magirus mal da gewesen. Er hat sich so sehr über Besuch aus Deutschland ge...

Hi, der 170D12 Hauber hat hinten die gleiche Bremse verbaut wie der 170D11 Frontlenker. Der einzige Unterschied ist die Trommel, achtloch beim Frontlenker und zehnloch beim Hauber aber das Innenleben sollte komplett passen. Der Samil 50 hat, wenn mich die Erinnerung nicht täuscht, hinten eine Druckl...

Servus,

ich habe hier mehrfach die Bemerkung gelesen, dass der hintere UFS erst ab einem bestimmten Baujahr notwendig ist. Welches Baujahr soll das sein und wo steht das?

Gruß

Karimi

Tach zusammen, dass der Haken in D nicht für Anhängerbtrieb zugelassen ist, ist schon klar. Dafür brauchen ich ihn auch nicht. @ BIG-MAG: 11 Tonnen Anhängelast, das ist interessant. Wär ja blöd, wenn der Haken abreißt, wenn du mal dran hängs :) Hallo, Lohbild abmessen und irgendeine Standardkupplung...

Tach Gemeinde, ich bin auf der Suche nach Infos über diese Hakenkupplung. Sie stammt von einem 74er Magirus Deutz Hauber, der als schweizer Militärflughafenfeuerwehrauto seinen Dienst verrichtet hat. Es ist leider kein Typenschild vorhanden. Mich würde der Hersteller interessieren und vorallem die z...

Hi, die Achse bei eBay hat einen großen Vorteil: sie ist stabiler. Die kleine Achse ist die, bei der regelmäßig die Traggelenke ausschlagen, weil sie überlastet sind. Außerdem kenne ich viele Magirusfahrer, die sich im schweren Gelände schon einmal die Spurstange verbogen oder gar die Gelenkwelle ab...

Hi, hier die Abstugung von meinem S 6-65: 1. Gang 9 2. Gang 5,18 3. Gang 3,14 4. Gang 2,08 5. Gang 1,44 6. Gang 1 Mit der Stücklistennummer bekommst du bei tradition@zf.com die Daten von dem Getriebe deiner Wahl. Auch das Gewicht sollten die nennen können. Die Ansteuerung lässt sich probelmlos umbau...

Servus, der 130er und der 170er haben in der Regel die gleiche Vorderachse. Die Lenkschubstange und die Spurstange sollten auch beide den gleichen Kugelkopf mit 22er Konus haben. Das Gewinde ist, aus dem Gedächtniss heraus, ein M28x1,5. Mit den Daten findet ihr bei Lemförder auf Seite 234 die für eu...

Servus, es gibt ettliche verschiedene Übersetzungen. Aus dem Kopf fallen mir min. drei verschiedene Übersetzungen im Straßen- und auch drei im Geländegang ein. Diese gibts in diversen verschiedenen Kombinationen miteinander. Außerdem gibts Unterschiede zwischen den pneumatisch geschalteten bei den F...

Hi Transpotrer, nach Gelenkwellenschäden bin ich schon mehrfach mir ausgebauten Gelenkwellen, demontierter vorderer Kardanwelle und gesperrtem Verteilergetriebe nach hause gefahren. Insgesamt waren das ettliche tausend Kilometer. Mein VTG hat jetzt insgesamt 400.000 km drauf und läuft noch immer. Gr...

Hi,

einfach mal googlen unter dem Stichwort "Pulverlack". Ist auch in der Bucht zu finden.

Gruß

Karimi

Servus, ich würde auch gerne je einen rechten und linken Krümmer nehmen, für einen Hauber mit Dreilochflansch. @ Holger: brauchst du noch Muster zum vermessen? Ich habe je einen rechten und linken Krümmer liegen mit Dreilochflansch, nach oben gekröpft also Frontlenker. Könnte ich zum Willy mitbringe...