Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das wollen viele halt nicht wahr haben...
Die meinen sie bräuchten den ganzen Technikkram...

Wenn du n 2. Mann hast der n Faeustel hinter haelt, kannste die mit nem Dorn Nieten, dafuer brauchst kein Spezial Werkzeug...

Ich hab ähnliche Sitze in meinem 1017 von 1977 gehabt und da waren die Rohre drinnen, nagelschere genommen, aufgeschnitten, 2 124er Koofstuetzen reingesteckt, fertig.

Die Rohre konnte man vorher gut fühlen.

Ja, das ist kein Problem, nur in Argentinien z. B. muss man halt mit einer etwas längeren Bearbeitungszeit rechnen...

Die Altautoverordnung gibt's schon, wird aber nicht umgesetzt weil in der Praxis nicht umsetzbar.
Gibt so einiges an Gesetzen die praktisch nicht durchführbar sind und daher nicht durchgeführt werden...

Bekannte von mir haben nen Unfall in Argentinien gehabt und durften ohne Auto nicht ausreißen, das Auto wurde aber bis zur Klärung beschlagnahmt. Zum Glück ohne Personenschasen haben sie dann statt Südamerika 3 Monate in AR mitm Rucksack verbracht, den Totalschaden in nen Container gestopft und zuru...

Na die eine Lasche durch die andere gezogen... Der 1m Gurt hing als Aufstiegshikfe hinten am Steyr... Da drunter Haengt noch n halb Meter Gurt, zum hochklettern... Bzgl. Fremd Bergen stimmt, das schlimmste ist wenn die Leute nicht machen was ich sage, mittlerweile sind die Ansagen aber SOO deutlich ...

C'est la vie

Der Thread ist ja nun ein paar Jahre alt, wie oft habt ihr denn die Bergegurte benutzt und wie oft für euch selbst? Ich hab den Bergegurt 2 mal, die Schäkel 4 mal benutzt, Alles nicht für mich selbst. Und einmal ausprobiert auf dem Allradfrühschoppen. Die letzten Tage öfter, der neue 4m Gurt mit 35...

Alles richtig gemacht
Es empfiehlt sich aber bei Nutzungsinteresse ueber 10 Jahre am besten den Neuwagen gleich einmal von unten ein zu wachsen. Kann man alle 100.000km wiederholen und verlängert die Rost Lebensdauer um min. 5 Jahre...

Nimm dir Zeit. Die Strecke war hart und ewig lang. Der Tag zum Tembaine war Kaffe Fahrt, den kannte ich ja schon. Da haben wir wen mit nem 4x2 Sprinter und Koegelaufbau getroffen :D Von da aus haben wir 7,5h fuer die ersten ca. 30km gebraucht, manche Duenenauffahrten waren nur Pudersand, vor allem a...

Wir sind grade angekommen.

Bei Mercedes Benz gefragt?

Soo verbreitet ist das in SA auch nicht, eher in Brasilien. Der Verbrauch lag 25 höher, finanziell war das gut, bis die Tanke im die Ecke zugemacht hat. Dafuer gab's etwas mehr Leistung und es schont Motor und Co. Was Benzinfest ist, haelt auch Ethanol aus, von Direkteinspritzern abgesehen.

Soo verbreitet ist das in SA auch nicht, eher in Brasilien. Der Verbrauch lag 25% höher, finanziell war das gut, bis die Tanke im die Ecke zugemacht hat. Dafuer gab's etwas mehr Leistung und es schont Motor und Co. Was Benzinfest ist, haelt auch Ethanol aus, von Direkteinspritzern abgesehen.

E85 Fahrzeuge koennen in der Regel E0 bis E85 in beliebigenden Mischungen ab. Bin selbst 80.000km E85 gefahren...

Wir sind in UY und AR direkt 2x auf der Wiegestation gelandet. Ganz automatisch. Da ging es aber nur um die Achslasten...

Mercedes kurzhauber, 1017, alte NG stehen da aufm Schrottplatz und kurzhauber auch, wenn auch davon nicht viel an n EU Modell passt, teile gibt's aber dort da die Autos dort verbreitet sind und OM352. Motoren gibt's da ueberall, luftgekuehlte Deutz Motoren aber auch...

Eines in das man Diesel reinkippt, nach dem Oel schaut und was einfach faehrt...

Vor allem haben die wie in den USA NICHT diese typisch mitteleuropaeische Neidkultur.

Meine 4 Monate in SA waren die beste Reisezeit überhaupt. Aufbrechen und klauen, ja, aber am nächsten Tag schon wieder drüber gelacht. Kleine technische Probleme waren in der Regel abends in 10 Minuten behoben, die Erlebnisse, die Landschaft, die Art und die Menschen waren mega! Ich komme auf jeden ...

@Wombi: ich habe den Online vertrieb schon vor etlichen Jahren an nen externen Dienstleister abgegeben, von daher juckt mich das nicht, war immer alles im Vorraus bezahlt und wenn zurueck kam, war das fuer mich nur ne Randnotiz...

Ich wünsche viel Erfolg

Es ist verboten, gebrauchte KFZ Ersatzteile in die Südamerikanische Zollunion ein zu führen. (Egal ob persönlich oder über Versand) Dabei ist es recht egal, ob es nach Chile, Argentinien oder Paraguay verschickt wird. Wenn Wombi sagt, er nimmt ne Kupplung im Koffer mit, dann ist das aufm Flughafen v...

Denk dran, das Thema mit den "keine gebrauchten Ersatzteile" gilt auch für Paraguay. Ich habe grade vom Zoll in Paraguay fleißig Rückläufer gehabt... Ich persönlich halte die Werkstattkompetenz in Paraguay nicht für sehr ausgeprägt, Chile wäre mir da lieber. Wobei Asuncion m.E. klappen sol...

Du solltest was das Thema "Getriebe" angeht auf Ulf hören und was das Thema Einfuhr angeht, auf Wombi... Wenn dein Mechaniker vor Ort das Getriebe schon nicht zerlegen will, was willst du mit Einzelteilen? Da sind schrägrollenlager drinnen und es ist nicht damit getan, aus 1 mach 2 zu spie...

Auf 3.000km mit OSMAND konnte mich das Programm da überhaupt nicht überzeugen. Warum? Aus Komfortabilitätsgründen? Technisch nicht funktioniert? Die Fahrstreifenansagen sind oft falsch gewesen, die Ladezeiten der Routen unbequem lang, die Einbindung von Google ist sehr hilfreich wenn man mal eben i...

Nach dem sich letztes Jahr das Reiseziel überraschend geändert hat, konnte ich das Tablet in Tunesien natürlich nicht aus probieren, es hat mich für 3 Monate nach Spanien / Portugal verschlagen. Da war natürlich hauptsächlich Straßennavigation angesagt. Auf 3.000km mit OSMAND konnte mich das Program...

Also mein Westfalia ist höhenverstellbar und hatte die 70cm in unbeladenem Zustand (mit wenig Luft in den Reifen grade so gepackt) und liegt jetzt bei 60... Allerdings fährt daran auch mit dem längsten verfügbarem zulässigen Kugelkopf jeder Anhänger bergauf, bei nem Tandemanhänger "grenzwertig&...

Ich hab auch schonmal eine abgerissen ^^ Aber davon ab, es gibt eigentlich grundsätzlich 2 Typen von Anhängerböcken von Westfalia, welche die UNTER den Rahmen durch die Löcher der Schlussquertraverse geschraubt werden und welche die seitlich an den Rahmen kommen. Die wiederum gibt es in 2 Ausführung...

Also ich habe meinen vorm Reifen seitlich raus gelegt und kann weder am Reifen, noch an der Felge irgendwie Russ erkennen, der Dreck geht im großen Bogen um das Rad herum und sammelt sich dann auf Rückwand und ggfls. aufm Anhänger... Hinten links war der Auspuff vorher, das ist aber ne ganzschöne Ro...